अन्डरक्यारेजले सहयोगी र ड्राइभिङ दुवै कर्तव्यहरू गर्दछ, त्यसैले, अन्डरक्यारेजलाई निम्न विशिष्टताहरू सकेसम्म राम्ररी पालना गर्ने गरी डिजाइन गरिनुपर्छ:
१) नरम वा असमान भूभागमा सवारी गर्दा इन्जिनलाई पर्याप्त पासिङ, आरोही र स्टेयरिङ क्षमता प्रदान गर्न बलियो चालक शक्ति आवश्यक हुन्छ।
२) अन्डरक्यारेज उचाइ स्थिर रहनेछ भन्ने धारणामा असमान भू-भागमा यसको अफ-रोड प्रदर्शन बढाउन प्राथमिक इन्जिनको ग्राउन्ड क्लियरेन्स उच्च छ।
३) मुख्य इन्जिनको स्थिरता सुधार गर्न अन्डरक्यारेजमा ठूलो सपोर्ट एरिया वा सानो जमिनको चाप हुन्छ।
४) प्राथमिक इन्जिनको सुरक्षा बढाउने। जब मुख्य इन्जिन ढलानबाट ओरालो झर्छ, त्यहाँ कुनै स्लाइडिङ वा द्रुत ढलान चिप्लिँदैन।
५) अन्डरक्यारेजको अनुपात सडक यातायातको मापदण्ड अनुरूप हुनुपर्छ।
——-Yijiang मेसिनरी कम्पनी——-