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O desenvolvimento de esteiras triangulares para trens de pouso é uma inovação para a segurança no combate a incêndios.

Recentemente, nossa empresa projetou e fabricou um novo lote dechassi de esteira com estrutura triangular, especificamente para uso em robôs de combate a incêndio. Este chassi de esteiras com estrutura triangular apresenta vantagens significativas no projeto de robôs de combate a incêndio, principalmente nos seguintes aspectos:

https://www.crawlerundercarriage.com/steel-track-undercarriage/

1. Capacidade superior de transposição de obstáculos

**Vantagem Geométrica: A estrutura triangular, apoiada alternadamente por três pontos de contato, permite transpor escadas, ruínas ou ravinas com maior eficiência. A extremidade frontal afiada pode encaixar-se sob obstáculos, utilizando o princípio da alavanca para levantar a estrutura.**
**Ajuste do Centro de Gravidade: A estrutura triangular permite que o robô ajuste dinamicamente a distribuição do seu centro de gravidade (por exemplo, elevando a parte frontal ao subir uma rampa e utilizando as esteiras traseiras para propulsão), melhorando a sua capacidade de subir rampas íngremes (como as com inclinação superior a 30°).
**Caso: Em testes de simulação, a eficiência do robô com esteiras triangulares na subida de escadas foi cerca de 40% maior do que a dos robôs tradicionais com esteiras retangulares.
2. Adaptabilidade de terreno aprimorada
**Transposição de Terrenos Complexos: As esteiras triangulares distribuem a pressão de forma mais uniforme em terrenos macios (como entulho desmoronado), e o design de esteira larga reduz a probabilidade de afundamento (a pressão no solo pode ser reduzida em 15 a 30%).
**Mobilidade em Espaços Estreitos: O formato triangular compacto reduz o comprimento longitudinal. Por exemplo, em um corredor de 1,2 metro de largura, robôs tradicionais com esteiras precisam ajustar sua direção várias vezes, enquanto o design triangular pode se mover lateralmente em um modo de "caminhada de caranguejo".**
3. Estabilidade estrutural e resistência ao impacto
**Otimização Mecânica: O triângulo é uma estrutura naturalmente estável. Quando submetido a impactos laterais (como colapsos secundários de edifícios), a tensão é dispersa pela estrutura da treliça. Experimentos mostram que a rigidez torsional é mais de 50% superior à de uma estrutura retangular.**
**Estabilidade dinâmica: O modo de contato de três esteiras garante sempre que pelo menos dois pontos de contato estejam no solo, reduzindo o risco de capotamento ao cruzar obstáculos (testes mostram que o ângulo crítico para capotamento lateral aumenta para 45°). 

trem de pouso triangular para combate a incêndios (2)

 

4. Facilidade e confiabilidade na manutenção
**Design modular: Os trilhos de cada lado podem ser desmontados e substituídos independentemente. Por exemplo, se os trilhos dianteiros estiverem danificados, podem ser substituídos no local em 15 minutos (os trilhos integrados tradicionais exigem reparo em fábrica).
**Design redundante: O sistema de acionamento com dois motores permite mobilidade básica mesmo se um dos lados falhar, atendendo aos altos requisitos de confiabilidade em cenários de incêndio.
5. Otimização de Cenários Especiais
**Capacidade de Penetração em Campo de Fogo: A extremidade frontal cônica pode romper obstáculos leves (como portas de madeira e paredes de gesso acartonado) e, com materiais resistentes a altas temperaturas (como revestimento cerâmico de aluminossilicato), pode operar continuamente em um ambiente de 800°C.
**Integração de mangueira de incêndio: A plataforma triangular superior pode ser equipada com um sistema de carretel para o acionamento automático de mangueiras de incêndio (carga máxima: 200 metros de mangueira com 65 mm de diâmetro).
**Dados do experimento comparativo**

Indicador

Trem de pouso com esteira triangular

Trem de rodagem tradicional com esteiras retangulares

Altura máxima para transpor obstáculos

450 mm

300 mm

Velocidade de subida de escadas

0,8 m/s

0,5 m/s

Ângulo de estabilidade de rolamento

48°

35°

Resistência na areia

220N

350N

6. Expansão do Cenário de Aplicação
**Colaboração entre múltiplas máquinas: Robôs triangulares podem formar uma fila em forma de corrente e puxar uns aos outros através de ganchos eletromagnéticos para criar uma estrutura de ponte temporária que atravesse grandes obstáculos.
**Deformação especial: Alguns modelos incorporam vigas laterais extensíveis que podem mudar para um formato hexagonal para se adaptarem a terrenos pantanosos, aumentando a área de contato com o solo em 70% quando implantadas.

Este projeto atende plenamente aos requisitos essenciais de robôs de combate a incêndio, como alta capacidade de transposição de obstáculos, confiabilidade e adaptabilidade a diversos tipos de terreno. No futuro, com a integração de algoritmos de planejamento de trajetória com inteligência artificial, a capacidade de operação autônoma em cenários complexos de incêndio poderá ser ainda mais aprimorada.

 


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  • Data da publicação: 08/03/2025
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