انڊر ڪيريج سپورٽنگ ۽ ڊرائيونگ ٻئي فرض سرانجام ڏئي ٿو، تنهن ڪري، انڊر ڪيريج کي هيٺ ڏنل وضاحتن تي عمل ڪرڻ لاءِ ممڪن حد تائين ويجهڙائي سان ٺاهيو وڃي:
1) نرم يا اڻ برابر زمين تي هلڻ وقت انجن کي مناسب گذرڻ، چڙهڻ، ۽ اسٽيئرنگ صلاحيتون ڏيڻ لاءِ هڪ مضبوط ڊرائيونگ فورس ضروري آهي.
2) پرائمري انجن ۾ وڌيڪ گرائونڊ ڪليئرنس آهي ته جيئن غير مساوي زمين تي ان جي آف روڊ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهجي، انهي فرض جي تحت ته گاڏي جي اوچائي مستقل رهندي.
3) انڊر ڪيريج ۾ هڪ وڏو سپورٽ ايريا يا هڪ ننڍڙو زميني دٻاءُ آهي ته جيئن مکيه انجن جي استحڪام کي بهتر بڻائي سگهجي.
4) پرائمري انجڻ جي حفاظت کي وڌائڻ. جڏهن مکيه انجڻ هڪ سلپ هيٺ لهي رهيو آهي، ته ڪو به سلپنگ يا تيز رفتار سلپ نه آهي.
5) گاڏي جي هيٺان واري حصي جو تناسب روڊ ٽرانسپورٽ جي معيارن جي مطابق هجڻ گهرجي.
——-Yijiang مشينري ڪمپني——-