ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා ලුහුබැඳ ගිය යටි-ප්‍රවාහන චැසිය නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, එකලස් කිරීමෙන් පසු සම්පූර්ණ චැසිය සහ රෝද හතර (සාමාන්‍යයෙන් ස්ප්‍රොකට්, ඉදිරිපස අයිඩ්ලර්, ට්‍රැක් රෝලරය, ඉහළ රෝලරය ගැන සඳහන් කරමින්) සිදු කළ යුතු ධාවන පරීක්ෂණය චැසියේ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා තීරණාත්මක පියවරකි. ධාවන පරීක්ෂණය අතරතුර අවධානය යොමු කළ යුතු ප්‍රධාන කරුණු පහත දැක්වේ:
I. පරීක්ෂණයට පෙර සූදානම
1. සංරචක පිරිසිදු කිරීම සහ ලිහිසි කිරීම
- උපාංගයට අපද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීම සහ ඝර්ෂණය හේතුවෙන් අසාමාන්‍ය ලෙස ගෙවී යාම වැළැක්වීම සඳහා එකලස් කිරීමේ අපද්‍රව්‍ය (ලෝහ සුන්බුන් සහ තෙල් පැල්ලම් වැනි) හොඳින් ඉවත් කරන්න.
- ෙබයාරිං සහ ගියර් වැනි චලනය වන කොටස් ප්‍රමාණවත් ලෙස ලිහිසි කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට අනුව විශේෂ ලිහිසි තෙල් (ඉහළ උෂ්ණත්ව ලිතියම් මත පදනම් වූ ග්‍රීස් වැනි) හෝ ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.
2. ස්ථාපන නිරවද්‍යතා සත්‍යාපනය
- රෝද හතරේ එකලස් කිරීමේ ඉවසීම් (සහජීවනය සහ සමාන්තරකරණය වැනි) පරීක්ෂා කරන්න, ධාවක රෝදය අපගමනයකින් තොරව ධාවන පථය සමඟ සම්බන්ධ වන බවත් මාර්ගෝපදේශක රෝදයේ ආතතිය සැලසුම් අගයට අනුකූල වන බවත් සහතික කර ගන්න.
- අක්‍රිය රෝද සහ ධාවන පථ සබැඳි අතර සම්බන්ධතාවයේ ඒකාකාරිත්වය අනාවරණය කර ගැනීමට ලේසර් පෙළගැස්වීමේ මෙවලමක් හෝ ඩයල් දර්ශකයක් භාවිතා කරන්න.
3. කාර්යය පූර්ව පරීක්ෂාව
- ගියර් දුම්රිය එකලස් කිරීමෙන් පසු, තදබදයක් හෝ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා එය පළමුව අතින් කරකවන්න.
- ධාවනය අතරතුර තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා මුද්‍රා තැබීමේ කොටස් (O-මුදු සහ තෙල් මුද්‍රා වැනි) නිසි ස්ථානයේ තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
II. පරීක්ෂා කිරීමේදී ප්‍රධාන පාලන ලක්ෂ්‍ය
1. පැටවීම සහ මෙහෙයුම් තත්ව සමාකරණය
- අදියරගත පැටවීම: ආරම්භක අදියරේදී අඩු වේගයකින් අඩු බරකින් (ශ්‍රේණිගත කළ භාරයෙන් 20%-30%) ආරම්භ කරන්න, ක්‍රමයෙන් සම්පූර්ණ බර දක්වා සහ අධි බර (110%-120%) තත්වයන් දක්වා වැඩි කර සැබෑ මෙහෙයුම් වලදී මුහුණ දෙන බලපෑම් බර අනුකරණය කරන්න.
- සංකීර්ණ භූමි සමාකරණය: ගතික ආතතිය යටතේ රෝද පද්ධතියේ ස්ථායිතාව සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ බංකුව මත ගැටිති, බෑවුම් සහ පැති බෑවුම් වැනි අවස්ථා සකසන්න.
2. තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණ පරාමිතීන්
- උෂ්ණත්ව අධීක්ෂණය: අධෝරක්ත උෂ්ණත්වමාන මගින් ෙබයාරිං සහ ගියර් පෙට්ටිවල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම නිරීක්ෂණය කරයි. අසාමාන්‍ය ලෙස ඉහළ උෂ්ණත්වයන් ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයක් හෝ ඝර්ෂණ බාධාවක් පෙන්නුම් කළ හැකිය.
- කම්පන සහ ශබ්ද විශ්ලේෂණය: ත්වරණ සංවේදක කම්පන වර්ණාවලි එකතු කරයි. ඉහළ සංඛ්‍යාත ශබ්දය දුර්වල ගියර් දැලක් හෝ බෙයාරින් හානියක් පෙන්නුම් කළ හැකිය.
- ධාවන පථ ආතතිය ගැලපීම: ධාවන පථය ධාවනය වන අතරතුර ධාවන පථය ඕනෑවට වඩා ලිහිල් වීම (ලිස්සා යාම) හෝ ඕනෑවට වඩා තද වීම (ඇඳීම වැඩි වීම) වැළැක්වීම සඳහා මාර්ගෝපදේශක රෝදයේ හයිඩ්‍රොලික් ආතති පද්ධතිය ගතිකව නිරීක්ෂණය කරන්න.
- අසාමාන්‍ය ශබ්ද සහ වෙනස්කම්: ධාවනය අතරතුර රෝද හතරේ භ්‍රමණය සහ ධාවන පථයේ ආතතිය බහු කෝණවලින් නිරීක්ෂණය කරන්න. ගැටලුවේ ස්ථානය හෝ හේතුව නිවැරදිව සහ ඉක්මනින් සොයා ගැනීමට කිසියම් අසාමාන්‍ය වෙනස්කම් හෝ ශබ්ද තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
3. ලිහිසිකරණ තත්ත්ව කළමනාකරණය
- චැසිය ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් ග්‍රීස් පිරිහීම වැළැක්වීම සඳහා කාලෝචිත ආකාරයකින් ග්‍රීස් නැවත පිරවීම පරීක්ෂා කරන්න; විවෘත ගියර් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා, ගියර් මතුපිට තෙල් පටල ආවරණය නිරීක්ෂණය කරන්න.
III. පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු පරීක්ෂාව සහ ඇගයීම
1. Wear Trace Analysis
- ඝර්ෂණ යුගල (අයිඩ්ලර් රෝද බුෂිං, ඩ්‍රයිව් රෝද දත් මතුපිට වැනි) විසුරුවා හැර පරීක්ෂා කර, ගෙවී යාම ඒකාකාරද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.
- අසාමාන්‍ය ඇඳුම් වර්ගය තීරණය කිරීම:
- වලවල් සෑදීම: දුර්වල ලිහිසි කිරීම හෝ ප්‍රමාණවත් ද්‍රව්‍ය දෘඪතාව නොමැතිකම;
- ඉරිතැලීම්: අධි බර හෝ තාප පිරියම් කිරීමේ දෝෂය;
- සීරීම: අපද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීම හෝ මුද්‍රා අසමත් වීම.
2. මුද්‍රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය සත්‍යාපනය
- තෙල් මුද්‍රා කාන්දුව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පීඩන පරීක්ෂණ පැවැත්වීම සහ දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී බලපෑම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මඩ සහිත ජල පරිසරයක් අනුකරණය කිරීම, පසුව භාවිතා කිරීමේදී වැලි සහ මඩ ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සහ බෙයාරිං අසාර්ථක වීම වැළැක්වීම.
3. යතුරු මානයන් නැවත මැනීම
- ධාවනයෙන් පසු ඉවසීමේ පරාසය ඉක්මවා නොමැති බව තහවුරු කිරීම සඳහා රෝද අක්ෂයේ විෂ්කම්භය සහ ගියර් වල දැල්වීමේ නිෂ්කාශනය වැනි යතුරු මානයන් මැන බලන්න.
IV. විශේෂ පාරිසරික අනුවර්තනතා පරීක්ෂණය
1. අධික උෂ්ණත්ව පරීක්ෂාව
- ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරවල (+50℃ සහ ඊට වැඩි) ග්‍රීස් වල අලාභ-විරෝධී හැකියාව සත්‍යාපනය කරන්න; අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරවල (-30℃ සහ ඊට අඩු) ද්‍රව්‍යවල බිඳෙනසුලු බව සහ සීතල ආරම්භක ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
2. විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය
- ආලේපන හෝ ආලේපන ස්ථරවල විඛාදන විරෝධී හැකියාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ලුණු ඉසින පරීක්ෂණ වෙරළබඩ හෝ අයිසිං කාරක පරිසරයන් අනුකරණය කරයි;
- දූවිලි පරීක්ෂණ මගින් සීල් වල සීරීම් හානිවලට එරෙහිව ආරක්ෂිත බලපෑම සත්‍යාපනය කරයි.
V. ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතා ප්‍රශස්තිකරණය
1. ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ පියවර
- ධාවනයේදී පතුවළ කැඩීම සහ දත් කැඩීම වැනි අනපේක්ෂිත අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා පරීක්ෂණ බංකුව හදිසි තිරිංග සහ බාධක වලින් සමන්විත වේ.
- ක්‍රියාකරුවන් ආරක්ෂිත ආම්පන්න පැළඳිය යුතු අතර අධිවේගී භ්‍රමණ කොටස් වලින් ඈත්ව සිටිය යුතුය.
2. දත්ත මත පදනම් වූ ප්‍රශස්තිකරණය
- සංවේදක දත්ත (ව්‍යවර්ථය, භ්‍රමණ වේගය සහ උෂ්ණත්වය වැනි) හරහා ධාවන පරාමිතීන් සහ ආයු කාලය අතර සහසම්බන්ධතා ආකෘතියක් ස්ථාපිත කිරීමෙන්, පරීක්ෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ධාවන කාලය සහ බර වක්‍රය ප්‍රශස්ත කළ හැකිය.
VI. කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන් සහ අනුකූලතාව
- ISO 6014 (පෘථිවි චලනය වන යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා පරීක්ෂණ ක්‍රම) සහ GB/T 25695 (ධාවන පථ ආකාරයේ ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ චැසිය සඳහා තාක්ෂණික කොන්දේසි) වැනි ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම;
- අපනයන උපකරණ සඳහා, CE සහ ANSI වැනි කලාපීය සහතික කිරීමේ අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වන්න.
සාරාංශය
ක්‍රෝලර් යට මැදිරි චැසියේ රෝලර් හතරේ ධාවන පරීක්ෂණය ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණවල සැබෑ සේවා කොන්දේසි සමඟ සමීපව ඒකාබද්ධ කළ යුතුය. විද්‍යාත්මක බර අනුකරණය, නිරවද්‍ය දත්ත නිරීක්ෂණය සහ දැඩි අසාර්ථක විශ්ලේෂණය හරහා, සංකීර්ණ පරිසරයන් තුළ රෝද හතරේ පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය සහ දිගු සේවා කාලය සහතික කළ හැකිය. ඒ සමඟම, පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල සැලසුම් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සෘජු පදනමක් සැපයිය යුතුය (ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම සහ මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහ ප්‍රශස්තිකරණය වැනි), එමඟින් අලෙවියෙන් පසු අසාර්ථක අනුපාතය අඩු කර නිෂ්පාදනයේ තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ යුතුය.