head_bannera

Нови тешки подвоз од 38 тона је успешно завршен

Компанија Јијианг је недавно завршила још један рад од 38 тонагусенични подвозјеОво је трећи прилагођени тешки подвозни воз од 38 тона за купца. Купац је произвођач тешких машина, као што су мобилне дробилице и вибрационе сита. Такође прилагођавају механичке машине према радним условима купца.

СЈ2300Б

СЈ3800Б

Иако три подвозја имају исту носивост, њихове димензије и функционалне компоненте су потпуно различите.
1. Дужина се разликује за 860 мм, а ширина за 100 мм.
2. Структурне компоненте су различите, са разликама у компонентама за повезивање инсталације и спољним бочним ушима за подизање.
Стога, персонализованоприлагођени подвозјеје истакнута предност компаније Јијианг. Наш дизајнерски тим има 20 година искуства у дизајну и производњи. Поред тога што задовољавамо персонализоване потребе купаца, можемо такође да осигурамо да је дизајн поуздан, изводљив и да су одабрани материјали, производни процеси и контрола квалитета могу у потпуности дати поверење купцу.
Прво, у фази пројектовања, морамо у потпуности размотрити:
1. Равнотежа крутости материјала и носивости. Обично пројектујемо да користимо челичне материјале дебље од уобичајених носивости или дизајнирамо да додамо ребра за ојачање у кључним деловима, разуман структурни дизајн и расподела тежине могу побољшати управљивост и стабилност возила;

2. Према захтевима горње опреме ваше машине, носивости, величине, структуре средњег прикључка, ушију за подизање, попречних греда, ротационих платформи итд., чине да се подвозје боље уклопи са вашом горњом машином;
3. У потпуности размотрите одржавање и поправку у будућности, лако се растављају и замењују, и додајте одговарајуће отворе;
Друго, при избору материјала:
1. Користите висококвалитетни легирани челик високе чврстоће, отпорни на хабање који испуњава националне стандарде, који може да обезбеди довољну чврстоћу и крутост да издржи различита оптерећења и ударце током вожње и рада возила;
2. Делови шасије користе процесе ковања веће чврстоће или делове који испуњавају стандарде грађевинских машина како би се повећала чврстоћа и жилавост шасије, смањио замор и продужио век трајања шасије;

2ц1д8цбе5д23е01а072а2д1еа702ц2ц

Подвозје од 38 тона

Треће, у производним процесима:
Користите зреле напредне процесе и високотехнолошке производне линије како бисте осигурали високу прецизност и високе перформансе производа.
1. Прецизна технологија заваривања може смањити стварање пукотина услед замора;
2. Четири ваљка подвозја пролазе кроз процесе термичке обраде као што су каљење и отпуштање, повећавајући тврдоћу и чврстину ваљака, продужавајући век трајања подвозја;
3. Према потребама купаца, рам може бити подвргнут површинској обради галванизације како би се осигурало да се подвозје може користити дуго времена у различитим окружењима;
Коначно, строги захтеви за контролу квалитета, строго контролишу квалитет.
Током сваке фазе производње, спроводе се инспекције производа, укључујући инспекцију сировина, инспекцију сваке компоненте у производном процесу и инспекцију финалног производа, како би се осигурало да производи испуњавају стандарде дизајна и фабричког квалитета.

Стога је добар квалитет освојио признање купаца, а добра услуга је такође учинила да купци имају дубоко признање за нашу сарадњу. Да ли имате потребу за шасијом доњег дела возила? Обавезно ми се обратите. Задовољство купаца је наша стална тежња.


  • Претходно:
  • Следеће:
  • Време објаве: 16. април 2025.
    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је