Simu:
Barua pepe:
Bidhaa
-
Nyimbo za Mpira wa Kilimo 30X6X42 kwa ajili ya mashine kubwa za kilimo
YIKANG Njia za kilimo na mifumo ya njia hukupa urahisi wa kufanya kazi katika mashamba yako mwaka mzima, bila kujali hali ya hewa. Hupunguza mgandamizo wa udongo huku zikiongeza uhamaji na kuelea kwa matrekta yako na vifaa vya kilimo.YIKANG Njia za kilimo hukusaidia kuongeza tija yako huku ukipunguza gharama zako za uendeshaji, kuanzia maandalizi ya shamba hadi mavuno.
-
Reli ya mpira ya 800X150X67K kwa ajili ya kichimbaji Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R
Ukubwa wa wimbo: 800X150X67K
Njia ya mpira hutumika mahususi kwa ajili ya kuchimba visima.
Utangulizi:
1. Njia ya mpira ni mkanda wenye umbo la pete unaoundwa kwa mpira na nyenzo za chuma au nyuzi.
2. Ina sifa za shinikizo la chini la ardhi, nguvu kubwa ya kuvuta, mtetemo mdogo, kelele ya chini, uwezo mzuri wa kupita katika eneo lenye unyevu, hakuna uharibifu wa uso wa barabara, kasi ya kuendesha gari haraka, uzito mdogo, n.k.
3. Inaweza kubadilisha matairi na njia za chuma kwa sehemu kwa kutumia mashine za kilimo, mashine za ujenzi na sehemu ya kutembea ya magari ya usafiri.
-
Njia ya mpira ya 600×125 kwa ajili ya kifaa cha kurukia kinachofuatiliwa na mtambaaji LD400 RT1000 RT800
Lori la takataka linalotambaa ni aina maalum ya kitovu cha shambani kinachotumia njia za mpira badala ya magurudumu. Malori ya takataka yanayofuatiliwa yana sifa zaidi na mvutano bora kuliko malori ya takataka yenye magurudumu. Vijiti vya mpira ambavyo uzito wa mashine unaweza kusambazwa sawasawa huipa lori la taka utulivu na usalama linapopita kwenye eneo lenye vilima. Hii ina maana kwamba, hasa katika maeneo ambayo mazingira ni nyeti, unaweza kutumia malori ya takataka yanayotambaa kwenye nyuso mbalimbali. Wakati huo huo, yanaweza kusafirisha viambatisho mbalimbali, ikiwa ni pamoja na wabebaji wa wafanyakazi, vigandamiza hewa, lifti za mkasi, driki za kuchimba visima, kuchimba visima.mitambo, vichanganya saruji, viunganishaji, vilainishi, vifaa vya kuzimia moto, miili ya malori ya taka yaliyobinafsishwa, na viunganishaji.
-
Njia za Kuendesha Matairi kwa Ajili ya Kuteleza kwa Kuteleza
Katika kampuni ya Yijiang tumejitolea kutoa bidhaa za hali ya juu kwa wateja wetu. Ifuatayo inaangazia njia zetu za matairi:
Wana nguvu.
Reli zetu za OTT zinaweza kurefusha maisha ya matumizi ya mashine zako.
Zinaweza kubadilika na kuwa za bei nafuu, na zinahakikisha utendaji mzuri na mvutano kwenye nyuso nyingi.
Huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu mifumo ya reli inayoharibu matairi yako unapotumia reli zetu za OTT.
-
Juu ya njia ya tairi kwa ajili ya kipakiaji cha kuteleza cha kampuni ya Zhenjiang Yijiang
Licha ya utendaji wao bora kwenye zege na nyuso zingine ngumu, steeri za kuteleza zenye matairi zinaweza kukwama kwenye mchanga, matope, au theluji. Unaweza kuepuka kukwama kwa kutumia mifumo ya reli ambayo imezidi tairi (OTT). Vipakiaji vya steeri za kuteleza hunufaika sana na reli za mpira za OTT. Vinaweza kuongeza uhodari wa mashine kwa kuongeza ueleaji, utendaji, na ufanisi katika maeneo mbalimbali ya ardhi.
-
Kizibaji cha mbele cha Morooka kwa ajili ya sehemu za chini za gari la chini la kubebea mizigo aina ya MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Kizibao cha mbele chenye uwezo mkubwa kinahitajika kwa vibebaji vya kutambaa vya Morooka MST1500 nyuma ya behewa la chini. Reli nzito za mpira kwenye mfululizo wa MST1500 zinahitaji kizibao kubeba uzito wa rehewa nyuma ya mashine na kudumisha mvutano kutokana na behewa refu la chini na uzito mzito wa rehewa. Kizibao kinapokuwa kipya kabisa, gurudumu lina kipenyo cha karibu inchi kumi na saba na nusu, kwa hivyo unaweza kupima uchakavu kwenye kizibao chako cha sasa ili kuona ni kiasi gani cha kipenyo kimevaliwa. Katika sehemu ambayo iko ndani ya mfumo wa mwongozo wa rehewa la rehewa la mpira, upana halisi wa gurudumu ni zaidi ya inchi mbili. Sehemu hii ya kizibao huja na nati za usakinishaji. Pamoja na vizibao hivi vya mvutano, pia tuna sprockets, roller za chini, na roller za juu dukani. Ili kuongeza muda wa maisha wa sehemu mpya, kagua behewa lako lote la chini kabla ya kuweka oda na ubadilishe sehemu zozote zilizochakaa au zilizoharibika.
-
Kifaa cha mbele cha Morooka MST800 cha kukodisha kifaa cha kutupa taka kinachofuatiliwa na mtambaaji
Kizibao cha mbele chenye uwezo mkubwa kinahitajika kwa vibebaji vya kutambaa vya Morooka MST800 nyuma ya kizibao cha chini. Vizibao vizito vya mpira kwenye mfululizo wa MST800 huhitaji kizibao kubeba uzito wa kizibao nyuma ya mashine na kudumisha mvutano kutokana na kizibao kirefu cha chini na uzito mzito wa kizibao. Kizibao kinapokuwa kipya kabisa, gurudumu huwa na kipenyo cha karibu inchi kumi na saba na nusu, kwa hivyo unaweza kupima uchakavu wa kizibao chako cha sasa ili kuona ni kiasi gani cha kipenyo kimevaliwa. Katika sehemu ambayo iko ndani ya mfumo wa mwongozo wa kizibao cha mpira, upana halisi wa gurudumu ni zaidi ya inchi mbili. Sehemu hii ya kizibao huja na nati za usakinishaji. Pamoja na vizibao hivi vya mvutano, pia tuna vijiti, vizibao vya chini, na vizibao vya juu vilivyo dukani. Ili kuongeza muda wa maisha wa sehemu mpya, kagua kizibao chako kamili cha chini kabla ya kuweka oda na ubadilishe sehemu zozote zilizochakaa au zilizoharibika.
-
Kiroli cha chini cha wimbo kwa ajili ya kifaa cha kurukia wimbo cha Morooka MST800 kiroli cha chini cha kubeba MST1500 kitendakazi cha mbele cha MST2200 kiroli cha juu cha sprocket
Wauzaji wa rejareja mtandaoni hutoa roli za chini za kubebea mizigo za Morooka MST300 zenye uwasilishaji wa bure. Tunakushauri utunze sehemu yako yote ya chini ya gari na ubadilishe vitu vyovyote vilivyochakaa kwa wakati mmoja ili kuhakikisha uchakavu sawa kwani roli hizi zinauzwa kando. Kwenye Morooka MST300, kuna roli nane kati ya hizi za chini kwa kila upande zinazoonekana kutoka upande, lakini idadi ya roli kwa kila sehemu ya chini ya gari inaweza kutofautiana kulingana na modeli yako. Roli hizi za chini, huunganishwa kutoka upande kwa kutumia skrubu moja kwa kila upande. Vifaa vya usakinishaji pia vinajumuishwa wakati roli zinapofikishwa mlangoni pako zikiwa zimeunganishwa kikamilifu na kutayarishwa kwa usakinishaji.
-
Rola ya chini ya wimbo kwa lori la kutupa mpira la MST600 MST800 MST1500 MST2200
Kampuni ya YIJIANG imebobea katika kutengeneza sehemu za lori la taka za kutambaa kwa ajili ya MOROOKA, ikiwa ni pamoja na roli ya wimbo au roli ya chini, sprocket, roli ya juu, kizibao cha mbele na wimbo wa mpira.
-
Rola ya juu ya kukodisha malori ya kubeba mizigo ya MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD
Roli mbili za juu zinahitajika kwa kila upande kwa jumla ya roli nne za juu kwenye kila behewa la kutambaa la Morooka MST2200. Reli za mpira za mfululizo wa MST2200 ni nzito sana, kwa hivyo tofauti na mashine ndogo, behewa refu la chini na uzito mkubwa wa reli huhitaji roli ya ziada ya kubeba. Roli za chini, sprockets, na roli za juu zote ziko katika mpangilio. Kabla ya kuweka oda, kagua behewa lako kamili la chini na ubadilishe sehemu zozote zilizochakaa au zilizoharibika ili kuongeza muda wa matumizi ya vipengele vipya. Ekseli ya roli mbili za flange ina bamba la chuma ambalo roli za kubeba hufungwa kwenye vibao vya kutupia reli. Tumia boliti zako asili kwa uhakika wa kutoshea kikamilifu kwani boliti hazijajumuishwa kwenye usafirishaji.
-
Kifaa cha mbele cha MST800 kwa malori ya kubeba mizigo ya kutambaa
Kiziba mvutano chenye uwezo mkubwa kinahitajika kwa ajili ya kubeba vibebaji vya kutambaa vya Morooka MST800 nyuma ya behewa la chini ya gari. Reli nzito za mpira kwenye mfululizo wa MST800 zinahitaji kiziba mvutano kubeba uzito wa reli nyuma ya mashine na kudumisha mvutano kutokana na behewa refu la chini ya gari na uzito mzito wa reli.
-
Reli ya mpira ya 800×125 kwa ajili ya kukodisha reli za kubeba mizigo ya MST2000
Njia za kubeba mizigo ya Crawler zina faida zake pia, kama vile mahitaji ya chini ya uso wa barabara, utendaji mzuri wa kuvuka nchi kavu, na hali ya ulinzi wa njia. Ili kushughulikia suala la uharibifu wa magari yanayofuatiliwa, baadhi ya watu walianza kufanya kazi kwenye njia. Kwa mfano, njia ya awali ya chuma ilibadilishwa na nyenzo za mpira, ambazo sio tu hupunguza uharibifu sana lakini pia hutumikia madhumuni mengine.