• sns02
  • LinkedIn (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
head_banner

Продукты

  • Передний направляющий ролик MST800 подходит для гусеничного самосвала Morooka.

    Передний направляющий ролик MST800 подходит для гусеничного самосвала Morooka.

    Передний направляющий ролик в основном используется для поддержки и направления гусеницы, обеспечивая поддержание правильной траектории движения. Он также обладает амортизирующей и буферной функцией, поглощая часть ударов и вибраций от земли, обеспечивая более плавное движение и защищая другие части транспортного средства от повреждений, вызванных чрезмерной вибрацией.

    Компания YIKANG специализируется на производстве запасных частей для гусеничных самосвалов, включая опорные катки, звездочки, верхние катки, передние направляющие ролики и резиновые гусеницы.

    Этот инерционный шнур подходит для Morooka MST800.

    Вес: 50 кг

     

  • Резиновые гусеничные накладки для гусеничного экскаватора, асфальтоукладчика, трактора и погрузочной техники.

    Резиновые гусеничные накладки для гусеничного экскаватора, асфальтоукладчика, трактора и погрузочной техники.

    Резиновые накладки — это усовершенствованный и расширенный ассортимент резиновых накладок, которые в основном устанавливаются на стальных рельсах. Их отличительные черты — простота монтажа и отсутствие повреждений дорожного покрытия.

  • Гусеничный каток для гусеничного экскаватора, буровой установки и крана

    Гусеничный каток для гусеничного экскаватора, буровой установки и крана

    Основные элементы ходовой части делятся на: опорный каток, верхний каток, направляющий ролик, ведущую звездочку, резиновые и стальные гусеницы.

  • Специально разработанное выдвижное гусеничное шасси для перевозки буровой установки весом 2,5 тонны.

    Специально разработанное выдвижное гусеничное шасси для перевозки буровой установки весом 2,5 тонны.

    Машины с выдвижным гусеничным шасси способны свободно перемещаться по узким каналам и выполнять там определённую работу.

  • Специально разработанное гусеничное шасси для перевозки буровой установки на гусеничном экскаваторе грузоподъемностью от 1 до 15 тонн.

    Специально разработанное гусеничное шасси для перевозки буровой установки на гусеничном экскаваторе грузоподъемностью от 1 до 15 тонн.

    Наша компания разрабатывает, производит и поставляет резиновые гусеничные шасси для самых разных областей применения. Поэтому резиновые гусеничные шасси часто используются в сельском хозяйстве, промышленности и строительстве. Резиновые гусеничные шасси устойчивы на любых дорогах. Они обладают высокой мобильностью и устойчивостью, обеспечивая эффективную и безопасную работу.

  • Стальные гусеницы для гусеничных экскаваторов, бульдозеров и мини-машин.

    Стальные гусеницы для гусеничных экскаваторов, бульдозеров и мини-машин.

    Широкий ассортиментстальотслеживатьs Они подходят для многих экскаваторов, бульдозеров и мини-машин, поэтому мы можем гарантировать, что ваша техника будет заменена на качественную.кроссовки для бегаПредложение от YIJIANG.

  • Верхний ролик MST1500 для гусеничного самосвала

    Верхний ролик MST1500 для гусеничного самосвала

    Верхний каток расположен с обеих сторон гусеничной ходовой части, и его основные функции заключаются в следующем:

    1. Поддерживайте вес гусеницы и кузова транспортного средства, чтобы обеспечить плавный контакт гусеницы с землей.

    2. Направьте рельсы по правильному пути, предотвратите их отклонение от заданного пути и обеспечьте устойчивость и управляемость транспортного средства.

    3. Определенный демпфирующий эффект.

    Конструкция и расположение катка оказывают существенное влияние на эксплуатационные характеристики и срок службы гусеничного шасси, поэтому при проектировании и изготовлении необходимо учитывать износостойкость материала, прочность конструкции и точность установки.

    Наши верхние ролики MST1500 изготовлены в соответствии со спецификациями OEM и отличаются долговечностью, поэтому мы можем гарантировать, что при замене ваших гусеничных самосвалов будут установлены качественные верхние ролики от YIJIANG.

     

  • Гусеничный каток MST2200 для гусеничного самосвала Morooka mst2200

    Гусеничный каток MST2200 для гусеничного самосвала Morooka mst2200

    Поперечный каток расположен в нижней части гусеничной ходовой части, и его основные функции заключаются в следующем:

     

    1. Поддерживайте вес гусеницы и кузова транспортного средства, чтобы обеспечить плавный контакт гусеницы с землей.

    2. Направьте рельсы по правильному пути, предотвратите их отклонение от заданного пути и обеспечьте устойчивость и управляемость транспортного средства.

    3. Определенный демпфирующий эффект.

     

    Конструкция и расположение катка оказывают существенное влияние на эксплуатационные характеристики и срок службы гусеничного шасси, поэтому при проектировании и изготовлении необходимо учитывать износостойкость материала, прочность конструкции и точность установки.

    Компания YIKANG специализируется на производстве запасных частей для гусеничных самосвалов, включая опорные катки, звездочки, верхние катки, передние направляющие ролики и резиновые гусеницы.

  • Резиновые гусеницы 300x53x84 для гусеничного экскаватора

    Резиновые гусеницы 300x53x84 для гусеничного экскаватора

    Номер модели: 300x53x84

    Введение:

    Резиновая гусеница представляет собой кольцеобразную ленту, состоящую из резины и металла или волокнистого материала.

    Он обладает такими характеристиками, как низкое давление на грунт, большая сила тяги, низкая вибрация, низкий уровень шума, хорошая проходимость по мокрой местности, отсутствие повреждений дорожного покрытия, высокая скорость движения, малая масса и т.д.

    Она может частично заменить шины и стальные гусеницы, используемые в сельскохозяйственной технике, строительной технике и ходовой части транспортных средств.

  • Натяжной ролик T140 для мини-погрузчика с бортовым поворотом

    Натяжной ролик T140 для мини-погрузчика с бортовым поворотом

    Передний направляющий ролик расположен в передней части ходовой части и состоит из направляющего ролика и натяжной пружины, установленных внутри ходовой части.