கிராலர் வகை அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் டயர் வகை சேசிஸ்மொபைல் நொறுக்கிகள்பொருந்தக்கூடிய சூழ்நிலைகள், செயல்திறன் பண்புகள் மற்றும் செலவுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. உங்கள் தேர்வுக்கான பல்வேறு அம்சங்களில் விரிவான ஒப்பீடு பின்வருமாறு.
1. பொருத்தமான நிலப்பரப்பு மற்றும் சூழல்
| ஒப்பீட்டு உருப்படி | டிராக்-டைப் அண்டர்கேரேஜ் | டயர் வகை சேசிஸ் |
| தரை தகவமைப்பு | மென்மையான மண், சதுப்பு நிலம், கரடுமுரடான மலைகள், செங்குத்தான சரிவுகள் (≤30°) | கடினமான மேற்பரப்பு, தட்டையானது அல்லது சற்று சீரற்ற தரை (≤10°) |
| கடந்து செல்லும் தன்மை | மிகவும் வலிமையானது, குறைந்த தரை தொடர்பு அழுத்தத்துடன் (20-50 kPa) | ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமானது, டயர் அழுத்தத்தைப் பொறுத்தது (250-500 kPa) |
| ஈரநில செயல்பாடுகள் | மூழ்குவதைத் தடுக்க தண்டவாளங்களை அகலப்படுத்த முடியும் | சறுக்க வாய்ப்புள்ளது, சறுக்கல் எதிர்ப்பு சங்கிலிகள் தேவை. |
2. இயக்கம் மற்றும் செயல்திறன்
| ஒப்பீட்டு பொருள் | தட வகை | டயர் வகை |
| இயக்க வேகம் | மெதுவாக (0.5 - 2 கிமீ/மணி) | வேகம் (மணிக்கு 10 - 30 கிமீ, சாலைப் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றது) |
| திருப்புதல் நெகிழ்வுத்தன்மை | ஒரே இடத்தில் நிலையான திருப்பம் அல்லது சிறிய-ஆரம் திருப்பம் | அதிக டர்னிங் ஆரம் தேவை (மல்டி-ஆக்சிஸ் ஸ்டீயரிங் மேம்படுத்தலாம்) |
| பரிமாற்றத் தேவைகள் | பிளாட்பெட் லாரி போக்குவரத்து தேவை (பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறை சிக்கலானது) | சுயாதீனமாக இயக்கலாம் அல்லது இழுத்துச் செல்லலாம் (விரைவான பரிமாற்றம்) |
3. கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை
| ஒப்பீட்டு பொருள் | தட வகை | டயர் வகை |
| சுமை தாங்கும் திறன் | வலுவானது (பெரிய நொறுக்கிகளுக்கு ஏற்றது, 50-500 டன்) | ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமானது (பொதுவாக ≤ 100 டன்கள்) |
| அதிர்வு எதிர்ப்பு | அதிர்வு உறிஞ்சுதலுக்கான டிராக் மெத்தையுடன் சிறந்தது | சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் அதிர்வு பரிமாற்றம் மிகவும் தெளிவாக உள்ளது. |
| பணி நிலைத்தன்மை | கால்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களால் வழங்கப்படும் இரட்டை நிலைத்தன்மை | உதவிக்கு ஹைட்ராலிக் கால்கள் தேவை. |
4. பராமரிப்பு மற்றும் செலவு
| ஒப்பீட்டு பொருள் | தட வகை | டயர் வகை |
| பராமரிப்புசிக்கலானது | உயரமானது (டிராக் பிளேட்டுகள் மற்றும் துணை சக்கரங்கள் தேய்மானம் அடைய வாய்ப்புள்ளது) | குறைந்த (டயர் மாற்றுவது எளிது) |
| சேவை வாழ்க்கை | தண்டவாளத்தின் சேவை ஆயுள் தோராயமாக 2,000 - 5,000 மணிநேரம் ஆகும். | டயர் சேவை வாழ்க்கை தோராயமாக 1,000 - 3,000 மணிநேரம் ஆகும். |
| ஆரம்ப செலவு | உயர் (சிக்கலான அமைப்பு, அதிக அளவு எஃகு பயன்பாடு) | குறைவு (டயர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு செலவுகள் குறைவு) |
| இயக்க செலவு | அதிகம் (அதிக எரிபொருள் நுகர்வு, அடிக்கடி பராமரிப்பு) | குறைந்த (அதிக எரிபொருள் திறன்) |
5. வழக்கமான பயன்பாட்டு காட்சிகள்
- கிராலர் வகைக்கு விரும்பத்தக்கது:
- சுரங்கம் மற்றும் கட்டிட இடிப்பு போன்ற கடுமையான நிலப்பரப்புகள்;
- நீண்ட கால நிலையான தள செயல்பாடுகள் (எ.கா. கல் பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலைகள்);
- கனரக நொறுக்கும் உபகரணங்கள் (பெரிய தாடை நொறுக்கிகள் போன்றவை).
- டயர் வகை விரும்பத்தக்கது:
- நகர்ப்புற கட்டுமானக் கழிவுகளை அகற்றுதல் (அடிக்கடி இடமாற்றம் தேவை);
- குறுகிய கால கட்டுமானத் திட்டங்கள் (சாலை பழுதுபார்ப்பு போன்றவை);
- சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான தாக்க நொறுக்கிகள் அல்லது கூம்பு நொறுக்கிகள்.
6. தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி போக்குகள்
- கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் மேம்பாடுகள்:
- இலகுரக வடிவமைப்பு (கலப்பு டிராக் தகடுகள்);
- மின்சார இயக்கி (எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல்).
- டயர் வாகனங்களில் மேம்பாடுகள்:
- அறிவார்ந்த இடைநீக்க அமைப்பு (தானியங்கி சமநிலைப்படுத்தல்);
- கலப்பின சக்தி (டீசல் + மின்சார மாறுதல்).
7. தேர்வு பரிந்துரைகள்
- கண்காணிக்கப்பட்ட வகையைத் தேர்வுசெய்யவும்: சிக்கலான நிலப்பரப்புகள், அதிக சுமைகள் மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாடுகளுக்கு.
- டயர் வகையைத் தேர்வுசெய்க: விரைவான இடமாற்றம், மென்மையான சாலைகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டுக்கு.
வாடிக்கையாளரின் தேவைகள் மாற்றத்தக்கதாக இருந்தால், மாடுலர் வடிவமைப்பு (விரைவு-மாற்றும் தடங்கள்/டயர்கள் அமைப்பு போன்றவை) பரிசீலிக்கப்படலாம், ஆனால் செலவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள் சமநிலையில் இருக்க வேண்டும்.