สินค้า
-
รางยาง Yijiang ขนาด 350x100x53 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka MST300VD
ขอแนะนำตีนตะขาบ Yijiang ขนาด 350x100x53 ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ Morooka MST300VD ตีนตะขาบยางคุณภาพพรีเมียมเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานให้กับเครื่องจักรกลหนักของคุณ ช่วยให้คุณรับมือกับงานทุกประเภทได้อย่างมั่นใจและมีประสิทธิภาพ
-
หน้าแปลนเชื่อมต่อสเปเซอร์ล้อที่ใช้สำหรับรถตักขนาดเล็กแบบมีล้อ
หากคุณต้องการติดตั้งล้อยางให้กับรถตักขนาดเล็กแบบมีล้อ คุณต้องใช้สเปเซอร์นี้ อย่าลังเล รีบเลือกเรา! สเปเซอร์ล้อของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อะลูมิเนียม เพื่อรับประกันความแข็งแรงและความทนทาน สเปเซอร์ล้อของเรายังมาพร้อมกับสตัดสำหรับงานหนัก ขนาดเกลียว 9/16 นิ้ว และ 5/8 นิ้ว คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะคลายหรือหลุดออกทันที
ยิ่งไปกว่านั้น สเปเซอร์ทุกชิ้นมาพร้อมกับน็อตหน้าแปลนใหม่ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับน็อตหน้าแปลนเดิมของคุณได้ และมั่นใจได้ว่าสเปเซอร์สามารถติดตั้งบนรถตักขนาดเล็กของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายๆ แค่นี้เอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½ นิ้ว ถึง 2 นิ้วในแต่ละด้าน ทำให้สเปเซอร์ล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์อย่างมากในการเพิ่มระยะห่างของล้อและยาง หรือเพิ่มเสถียรภาพ ช่วยให้คุณมั่นใจในการเบรกและการบังคับเลี้ยว
-
โครงช่วงล่างเหล็กแบบกำหนดเองขนาด 1-60 ตันพร้อมระบบหมุนลูกปืนสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ต่อไปนี้เป็นการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบยาง:
- วิศวกรรมก่อสร้าง
- วิศวกรรมเทศบาล
- การจัดภูมิทัศน์
- การทำเหมืองแร่
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของโครงช่วงล่างแบบยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการงานเครื่องกลของคุณ โดยสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 1-60 ตัน และสามารถออกแบบและผลิตแพลตฟอร์มโครงสร้างกลางให้ตรงกับข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์เครื่องกลส่วนบนของคุณได้
-
โรงงานจีนรางเหล็กพร้อมระบบโรตารีสำหรับรถขุด
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมระบบโรตารี่ ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างต่างๆ
ช่วงล่างเป็นส่วนประกอบหลักของการรองรับและการเดินของเครื่องเจาะแบบโรตารี และเป็นส่วนประกอบหลักที่อยู่ติดกับเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกในเครื่องเจาะแบบโรตารี มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อช่วงล่างของแท่นขุดเจาะทางวิศวกรรม หากการออกแบบไม่สมเหตุสมผล จะทำให้เกิดปัญหาการเดินและการบังคับเลี้ยว ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วต่ำ และปัญหาอื่นๆ
-
แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบติดตามรถขุดพร้อมระบบโรตารีจาก China Yijiang
ช่วงล่างของรถขุดถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายประเภท การใช้งานหลักๆ ของช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางมีดังนี้:
- วิศวกรรมก่อสร้าง:รถขุดตีนตะขาบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมเทศบาล:ในด้านการก่อสร้างและการบำรุงรักษาในเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับการวางท่อ ซ่อมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดภูมิทัศน์:รถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในงานจัดสวนอีกด้วย รถขุดเหล่านี้สามารถทำงานต่างๆ เช่น การขุดดินและการปลูกต้นไม้ โดยสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อยกว่า
- การทำเหมืองแร่:ในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถใช้ในการขุดแร่และขนส่ง และมีความสามารถในการปรับตัวได้ดี
- การเกษตร: ในด้านการเกษตร เครื่องจักรที่มีโครงล้อยางสามารถนำมาใช้ในการเพาะปลูก ขุดคูชลประทาน ฯลฯ ซึ่งช่วยลดการอัดแน่นของดิน
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม:ในโครงการปกป้องสิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมได้ และเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่อ่อนไหว
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน:ในการกู้ภัยภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ซับซ้อนเพื่อช่วยเคลียร์เศษหินและดำเนินการกู้ภัย
ข้อดีของช่วงล่างแบบตีนตะขาบคือการยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
-
สเปเซอร์ล้อพร้อมแผ่นรางเหล็กสำหรับรถตักล้อยาง
หากคุณต้องการติดตั้งล้อยางให้กับรถตักขนาดเล็กแบบมีล้อ คุณต้องใช้สเปเซอร์นี้ อย่าลังเล รีบเลือกเรา! สเปเซอร์ล้อของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อะลูมิเนียม เพื่อรับประกันความแข็งแรงและความทนทาน สเปเซอร์ล้อของเรายังมาพร้อมกับสตัดสำหรับงานหนัก ขนาดเกลียว 9/16 นิ้ว และ 5/8 นิ้ว คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะคลายหรือหลุดออกทันที
ยิ่งไปกว่านั้น สเปเซอร์ทุกชิ้นมาพร้อมกับน็อตหน้าแปลนใหม่ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับน็อตหน้าแปลนเดิมของคุณได้ และมั่นใจได้ว่าสเปเซอร์สามารถติดตั้งบนรถตักขนาดเล็กของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายๆ แค่นี้เอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½ นิ้ว ถึง 2 นิ้วในแต่ละด้าน ทำให้สเปเซอร์ล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์อย่างมากในการเพิ่มระยะห่างของล้อและยาง หรือเพิ่มเสถียรภาพ ช่วยให้คุณมั่นใจในการเบรกและการบังคับเลี้ยว
-
รางยางขนาด 600x100x80 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของล้อยางขนาด 600x100x80 ของเราคือความสามารถในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องจักร การยึดเกาะและแรงดึงที่เหนือกว่าของล้อยางเหล่านี้ช่วยให้ขับขี่ได้ราบรื่นยิ่งขึ้นบนพื้นที่ทำงานที่เต็มไปด้วยโคลนหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์ Morooka ของคุณเท่านั้น แต่ยังมอบสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้ปฏิบัติงานอีกด้วย
-
สเปเซอร์ล้อแบบหน้าแปลน 8 รู พร้อมรางเหล็กหรือรางยางสำหรับรถตักขนาดเล็กแบบมีล้อ
หากคุณต้องการติดตั้งล้อยางให้กับรถตักขนาดเล็กแบบมีล้อ คุณต้องใช้สเปเซอร์นี้ อย่าลังเล รีบเลือกเรา! สเปเซอร์ล้อของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อะลูมิเนียม เพื่อรับประกันความแข็งแรงและความทนทาน สเปเซอร์ล้อของเรายังมาพร้อมกับสตัดสำหรับงานหนัก ขนาดเกลียว 9/16 นิ้ว และ 5/8 นิ้ว คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะคลายหรือหลุดออกทันที
ยิ่งไปกว่านั้น สเปเซอร์ทุกชิ้นมาพร้อมกับน็อตหน้าแปลนใหม่ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับน็อตหน้าแปลนเดิมของคุณได้ และมั่นใจได้ว่าสเปเซอร์สามารถติดตั้งบนรถตักขนาดเล็กของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายๆ แค่นี้เอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½ นิ้ว ถึง 2 นิ้วในแต่ละด้าน ทำให้สเปเซอร์ล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์อย่างมากในการเพิ่มระยะห่างของล้อและยาง หรือเพิ่มเสถียรภาพ ช่วยให้คุณมั่นใจในการเบรกและการบังคับเลี้ยว
-
รถขุดขนาดเล็ก แท่นขุดไฮดรอลิก ช่วงล่างยางจากผู้ผลิต Yijiang
ช่วงล่างของรถขุด โดยเฉพาะช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายประเภท การใช้งานหลักๆ ของช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางมีดังนี้:
- วิศวกรรมก่อสร้าง:รถขุดตีนตะขาบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมเทศบาล:ในด้านการก่อสร้างและการบำรุงรักษาในเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับการวางท่อ ซ่อมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดภูมิทัศน์:รถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในงานจัดสวนอีกด้วย รถขุดเหล่านี้สามารถทำงานต่างๆ เช่น การขุดดินและการปลูกต้นไม้ โดยสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อยกว่า
- การทำเหมืองแร่:ในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถใช้ในการขุดแร่และขนส่ง และมีความสามารถในการปรับตัวได้ดี
- การเกษตร: ในด้านการเกษตร เครื่องจักรที่มีโครงล้อยางสามารถนำมาใช้ในการเพาะปลูก ขุดคูชลประทาน ฯลฯ ซึ่งช่วยลดการอัดแน่นของดิน
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม:ในโครงการปกป้องสิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมได้ และเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่อ่อนไหว
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน:ในการกู้ภัยภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ซับซ้อนเพื่อช่วยเคลียร์เศษหินและดำเนินการกู้ภัย
ข้อดีของโครงช่วงล่างแบบยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นดินต่ำ และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
-
ผู้ผลิตจีนปรับแต่งรางเหล็กใต้ท้องรถพร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะบ่อน้ำแบบตีนตะขาบ
บริษัท Yijiang เป็นผู้ผลิตช่วงล่างทางกลแบบกำหนดเอง โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน มีแทร็กยางและแทร็กเหล็กให้เลือก บริษัทเน้นการออกแบบแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรส่วนบนของคุณ เพื่อให้มีแชสซีที่เหมาะสม เพื่อตอบสนองเงื่อนไขการทำงานที่แตกต่างกันและข้อกำหนดขนาดการติดตั้งที่แตกต่างกันของคุณ
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้กับแท่นขุดเจาะบ่อน้ำ รายละเอียดมีดังนี้:
ความสามารถในการรับน้ำหนัก (ตัน): 8
ขนาด (มม.): กำหนดเอง
ความกว้างรางเหล็ก (มม.): 400
ไดรเวอร์: มอเตอร์ไฮดรอลิก
ความเร็ว(กม./ชม.): 1-4
ความสามารถในการไต่: ≤30°
ระยะเวลาจัดส่ง (วัน)；30
-
ชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก 3-8 ตัน ระบบช่วงล่างแบบติดตามยางจากจีน Yijiang
ช่วงล่างของรถขุด โดยเฉพาะช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายประเภท การใช้งานหลักๆ ของช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางมีดังนี้:
- วิศวกรรมก่อสร้าง:รถขุดตีนตะขาบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมเทศบาล:ในด้านการก่อสร้างและการบำรุงรักษาในเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับการวางท่อ ซ่อมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดภูมิทัศน์:รถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในงานจัดสวนอีกด้วย รถขุดเหล่านี้สามารถทำงานต่างๆ เช่น การขุดดินและการปลูกต้นไม้ โดยสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อยกว่า
- การทำเหมืองแร่:ในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบรางยางสามารถใช้ในการขุดแร่และขนส่ง และมีความสามารถในการปรับตัวได้ดี
- การเกษตร: ในด้านการเกษตร เครื่องจักรที่มีโครงล้อยางสามารถนำมาใช้ในการเพาะปลูก ขุดคูชลประทาน ฯลฯ ซึ่งช่วยลดการอัดแน่นของดิน
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม:ในโครงการปกป้องสิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมได้ และเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่อ่อนไหว
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน:ในการกู้ภัยภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ซับซ้อนเพื่อช่วยเคลียร์เศษหินและดำเนินการกู้ภัย
ข้อดีของโครงรถแบบรางยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดพื้นต่ำ และลดความเสียหายต่อพื้น ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท
-
390×152.4×32 12x6x32 รางยางสำหรับ Case 90XT 450 Mustang 2086 Komatsu SK1020-5 SK1026-5
390×152.4×32 12x6x32 รางยางสำหรับ Case 90XT 450 Mustang 2086 Komatsu SK1020-5 SK1026-5 New Holland L865 LX865 L885 LX885 LS180 LS185
การแนะนำเหนือยาง ตีนตะขาบยางสำหรับรถตักขนาดเล็ก Case 90XT 450 Mustang 2086 Komatsu SK1020-5 SK1026-5 New Holland L865 LX865 L885 LX885 LS180 LS185 – โซลูชันที่ดีที่สุดเพื่อประสิทธิภาพเครื่องจักรที่เหนือกว่าในสภาพภูมิประเทศที่ท้าทาย ตีนตะขาบยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบและประดิษฐ์ขึ้นเป็นพิเศษเพื่อการควบคุมที่เหนือกว่าและเสถียรภาพที่เพิ่มขึ้น จึงเป็นส่วนเสริมที่จำเป็นสำหรับรถตักขนาดเล็กของคุณ