Telefon:
E-posta:
İnşaat makineleri için paletli alt şasi imalat sürecinde, montajdan sonra tüm şasi ve dört tekerlek (genellikle dişli çark, ön avara tekerlek, palet makarası, üst makara) üzerinde yapılması gereken çalışma testi, şasinin güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlamak için çok önemli bir adımdır. Çalışma testi sırasında odaklanılması gereken önemli noktalar şunlardır:
I. Sınav Öncesi Hazırlıklar
1. Parçaların temizlenmesi ve yağlanması
- Cihaza yabancı maddelerin girmesini ve sürtünme nedeniyle anormal aşınmaya yol açmasını önlemek için montaj kalıntılarını (metal artıkları ve yağ lekeleri gibi) iyice temizleyin.
- Rulmanlar ve dişliler gibi hareketli parçaların yeterince yağlanmasını sağlamak için teknik özelliklere uygun olarak özel yağlama gresi (örneğin yüksek sıcaklığa dayanıklı lityum bazlı gres) veya yağlama yağı ekleyin.
2. Kurulum Doğruluğu Doğrulama
- Dört tekerleğin montaj toleranslarını (eş eksenlilik ve paralellik gibi) kontrol edin, tahrik tekerleğinin ray ile sapma olmadan temas ettiğinden ve kılavuz tekerleğin geriliminin tasarım değerine uygun olduğundan emin olun.
- Avara tekerlekler ile palet bağlantıları arasındaki temasın düzgünlüğünü tespit etmek için lazer hizalama aleti veya kadranlı gösterge kullanın.
3. Fonksiyon Ön Kontrolü
- Dişli takımını monte ettikten sonra, herhangi bir sıkışma veya anormal ses olup olmadığını kontrol etmek için önce elle döndürün.
- Motorun rodajı sırasında yağ sızıntısını önlemek için sızdırmazlık parçalarının (O-ringler ve yağ keçeleri gibi) yerinde olup olmadığını kontrol edin.
II. Test Sırasında Önemli Kontrol Noktaları
1. Yük ve Çalışma Koşulları Simülasyonu
- Kademeli Yükleme: Başlangıç aşamasında düşük hızda düşük bir yükle (%20-%30 nominal yük) başlayın, gerçek operasyonlarda karşılaşılan darbe yüklerini simüle etmek için kademeli olarak tam yüke ve aşırı yüke (%110-%120) kadar artırın.
- Karmaşık Arazi Simülasyonu: Tekerlek sisteminin dinamik stres altında stabilitesini doğrulamak için test tezgahında tümsekler, eğimler ve yan eğimler gibi senaryolar oluşturun.
2. Gerçek Zamanlı İzleme Parametreleri
- Sıcaklık İzleme: Kızılötesi termometreler, rulmanların ve dişli kutularının sıcaklık artışını izler. Anormal derecede yüksek sıcaklıklar, yetersiz yağlama veya sürtünme kaynaklı parazitlenmeyi gösterebilir.
- Titreşim ve Gürültü Analizi: İvme sensörleri titreşim spektrumlarını toplar. Yüksek frekanslı gürültü, dişlilerin düzgün çalışmadığını veya yatak hasarını gösterebilir.
- Palet Gerginliği Ayarı: Çalıştırma sırasında paletin çok gevşek (kayma) veya çok gergin (aşınmayı artırma) olmasını önlemek için kılavuz tekerleğin hidrolik gerdirme sistemini dinamik olarak izler.
- Anormal Sesler ve Değişiklikler: Çalıştırma sırasında dört tekerleğin dönüşünü ve palet gerilimini çeşitli açılardan gözlemleyin. Sorunun yerini veya nedenini doğru ve hızlı bir şekilde belirlemek için herhangi bir anormal değişiklik veya ses olup olmadığını kontrol edin.
3. Yağlama Durumu Yönetimi
- Şasi çalışması sırasında, yüksek sıcaklıklar nedeniyle gresin bozulmasını önlemek için gres takviyesini zamanında kontrol edin; açık dişli şanzımanlarda, dişli yüzeylerindeki yağ filmi kaplamasını gözlemleyin.
III. Test Sonrası İnceleme ve Değerlendirme
1. Aşınma İzi Analizi
- Sürtünme çiftlerini (örneğin avara tekerlek burcu, tahrik tekerleği diş yüzeyi) söküp inceleyin ve aşınmanın düzgün olup olmadığını gözlemleyin.
- Anormal aşınma türünün belirlenmesi:
- Çukurlaşma: Yetersiz yağlama veya yetersiz malzeme sertliği;
- Yüzeyde dökülme: aşırı yüklenme veya ısıl işlem kaynaklı kusur;
- Çizik: Yabancı maddelerin içeri girmesi veya conta arızası.
2. Sızdırmazlık Performansı Doğrulama
- Yağ keçesi sızıntısını kontrol etmek için basınç testleri yapın ve toz geçirmezlik etkisini test etmek için çamurlu su ortamını simüle edin; böylece kum ve çamurun içeri girerek sonraki kullanım sırasında rulman arızasına neden olmasını önleyin.
3. Ana Boyutların Yeniden Ölçülmesi
- Çalıştırma sonrasında tekerlek aksının çapı ve dişlilerin birbirine geçme boşluğu gibi temel boyutları ölçerek tolerans aralığını aşmadıklarını doğrulayın.
IV. Özel Çevresel Uyarlanabilirlik Testi
1. Aşırı Sıcaklık Testi
- Gres yağının yüksek sıcaklık ortamlarında (+50℃ ve üzeri) kayıp önleme özelliğini doğrulayın; düşük sıcaklık ortamlarında (-30℃ ve altı) malzemelerin kırılganlığını ve soğuk çalıştırma performansını test edin.
2. Korozyon Direnci ve Aşınma Direnci
- Tuz püskürtme testleri, kaplamaların veya kaplama katmanlarının korozyona karşı dayanıklılığını kontrol etmek için kıyı veya buz çözücü madde ortamlarını simüle eder;
- Toz testleri, contaların aşındırıcı yıpranmaya karşı koruyucu etkisini doğrular.
V. Güvenlik ve Verimlilik Optimizasyonu
1. Güvenlik Koruma Önlemleri
- Test tezgahı, çalıştırma sırasında şaft kırılması ve diş kırılması gibi beklenmedik kazaları önlemek için acil frenleme ve bariyerlerle donatılmıştır.
- Operatörler koruyucu ekipman giymeli ve yüksek hızda dönen parçalardan uzak durmalıdır.
2. Veri Odaklı Optimizasyon
- Sensör verileri (tork, dönüş hızı ve sıcaklık gibi) aracılığıyla alıştırma parametreleri ve kullanım ömrü arasında bir korelasyon modeli oluşturularak, alıştırma süresi ve yük eğrisi optimize edilerek test verimliliği artırılabilir.
VI. Sektör Standartları ve Uyumluluk
- ISO 6014 (Toprak İşleme Makineleri için Test Yöntemleri) ve GB/T 25695 (Paletli İnşaat Makineleri Şasileri için Teknik Şartlar) gibi standartlara uyulmalıdır;
- İhracat ekipmanları için CE ve ANSI gibi bölgesel sertifikasyon gerekliliklerine uyulmalıdır.
Özet
Paletli alt şasinin dört silindirli çalışma testi, inşaat makinelerinin gerçek çalışma koşullarıyla yakından birleştirilmelidir. Bilimsel yük simülasyonu, hassas veri izleme ve titiz arıza analizi yoluyla, karmaşık ortamlarda dört tekerlekli sistemin güvenilirliği ve uzun hizmet ömrü sağlanabilir. Aynı zamanda, test sonuçları tasarım iyileştirmeleri (örneğin malzeme seçimi ve sızdırmazlık yapısı optimizasyonu) için doğrudan temel oluşturmalı, böylece satış sonrası arıza oranını azaltmalı ve ürünün rekabet gücünü artırmalıdır.