İnşaat makineleri için paletli alt takım şasisinin üretim sürecinde, montajdan sonra tüm şasi ve dört tekerlek (genellikle zincir dişlisi, ön gergi, palet silindiri, üst silindir) üzerinde gerçekleştirilmesi gereken çalışma testi, şasinin güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlamak için kritik bir adımdır. Çalışma testi sırasında odaklanılması gereken temel noktalar şunlardır:
I. Sınav öncesi hazırlıklar
1. Bileşen temizliği ve yağlama
- Kirliliklerin cihaza girmesini ve sürtünmeden dolayı anormal aşınmaya neden olmasını önlemek için montaj kalıntılarını (metal artıkları ve yağ lekeleri gibi) iyice temizleyin.
- Yataklar ve dişliler gibi hareketli parçaların yeterli şekilde yağlanmasını sağlamak için teknik özelliklere uygun özel yağlama gresi (yüksek sıcaklığa dayanıklı lityum bazlı gres gibi) veya yağlama yağı ekleyin.
2. Kurulum Doğruluğunun Doğrulanması
- Dört tekerleğin montaj toleranslarını (eksenellik ve paralellik gibi) kontrol edin, tahrik tekerleğinin ray ile sapmadan temas ettiğinden ve kılavuz tekerleğin gerginliğinin tasarım değerine uygun olduğundan emin olun.
- Gergi tekerlekleri ile palet bağlantıları arasındaki temasın düzgünlüğünü tespit etmek için lazer hizalama aleti veya kadran göstergesi kullanın.
3. Fonksiyon Ön Muayene
- Dişli takımını monte ettikten sonra, sıkışma veya anormal bir ses olup olmadığını kontrol etmek için öncelikle dişli takımını elle döndürün.
- Rodaj esnasında yağ sızıntısını önlemek için sızdırmazlık elemanlarının (O-ringler ve yağ keçeleri gibi) yerinde olup olmadığını kontrol edin.
II. Test Sırasında Önemli Kontrol Noktaları
1. Yük ve Çalışma Koşulu Simülasyonu
- Aşamalı Yükleme: Başlangıçta düşük bir hızda düşük bir yükle (%20-30) başlanır ve gerçek operasyonlarda karşılaşılan darbe yüklerini simüle etmek için kademeli olarak tam yük ve aşırı yük (%110-120) koşullarına geçilir.
- Karmaşık Arazi Simülasyonu: Dinamik stres altında tekerlek sisteminin kararlılığını doğrulamak için test tezgahında tümsekler, eğimler ve yan eğimler gibi senaryolar oluşturun.
2. Gerçek Zamanlı İzleme Parametreleri
- Sıcaklık İzleme: Kızılötesi termometreler yatakların ve dişli kutularının sıcaklık artışını izler. Anormal derecede yüksek sıcaklıklar yetersiz yağlama veya sürtünme girişimini gösterebilir.
- Titreşim ve Gürültü Analizi: İvme sensörleri titreşim spektrumlarını toplar. Yüksek frekanslı gürültü, zayıf dişli bağlantısına veya yatak hasarına işaret edebilir.
- Palet Gerginlik Ayarı: Rodaj sırasında paletin çok gevşek (kayma) veya çok sıkı (aşınma artışı) olmasını önlemek için kılavuz tekerleğin hidrolik gerdirme sistemini dinamik olarak izleyin.
- Anormal Sesler ve Değişiklikler: Rodaj sırasında dört tekerleğin dönüşünü ve palet gerginliğini birden fazla açıdan gözlemleyin. Sorunun konumunu veya nedenini doğru ve hızlı bir şekilde belirlemek için anormal değişiklikler veya sesler olup olmadığını kontrol edin.
3. Yağlama Durumu Yönetimi
- Şasinin çalışması sırasında yüksek sıcaklıklar nedeniyle gresin bozulmasını önlemek için gres dolumunu zamanında kontrol edin; açık dişli transmisyonlarında dişli yüzeylerindeki yağ tabakasının durumunu gözlemleyin.
III. Test Sonrası Muayene ve Değerlendirme
1. Aşınma İzi Analizi
- Sürtünme çiftlerini (örneğin, gergi tekerleği burcu, tahrik tekerleği diş yüzeyi) söküp inceleyin ve aşınmanın düzgün olup olmadığını gözlemleyin.
- Anormal aşınma tipinin belirlenmesi:
- Çukurlaşma: zayıf yağlama veya yetersiz malzeme sertliği;
- Çatlama: aşırı yüklenme veya ısıl işlem hatası;
- Çizik: Kirleticilerin içeri girmesi veya sızdırmazlık bozulması.
2. Sızdırmazlık Performans Doğrulaması
- Yağ keçesi sızıntısını kontrol etmek için basınç testleri yapın ve toz geçirmez etkiyi test etmek için çamurlu su ortamını simüle edin, böylece sonraki kullanım sırasında kum ve çamurun girip yatak arızasına neden olmasını önleyin.
3. Ana Boyutların Yeniden Ölçülmesi
- Tekerlek aksının çapı ve dişlilerin birbirine geçme boşluğu gibi temel boyutları ölçerek, bunların çalıştıktan sonra tolerans aralığını aşmadığını teyit edin.
IV. Özel Çevresel Uyum Testi
1. Aşırı Sıcaklık Testi
- Gresin yüksek sıcaklık ortamlarında (+50℃ ve üzeri) kayıp önleme özelliğini doğrulayın; düşük sıcaklık ortamlarında (-30℃ ve altı) malzemelerin kırılganlığını ve soğuk çalıştırma performansını test edin.
2. Korozyon Direnci ve Aşınma Direnci
- Tuz püskürtme testleri, kaplamaların veya kaplama katmanlarının korozyon önleme kabiliyetini kontrol etmek için kıyı veya buz çözücü madde ortamlarını simüle eder;
- Toz testleri, contaların aşındırıcı aşınmaya karşı koruyucu etkisini doğrular.
V. Güvenlik ve Verimlilik Optimizasyonu
1. Güvenlik Koruma Önlemleri
- Test tezgahı, rodaj sırasında mil kırılması, diş kırılması gibi beklenmeyen kazaların önüne geçmek için acil frenleme ve bariyerlerle donatılmıştır.
- Operatörler koruyucu ekipman giymeli ve yüksek hızda dönen parçalardan uzak durmalıdır.
2. Veri odaklı optimizasyon
- Sensör verileri (tork, dönüş hızı, sıcaklık gibi) üzerinden rodaj parametreleri ile kullanım ömrü arasında bir korelasyon modeli kurularak rodaj süresi ve yük eğrisi optimize edilerek test verimliliği artırılabilir.
VI. Endüstri Standartları ve Uyumluluk
- ISO 6014 (Toprak Hareket Makinaları için Test Yöntemleri) ve GB/T 25695 (Paletli İnşaat Makinaları Şasileri için Teknik Şartlar) gibi standartlara uyun;
- İhracat ekipmanlarında CE ve ANSI gibi bölgesel sertifikasyon gerekliliklerine uyulmalıdır.
Özet
Paletli alt takım şasisinin dört silindirli çalışma testi, inşaat makinelerinin gerçek çalışma koşullarıyla yakından birleştirilmelidir. Bilimsel yük simülasyonu, hassas veri izleme ve sıkı arıza analizi yoluyla, karmaşık ortamlarda dört tekerlekli sistemin güvenilirliği ve uzun hizmet ömrü sağlanabilir. Aynı zamanda, test sonuçları tasarım iyileştirmesi için doğrudan bir temel sağlamalı (malzeme seçimi ve sızdırmazlık yapısı optimizasyonu gibi), böylece satış sonrası arıza oranı azaltılmalı ve ürünün rekabet gücü artırılmalıdır.