2 tonna o'rgimchak ko'taruvchi bir tomonlama kauchuk yo'lning pastki qismi

2 tonnalik o'rgimchak ko'taruvchi bir tomonlama kauchuk yo'l ostidagi karkas Taqdim etilgan rasm

Qisqacha tavsif:

Kauchuk yo'lning pastki qismi o'rgimchakni ko'tarish mashinalari uchun maxsus mo'ljallangan.

Bu bir tomonlama, yuk ko'tarish quvvati 1-10 tonna.

Bir tomonlama dizayn robot xostiga o'lcham bo'yicha ko'proq moslashuvchanlikni beradi.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Mahsulot tafsilotlari

Kuzatiladigan taglik qismi katta tuproqli maydonga ega, bu sirt bosimini kuchli pasaytiradi va mashinaning barqarorligini oshiradi.

Tegishli roliklar va haydovchi bilan ko'taruvchi kran tor o'tish va qiyalik kabi erga erkin yurish mumkin. Belgilanmagan kauchuk paletli mashinadan foydalanish ko'taruvchi kranga yorqin rang beradi, shuningdek, erga mahkam yopishishi mumkin.

Pastki qismning konstruktiv qismlari kranning ko'taruvchi qismlari bilan mustahkam bog'lanishi mumkin.

Mahsulot parametrlari

Holati:	100% yangi
Amaldagi sanoat:	Crawler Spider Lift
Video chiqish-tekshirish:	Taqdim etilgan
Kelib chiqqan joyi	Jiangsu, Xitoy
Brend nomi	YIKANG
Kafolat:	1 yil yoki 1000 soat
Sertifikatlash	ISO9001: 2019
Yuklash quvvati	2 tonna
Sayohat tezligi (Km/soat)	0-5
O'lchamlar (LWY)(mm)	1740200640
Rang	Qora yoki moslashtirilgan rang
Ta'minot turi	OEM / ODM maxsus xizmati
Material	Chelik
MOQ	1
Narxi:	Muzokaralar

Standart spetsifikatsiya / Yuk mashinasi parametrlari

kauchuk yo'lning pastki qismining standart spetsifikatsiyasi

Toʻliq jadvalni bu yerda koʻring

Ilova stsenariylari

1. Kran:qurilish sanoati, transport sanoati, tog'-kon sanoati, mashina va uskunalar ishlab chiqarish.

2. Spider Lift: bezatish muhandisligi, qurilish, metallurgiya, mashinasozlik.

Yuk mashinasini loyihalash talablari

O'rindiq qo'llab-quvvatlash va ishlatish funktsiyalariga ega bo'lganligi sababli, pastki qismning dizayni iloji boricha quyidagi talablarga javob berishi kerak:

1) Katta harakatlantiruvchi kuch bo'lishi kerak, shuning uchun asosiy dvigatel yumshoq yoki notekis yerda yurganda yaxshi o'tish ko'rsatkichlariga, toqqa chiqishga va rulni boshqarishga ega bo'lishi kerak.

2) Pastki shablonning balandligini oshirmaslik sharti bilan, asosiy dvigatel notekis yerlarda off-road ish faoliyatini yaxshilash uchun kattaroq klirensiyaga ega.

3) Asosiy dvigatelning barqarorligini yaxshilash uchun pastki qism katta qo'llab-quvvatlash maydoniga yoki kichik tuproq bosimiga ega.

4) Asosiy dvigatel qiyalikdan pastga tushayotganda hech qanday sirpanish yoki tezlikni oshiruvchi qiyalik sirpanishi sodir bo'lmaydi. Asosiy dvigatelning xavfsizligini oshirish uchun.

5) O'rindiqning o'lchamlari avtomobil transporti talablariga javob berishi kerak.

Qadoqlash va yetkazib berish

YIKANG yo'l rulonli qadoqlash: standart yog'och sxemasidan yoki yog'och quti
Port: Shanxay yoki mijoz talablari.
Yuk tashish usuli: okean yuklari, havo yuklari, quruqlikdagi transport.
Agar bugun toʻlovni tugatsangiz, buyurtmangiz yetkazib berish sanasida joʻnatiladi.

Miqdori (to'plamlar)	1 - 1	2 - 3	>3
Est. Vaqt (kun)	20	30	Muzokaralar olib borish uchun

Bir martalik yechim

Bizning kompaniyamiz to'liq mahsulot toifasiga ega, ya'ni bu erda sizga kerak bo'lgan hamma narsani topishingiz mumkin. Kauchuk yo'lning pastki qismi, po'lat yo'lning pastki qismi, yo'l g'altagi, yuqori rolik, oldingi bo'shliq, tishli tishli, rezina yo'l yostig'i yoki po'lat iz va boshqalar.
Biz taklif qilayotgan raqobatbardosh narxlar bilan sizning izlanishingiz vaqtni tejaydigan va iqtisodiy bo'lishi aniq.