head_bannera

Paletli shassi va uning aksessuarlarini ishga tushirish sinovi uchun asosiy nuqtalar

Qurilish texnikasi uchun izli shassi shassisini ishlab chiqarish jarayonida yig'ilgandan so'ng butun shassi va to'rt g'ildirakda (odatda tishli g'ildirak, oldingi bo'shliq, yo'l tsilindrni, yuqori rolik haqida) o'tkazilishi kerak bo'lgan yugurish sinovi shassisning ishonchliligi va mustahkamligini ta'minlash uchun hal qiluvchi qadamdir. Yugurish testida e'tibor berish kerak bo'lgan asosiy fikrlar quyidagilardir:

I. Sinov oldidan tayyorgarlik

1. Komponentlarni tozalash va moylash
- Qurilmaga kirlar kirmasligi va ishqalanish natijasida anormal eskirishga olib kelmasligi uchun yig'ish qoldiqlarini (masalan, metall qoldiqlari va yog' dog'lari) yaxshilab olib tashlang.
- Rulmanlar va tishli mexanizmlar kabi harakatlanuvchi qismlar yetarli darajada moylanganligiga ishonch hosil qilish uchun texnik shartlarga muvofiq maxsus moylash moyi (masalan, yuqori haroratli litiy asosidagi moy) yoki moylash moyini qo'shing.

2. O'rnatishning aniqligini tekshirish
- To'rt g'ildirakning yig'ish tolerantliklarini (masalan, koaksiyallik va parallellik) tekshiring, qo'zg'aysan g'ildiragi yo'l bilan og'ishsiz birikishiga va hidoyat g'ildiragining kuchlanishi dizayn qiymatiga mos kelishiga ishonch hosil qiling.
- Bo'sh g'ildiraklar va yo'l rishtalari o'rtasidagi aloqaning bir xilligini aniqlash uchun lazer moslamasi yoki terish indikatoridan foydalaning.

3. Funktsiya Oldindan tekshirish
- Tishli poezdni yig'gandan so'ng, tiqilib qolmaslik yoki g'ayritabiiy shovqin bo'lmasligi uchun avval uni qo'lda aylantiring.
- Ishlash vaqtida yog 'oqishini oldini olish uchun muhr qismlari (masalan, O-halqalar va moy muhrlari) joyida yoki yo'qligini tekshiring.

II. Sinov paytida asosiy nazorat nuqtalari
1. Yuklash va ish holatini simulyatsiya qilish
- Bosqichli yuklash: dastlabki bosqichda past tezlikda past yukdan (nominal yukning 20% ​​-30%) boshlang, asta-sekin to'liq yuk va haddan tashqari yuk (110% -120%) shartlariga ko'tarilib, haqiqiy operatsiyalarda duch keladigan zarba yuklarini taqlid qiling.
- Murakkab er simulyatsiyasi: Dinamik stress ostida g'ildirak tizimining barqarorligini tekshirish uchun sinov skameykasida burilishlar, qiyaliklar va yon qiyaliklar kabi stsenariylarni o'rnating.

2. Haqiqiy vaqtda monitoring parametrlari
- Harorat monitoringi: Infraqizil termometrlar podshipniklar va vites qutilarining harorat ko'tarilishini nazorat qiladi. Anormal yuqori haroratlar etarli darajada soqol yoki ishqalanish aralashuvini ko'rsatishi mumkin.
- Vibratsiya va shovqin tahlili: tezlashtirish sensorlari tebranish spektrlarini to'playdi. Yuqori chastotali shovqin tishli to'r yoki podshipnikning shikastlanishiga ishora qilishi mumkin.
- Trekning kuchlanishini sozlash: yugurish paytida trekning juda bo'shashmasligi (sirg'alishi) yoki haddan tashqari qattiq (eskilishini oshirish) oldini olish uchun yo'naltiruvchi g'ildirakning gidravlik kuchlanish tizimini dinamik ravishda kuzatib boring.
- G'ayritabiiy tovushlar va o'zgarishlar: yugurish paytida to'rtta g'ildirakning aylanishini va trekning keskinligini bir necha burchakdan kuzating. Muammoning joylashuvi yoki sababini aniq va tezda aniqlash uchun har qanday g'ayritabiiy o'zgarishlar yoki tovushlarni tekshiring.

3. Soqol holatini boshqarish
- Shassisning ishlashi davomida yuqori harorat ta'sirida yog'ning yomonlashishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'z vaqtida yog'ni to'ldirishni tekshiring; ochiq vites qutisi uchun, tishli yuzalarda yog 'plyonkasi qoplamini kuzating.

III. Sinovdan keyin tekshirish va baholash
1. Kiyish izlarini tahlil qilish
- Ishqalanish juftlarini qismlarga ajrating va tekshiring (masalan, bo'sh harakatlanuvchi g'ildirak vtulkasi, haydovchi g'ildiragi tish yuzasi) va aşınma bir xil yoki yo'qligini kuzating.
- Anormal eskirish turini aniqlash:
- Chuqurlik: yomon moylash yoki materialning qattiqligining etarli emasligi;
- Spalling: ortiqcha yuk yoki issiqlik bilan ishlov berish nuqsoni;
- Scratch: aralashmalar kirib boradi yoki muhrning buzilishi.

2. Muhrlashning ishlashini tekshirish
- Yog 'muhrining qochqinligini tekshirish uchun bosim sinovlarini o'tkazing va changga chidamli ta'sirni sinab ko'rish uchun loyqa suv muhitini simulyatsiya qiling, qum va loy kirmasligi va keyingi foydalanish paytida podshipnikning ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik.

3. Asosiy o'lchamlarni qayta o'lchash
- Ishlagandan so'ng ular bardoshlik chegarasidan oshib ketmaganligini tasdiqlash uchun g'ildirak o'qining diametri va tishli uzatmalar bo'shlig'i kabi asosiy o'lchamlarni o'lchang.

IV. Maxsus atrof-muhitga moslashish testi

1. Ekstremal haroratni tekshirish
- Yuqori haroratli muhitda (+50 ℃ va undan yuqori) yog'ning yo'qolishiga qarshi qobiliyatini tekshiring; past haroratli muhitda (-30 ℃ va undan past) materiallarning mo'rtligini va sovuq ishga tushirish ko'rsatkichlarini sinab ko'ring.

2. Korroziyaga chidamlilik va aşınma qarshiligi
- Tuz purkagich sinovlari qoplamalar yoki qoplama qatlamlarining korroziyaga qarshi qobiliyatini tekshirish uchun qirg'oq yoki muzdan tozalash vositasi muhitini taqlid qiladi;
- Chang sinovlari qistirmalarning abraziv aşınmadan himoya ta'sirini tasdiqlaydi.

V. Xavfsizlik va samaradorlikni optimallashtirish
1. Xavfsizlikni muhofaza qilish choralari
- Sinov dastgohi shoshilinch tormozlash va to'siqlar bilan jihozlangan bo'lib, ish paytida singan vallar va singan tishlar kabi kutilmagan baxtsiz hodisalarning oldini oladi.
- Operatorlar himoya vositalarini kiyishlari va yuqori tezlikda aylanadigan qismlardan uzoq turishlari kerak.

2. Ma'lumotlarga asoslangan optimallashtirish
- Sensor ma'lumotlari (moment, aylanish tezligi va harorat kabi) orqali ishga tushirish parametrlari va ishlash muddati o'rtasidagi korrelyatsiya modelini o'rnatish orqali sinov samaradorligini oshirish uchun ishga tushirish vaqti va yuk egri chizig'ini optimallashtirish mumkin.

VI. Sanoat standartlari va muvofiqligi
- ISO 6014 (Yerda harakatlanuvchi mashinalar uchun sinov usullari) va GB/T 25695 (Yo'l qurilish mashinalari shassilari uchun texnik shartlar) kabi standartlarga rioya qilish;
- Eksport uskunalari uchun Idoralar va ANSI kabi mintaqaviy sertifikatlash talablariga rioya qiling.

Xulosa
Paletli taglik shassisining to'rt rolikli yugurish sinovi qurilish texnikasining haqiqiy ish sharoitlari bilan chambarchas bog'liq bo'lishi kerak. Ilmiy yuk simulyatsiyasi, aniq ma'lumotlar monitoringi va buzilishlarni qat'iy tahlil qilish orqali murakkab muhitda to'rt g'ildirakli tizimning ishonchliligi va uzoq xizmat muddati ta'minlanishi mumkin. Shu bilan birga, sinov natijalari dizaynni takomillashtirish uchun to'g'ridan-to'g'ri asos bo'lishi kerak (masalan, material tanlash va muhrlangan tuzilmani optimallashtirish), shu bilan sotuvdan keyingi muvaffaqiyatsizlik darajasini pasaytiradi va mahsulotning raqobatbardoshligini oshiradi.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:
  • Yuborilgan vaqt: 2025 yil 08 aprel
    Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring