আন্ডারক্যারেজটি সহায়ক এবং ড্রাইভিং উভয় দায়িত্বই পালন করে, অতএব, আন্ডারক্যারেজটি যতটা সম্ভব নিম্নলিখিত স্পেসিফিকেশনগুলি মেনে চলার জন্য ডিজাইন করা উচিত:
১) নরম বা অসম ভূখণ্ডের উপর দিয়ে চলাচলের সময় ইঞ্জিনকে পর্যাপ্ত পাসিং, আরোহী এবং স্টিয়ারিং ক্ষমতা প্রদানের জন্য একটি শক্তিশালী চালিকা শক্তি প্রয়োজন।
২) প্রাথমিক ইঞ্জিনটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশি, যা অসম ভূখণ্ডে অফ-রোড পারফরম্যান্স বাড়াতে সাহায্য করে, এই ধারণার ভিত্তিতে যে আন্ডারক্যারেজের উচ্চতা অপরিবর্তিত থাকবে।
৩) মূল ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব উন্নত করার জন্য আন্ডারক্যারেজে একটি বড় সাপোর্ট এরিয়া বা একটি ছোট গ্রাউন্ড প্রেসার থাকে।
৪) প্রাথমিক ইঞ্জিনের নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা। যখন প্রধান ইঞ্জিন ঢালুভাবে নামছে, তখন কোনও স্লাইডিং বা ত্বরিত ঢালু স্লিপ নেই।
৫) আন্ডারক্যারেজের অনুপাত অবশ্যই সড়ক পরিবহনের মান মেনে চলতে হবে।
——-ইজিয়াং মেশিনারি কোম্পানি——-