নির্মাণ যন্ত্রপাতির জন্য ট্র্যাক করা আন্ডারক্যারেজ চ্যাসিসের উৎপাদন প্রক্রিয়ায়, সমগ্র চ্যাসিস এবং চার চাকার (সাধারণত স্প্রোকেট, সামনের আইডলার, ট্র্যাক রোলার, টপ রোলারকে বোঝায়) সমাবেশের পরে চলমান পরীক্ষা করা প্রয়োজন যা চ্যাসিসের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। চলমান পরীক্ষার সময় নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিতে হবে:
I. পরীক্ষার আগে প্রস্তুতি
1. উপাদান পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ
- ডিভাইসের ভেতরে অমেধ্য প্রবেশ করা এবং ঘর্ষণের কারণে অস্বাভাবিক ক্ষয় রোধ করতে অ্যাসেম্বলির অবশিষ্টাংশ (যেমন ধাতব ধ্বংসাবশেষ এবং তেলের দাগ) পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অপসারণ করুন।
- বিয়ারিং এবং গিয়ারের মতো চলমান অংশগুলি পর্যাপ্তভাবে লুব্রিকেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে বিশেষ লুব্রিকেটিং গ্রীস (যেমন উচ্চ-তাপমাত্রা লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস) বা লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন।
2. ইনস্টলেশন নির্ভুলতা যাচাইকরণ
- চারটি চাকার অ্যাসেম্বলি সহনশীলতা পরীক্ষা করুন (যেমন সমঅক্ষতা এবং সমান্তরালতা), নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভ হুইলটি কোনও বিচ্যুতি ছাড়াই ট্র্যাকের সাথে সংযুক্ত রয়েছে এবং গাইড হুইলের টান নকশার মান পূরণ করে।
- আইডলার চাকা এবং ট্র্যাক লিঙ্কগুলির মধ্যে যোগাযোগের অভিন্নতা সনাক্ত করতে একটি লেজার অ্যালাইনমেন্ট টুল বা ডায়াল ইন্ডিকেটর ব্যবহার করুন।
3. ফাংশন প্রাক-পরিদর্শন
- গিয়ার ট্রেনটি একত্রিত করার পরে, কোনও জ্যামিং বা অস্বাভাবিক শব্দ না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য প্রথমে এটি ম্যানুয়ালি ঘোরান।
- রান-ইন করার সময় তেল লিকেজ রোধ করার জন্য সিলিং যন্ত্রাংশ (যেমন ও-রিং এবং তেল সিল) ঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
II. পরীক্ষার সময় মূল নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টগুলি
1. লোড এবং অপারেটিং অবস্থা সিমুলেশন
- পর্যায়ক্রমে লোডিং: প্রাথমিক পর্যায়ে কম গতিতে কম লোড (রেট করা লোডের ২০%-৩০%) দিয়ে শুরু করুন, ধীরে ধীরে পূর্ণ লোড এবং ওভারলোড (১১০%-১২০%) অবস্থায় বৃদ্ধি করে প্রকৃত ক্রিয়াকলাপে সম্মুখীন হওয়া প্রভাব লোডের অনুকরণ করুন।
- জটিল ভূখণ্ড সিমুলেশন: গতিশীল চাপের অধীনে চাকা সিস্টেমের স্থিতিশীলতা যাচাই করার জন্য পরীক্ষার বেঞ্চে বাম্প, ইনক্লাইন এবং পার্শ্ব ঢালের মতো পরিস্থিতি সেট আপ করুন।
2. রিয়েল-টাইম মনিটরিং প্যারামিটার
- তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ: ইনফ্রারেড থার্মোমিটারগুলি বিয়ারিং এবং গিয়ারবক্সের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পর্যবেক্ষণ করে। অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ তাপমাত্রা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ বা ঘর্ষণ হস্তক্ষেপ নির্দেশ করতে পারে।
- কম্পন এবং শব্দ বিশ্লেষণ: ত্বরণ সেন্সর কম্পন বর্ণালী সংগ্রহ করে। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ গিয়ারের দুর্বল জাল বা বিয়ারিংয়ের ক্ষতি নির্দেশ করতে পারে।
- ট্র্যাক টেনশন অ্যাডজাস্টমেন্ট: রানিং-ইন করার সময় ট্র্যাকটি খুব বেশি ঢিলেঢালা (পিছলে যাওয়া) বা খুব বেশি টাইট (ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি) হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য গাইড হুইলের হাইড্রোলিক টেনশনিং সিস্টেমটি গতিশীলভাবে পর্যবেক্ষণ করুন।
- অস্বাভাবিক শব্দ এবং পরিবর্তন: রানিং-ইন করার সময় একাধিক কোণ থেকে চার চাকার ঘূর্ণন এবং ট্র্যাকের টান পর্যবেক্ষণ করুন। সমস্যার অবস্থান বা কারণ সঠিকভাবে এবং তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করতে কোনও অস্বাভাবিক পরিবর্তন বা শব্দ পরীক্ষা করুন।
৩. লুব্রিকেশন কন্ডিশন ম্যানেজমেন্ট
- চ্যাসিস পরিচালনার সময়, উচ্চ তাপমাত্রার কারণে গ্রীসের ক্ষয় রোধ করার জন্য সময়মত গ্রীস পুনরায় পূরণ পরীক্ষা করুন; খোলা গিয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য, গিয়ার পৃষ্ঠের উপর তেল ফিল্ম কভারেজ পর্যবেক্ষণ করুন।
III. পরীক্ষার পর পরিদর্শন এবং মূল্যায়ন
1. পরিধান ট্রেস বিশ্লেষণ
- ঘর্ষণ জোড়াগুলি (যেমন আইডলার হুইল বুশিং, ড্রাইভ হুইল দাঁতের পৃষ্ঠ) বিচ্ছিন্ন করুন এবং পরিদর্শন করুন, এবং পরিধান অভিন্ন কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
- অস্বাভাবিক পরিধানের ধরণ নির্ধারণ:
- পিটিং: দুর্বল তৈলাক্তকরণ বা অপর্যাপ্ত উপাদানের কঠোরতা;
- স্প্যালিং: ওভারলোড বা তাপ চিকিত্সা ত্রুটি;
- স্ক্র্যাচ: অমেধ্য প্রবেশ করে বা সিল ব্যর্থতা।
2. সিলিং কর্মক্ষমতা যাচাইকরণ
- তেল সিলের ফুটো পরীক্ষা করার জন্য চাপ পরীক্ষা পরিচালনা করুন, এবং ধুলো-প্রতিরোধী প্রভাব পরীক্ষা করার জন্য একটি কর্দমাক্ত জলের পরিবেশ অনুকরণ করুন, যাতে পরবর্তী ব্যবহারের সময় বালি এবং কাদা প্রবেশ করতে না পারে এবং বিয়ারিং ব্যর্থতা সৃষ্টি করতে না পারে।
৩. মূল মাত্রার পুনঃপরিমাপ
- চাকার অ্যাক্সেলের ব্যাস এবং গিয়ারগুলির জাল ক্লিয়ারেন্সের মতো গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলি পরিমাপ করুন যাতে নিশ্চিত করা যায় যে দৌড়ানোর পরে তারা সহনশীলতার সীমা অতিক্রম করেনি।
IV. বিশেষ পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা পরীক্ষা
1. চরম তাপমাত্রা পরীক্ষা
- উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে (+50℃ এবং তার বেশি) গ্রীসের ক্ষতি-বিরোধী ক্ষমতা যাচাই করুন; কম-তাপমাত্রার পরিবেশে (-30℃ এবং তার নিচে) উপকরণের ভঙ্গুরতা এবং ঠান্ডা শুরুর কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করুন।
2. জারা প্রতিরোধ এবং পরিধান প্রতিরোধ
- লবণ স্প্রে পরীক্ষাগুলি আবরণ বা প্রলেপ স্তরগুলির ক্ষয়-বিরোধী ক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য উপকূলীয় বা ডিসিং এজেন্ট পরিবেশের অনুকরণ করে;
- ধুলো পরীক্ষা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের বিরুদ্ধে সিলের প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব যাচাই করে।
V. নিরাপত্তা এবং দক্ষতা অপ্টিমাইজেশন
১. সুরক্ষা সুরক্ষা ব্যবস্থা
- টেস্ট বেঞ্চটি জরুরি ব্রেকিং এবং বাধা দিয়ে সজ্জিত, যা রান-ইন করার সময় ভাঙা শ্যাফ্ট এবং ভাঙা দাঁতের মতো অপ্রত্যাশিত দুর্ঘটনা রোধ করে।
- অপারেটরদের অবশ্যই প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরতে হবে এবং উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান যন্ত্রাংশ থেকে দূরে থাকতে হবে।
2. ডেটা-চালিত অপ্টিমাইজেশন
- সেন্সর ডেটার (যেমন টর্ক, ঘূর্ণন গতি এবং তাপমাত্রা) মাধ্যমে রানিং-ইন প্যারামিটার এবং লাইফসেন্সের মধ্যে একটি পারস্পরিক সম্পর্ক মডেল স্থাপন করে, রানিং-ইন সময় এবং লোড কার্ভকে পরীক্ষার দক্ষতা বাড়ানোর জন্য অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে।
VI. শিল্প মান এবং সম্মতি
- ISO 6014 (আর্থ-মুভিং মেশিনারির জন্য পরীক্ষার পদ্ধতি) এবং GB/T 25695 (ট্র্যাক-টাইপ নির্মাণ মেশিনারি চ্যাসিসের জন্য প্রযুক্তিগত শর্তাবলী) এর মতো মান মেনে চলুন;
- রপ্তানি সরঞ্জামের জন্য, CE এবং ANSI এর মতো আঞ্চলিক সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলুন।
সারাংশ
ক্রলার আন্ডারক্যারেজ চ্যাসিসের চার-রোলার চলমান পরীক্ষা নির্মাণ যন্ত্রপাতির প্রকৃত কাজের অবস্থার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মিলিত হওয়া উচিত। বৈজ্ঞানিক লোড সিমুলেশন, সুনির্দিষ্ট ডেটা পর্যবেক্ষণ এবং কঠোর ব্যর্থতা বিশ্লেষণের মাধ্যমে, জটিল পরিবেশে চার-চাকা সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করা যেতে পারে। একই সময়ে, পরীক্ষার ফলাফলগুলি নকশা উন্নতির জন্য সরাসরি ভিত্তি প্রদান করবে (যেমন উপাদান নির্বাচন এবং সিলিং কাঠামো অপ্টিমাইজেশন), যার ফলে বিক্রয়োত্তর ব্যর্থতার হার হ্রাস পাবে এবং পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি পাবে।