Telepono:
E-mail:
Pagmentinar saasero nga riles sa ilawomhinungdanon aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo, labi na sa mga operasyon nga kusog kaayo o lisod nga mga palibot (sama sa makinarya sa konstruksyon, makinarya sa agrikultura, mga sakyanan sa militar, ug uban pa). Ang mosunod mao ang detalyado nga mga rekomendasyon sa pagmentinar, nga naglangkob sa adlaw-adlaw nga pagmentinar, pana-panahong inspeksyon ug mga propesyonal nga lakang sa pagmentinar:
一Adlaw-adlaw nga pagpanglimpyo ug pagtambal batok sa taya
1. Kuhaa ang mga hugaw
- Human sa matag operasyon, limpyohi dayon ang mga langyaw nga butang sama sa hugaw, balas, mga sagbot, ug uban pa gikan sa mga gintang sa mga riles aron malikayan nga kini maipit sa mga rolyo o taliwala sa mga sumpay sa kadena ug mopaspas ang pagkaguba.
- Kon mogamit og high-pressure water gun sa pag-flush, pag-amping nga malikayan ang direktang pagbangga sa bearing sealing part aron malikayan ang pagsulod sa tubig ug pagkapakyas sa lubrication.
2. Paglikay sa taya ug pagkauga
- Human sa paglimpyo, paugha pag-ayo ang track, ilabina ang mga parte nga nagdikit sa metal sama sa mga kadena ug mga pin, aron malikayan ang nahabilin nga kaumog nga hinungdan sa taya.
- Kon nagtrabaho sa humid o parat nga palibot (sama sa mga lugar sa baybayon), i-spray ang rust inhibitor o butangi og mantikilya aron maporma ang usa ka panalipod nga pelikula.
二Pag-adjust sa lubrication ug hugot nga pagkahugot
1. Lubricate kanunay ang mga importanteng parte
- Mga pin ug bushing: matag 50-100 ka oras nga operasyon o kon gikinahanglan sa tiggama, i-inject ang taas nga temperatura nga dili masudlan sa tubig nga grasa (sama sa lithium grease) ngadto sa mga lubrication point aron makunhuran ang friction ug metal fatigue.
- Track roller, guide wheel ug drive wheel bearings: Susiha ang sealing ug butangi og grasa aron malikayan ang kadaot sa bearing tungod sa dry grinding.
2. Pag-adjust sa kahigpit sa track
- Hupti ang hustong tensyon (tan-awa ang manwal sa kagamitan). Ang sobra nga pagkaluag mahimong hinungdan sa pagkatangtang o pagkadiskaril sa ngipon, samtang ang sobra nga pagkahugot mahimong makadugang sa internal nga pagkaguba ug konsumo sa enerhiya.
- Pamaagi sa pag-adjust: Gamita ang hydraulic tensioner o mga adjusting bolt aron masiguro nga ang pagkalubog sa tunga sa track naa sa taliwala sa 20-50mm (ang piho nga kantidad managlahi depende sa modelo).
三Panapanahong inspeksyon ug pagmonitor sa pagkaguba
1. Biswal nga inspeksyon
- Mga sumpay ug mga pin sa kadena: Susiha kon adunay mga liki, pagkausab sa porma o sobra nga pagkaguba (kon ang gibag-on sa sumpay sa kadena mokunhod og sobra sa 10%, kinahanglan kini ilisan).
- Mga sapatos nga pang-track: Susiha ang pagkaguba sa mga ngipon nga nagkontak sa yuta. Kon ang gitas-on sa ngipon naguba na og sobra sa 30% o nabuak, kinahanglan kini ilisan.
- Mga bolt ug nut: Hugti ang mga bolt sa koneksyon sa track aron malikayan ang pagluag ug pagkapakyas sa istruktura.
2. Pagmonitor sa marka sa pagkaguba
- Ang ubang mga riles gidisenyo nga adunay mga lungag o marka sa timailhan sa pagkaguba. Kung mawala na ang mga marka, kinahanglan nga ilisan ang katugbang nga mga piyesa.
四Pag-optimize sa batasan sa operasyon
1. Likayi ang dili husto nga operasyon
- Bawasan ang mga mahait nga liko ug pagtuyok, nga mahimong makapadugang pag-ayo sa pagkaguba sa kilid sa track.
- Likayi ang dugay nga one-sided force (sama sa usa ka kilid sa track nga malunod sa lapok) ug paningkamuti nga mapadayon ang balanse nga karga.
2. Kontrolaha ang palibot sa trabahoan
- Pakunhuran ang gikusgon sa pagmaneho sa gahi nga mga dalan (sama sa semento) aron makunhuran ang pagkaguba sa impact tali sa track shoes ug sa yuta.
- Likayi ang pagpabilin sa mga nawong nga taas ang temperatura (sama sa mga lugar nga natipon ang lapok) sa dugay nga panahon aron malikayan ang pagkatigulang sa mga piyesa sa goma sa track (kon aduna man).
五Pagmentinar sa palibot matag panahon ug espesyal
1. Pagmentinar sa tingtugnaw
- Sa mga palibot nga ubos ang temperatura, ang grasa mahimong mogahi ug kinahanglan nga ilisan og espesyal nga lubricant nga ubos ang temperatura.
- Hawani dayon ang yelo ug niyebe human sa operasyon aron malikayan ang pagyelo ug hinungdan sa pagkapakyas sa track tensioner.
2. Abogon/lapok nga palibot
- Limpyohi kanunay aron malikayan ang pagsulod sa abog sa track.
- Susiha kon ang selyo kompleto ba ug ilisi kini og selyo nga mas lig-on ang resistensya sa abog kon gikinahanglan.
六Propesyonal nga pagmentinar ug pag-ilis sa mga piyesa
1. Regular nga pagbungkag ug inspeksyon
- Matag 500-1000 ka oras (o sumala sa girekomenda sa tiggama), i-disassemble ang track aron masusi ang pagkaguba sa internal bushings ug mga pin, ug ilisi ang mga gisi nga piyesa sa hustong panahon.
2. Prinsipyo sa pag-ilis sa pares
- Kung ilisan ang mga chain link, track roller ug uban pang mga piyesa, kinahanglan kini ilisan nga simetriko aron malikayan ang dili patas nga puwersa tungod sa mga kalainan tali sa bag-o ug daan nga mga piyesa.
七Mga konsiderasyon sa pagtipig
- Kon ang kagamitan dili gamiton sa dugay nga panahon, iparada kini sa uga ug patag nga lugar ug ipagawas ang tensyon sa track ngadto sa relaks nga kahimtang.
- Gamita ang mga bloke o bracket nga kahoy aron suportahan ang mga riles aron malikayan nga mausab ang porma sa mga parte nga modapat sa yuta tungod sa dugay nga presyur.
Sumaryo sa mga importanteng butang nga nakaimpluwensya sa kinabuhi
| Mga Hinungdan | Mga Resulta sa Impluwensya | Mga Pag-atubang |
| Dili igo nga lubrication | Mopadali sa pagkaguba sa pin ug bushing | Regular nga butangi og grasa ug susiha ang performance sa pagsilyo. |
| Hugot kaayo o luag kaayo ang track | paglaktaw sa ngipon, pagkadiskaril o pagkaguba sa sulod | I-adjust ang tensyon sumala sa manwal |
| Ang mga langyaw nga butang nasangit sa kadena | Ang mga sumpay sa kadena nabali o naguba. | Limpyohi kini sa tukmang panahon ug susiha ang integridad sa guard plate. |
| Dili husto nga operasyon (kalit nga pagtuyok, ug uban pa) | Dugang nga pagkaguba sa kilid | Estandardisadong pagbansay sa operasyon |
Pinaagi sa sistematikong pagmentinar, ang kinabuhi sa mga steel track kasagaran mapalawig og 30%-50%, nga makapakunhod pag-ayo sa downtime sa kagamitan ug gasto sa pag-ayo. Girekomenda ang paghimo og personal nga plano sa pagmentinar inubanan sa manwal sa kagamitan ug irekord ang matag datos sa pagmentinar aron masusi ang mga uso sa pagkaguba.