Landbrugs gummibåndsundervogn
1. Billig pris.
2. Letvægts.
3. Drivmekanisme, markedet bruger primært en gammel traktorgearkasse. Strukturen er gammel, lav præcision, kraftig slidtage, og den vil have problemer ved lang tids brug. Frihøjden er lille, to gummibælter kan ikke dreje på samme tid, og venderadiusen er stor.
4. Landbrugsgummibånd bruger generelt 90 pitch, dens vægt er let og tynd, nem at slide, egnet til vandmarker, tørt land, græsarealer, relativt slidstærke små steder.
5. Rulle i det hele taget i lille form, lille lasteevne og bør vedligeholdes ofte.
6. Spændeanordninger anvender generelt skruespænding, hvilket gør dem let at ruste på grund af lang tids brug, har dårlig stramningseffekt, er lette at afmontere, ingen buffer og større påvirkning på de strukturelle dele.
7. Lastbilrammen er tynd, har dårlig slagfasthed, så reservedele går let i stykker.
Undervogn til gummibånd til konstruktion
1. Høje omkostninger.
2. Tung vægt, stor lasteevne.
3. Drivanordning, udstyr med stor lastekapacitet består generelt af en hydraulisk motor, gearkasse, bremse, ventilbank. Lille volumen, tung vægt, stor drivkraft, og to gummibælter kan dreje på samme tid, og venderadiusen er lille.
4. Gummibånd er specielt designet til entreprenørmaskiner. Der findes mange forskellige modeller på markedet, med forskellig lasteevne og forskellige stigninger. Gummibånd til byggeri er tykkere end gummibånd til landbrug, har slidstyrke, god trækstyrke og kan bruges under komplekse forhold.
5. Hjulrulle i god tætning, fri vedligeholdelse i levetiden, høj bearbejdningsnøjagtighed, godt samarbejde, holdbar brug.
6. Spændemekanismen består af oliecylinder, fjeder og andre dele. Ved at sprøjte smør ind i cylinderen kan akslen opnå strammeformålet, hvilket har en dæmpende effekt. Det har en lille påvirkning på delene, og det er ikke let at fjerne.
7. Lastbilrammen er stærk, tung, stor lasteevne, god slagfasthed.