Eraikuntza-makineriarako erraildun txasisaren fabrikazio-prozesuan, muntaketaren ondoren txasis osoan eta lau gurpiletan (normalean piñoia, aurreko errodadura, errailaren arrabola eta goiko arrabola aipatzen dira) egin behar den martxa-proba funtsezko urratsa da txasisaren fidagarritasuna eta iraunkortasuna bermatzeko. Hona hemen martxa-proban arreta jarri beharreko puntu nagusiak:
I. Probaren aurreko prestaketak
1. Osagaien garbiketa eta lubrifikazioa
- Kendu ondo muntaketa-hondakinak (metal-hondakinak eta olio-orbanak, adibidez), ezpurutasunak gailuan sartu eta marruskaduragatik higadura anormala eragitea saihesteko.
- Gehitu lubrifikatzaile-koipe berezia (adibidez, tenperatura altuko litio-oinarritutako koipea) edo lubrifikatzaile-olioa, zehaztapen teknikoen arabera, errodamenduak eta engranajeak bezalako pieza mugikorrak behar bezala lubrifikatuta daudela ziurtatzeko.
2. Instalazioaren zehaztasunaren egiaztapena
- Egiaztatu lau gurpilen muntaketa-tolerantziak (koaxialitatea eta paralelismoa, adibidez), ziurtatuz trakzio-gurpila errailean desbideratzerik gabe sartzen dela eta gida-gurpilaren tentsioa diseinu-balioarekin bat datorrela.
- Erabili laser bidezko lerrokatze tresna edo markagailu-adierazle bat gurpil geldien eta erraileko loturen arteko kontaktuaren uniformetasuna detektatzeko.
3. Funtzioen aurreikuspena
- Engranaje-trena muntatu ondoren, eskuz biratu lehenik, trabarik edo zarata anormalik ez dagoela ziurtatzeko.
- Zigilatzeko piezak (adibidez, O-ringak eta olio-zigiluak) ondo dauden egiaztatu martxan jartzean olio-isuriak saihesteko.
II. Probak Zehar Kontrol Puntu Garrantzitsuak
1. Karga eta funtzionamendu-baldintzen simulazioa
- Karga mailakatua: Hasi karga txiki batekin (karga nominalaren % 20-% 30) abiadura txikian hasierako fasean, pixkanaka handituz karga osoraino eta gainkarga (% 110-% 120) benetako eragiketetan aurkitzen diren inpaktu-kargak simulatzeko.
- Lur konplexuaren simulazioa: konfiguratu kolpeak, aldapak eta alboko maldak bezalako eszenatokiak proba-mahaian, gurpil-sistemaren egonkortasuna tentsio dinamikoaren pean egiaztatzeko.
2. Denbora errealeko monitorizazio-parametroak
- Tenperaturaren monitorizazioa: Termometro infragorriak errodamenduen eta engranaje-kaxen tenperaturaren igoera kontrolatzen dute. Tenperatura anormalki altuak lubrifikazio eskasa edo marruskadura-interferentzia adieraz dezakete.
- Bibrazio eta Zarata Azterketa: Azelerazio sentsoreek bibrazio espektroak biltzen dituzte. Maiztasun handiko zaratak engranajeen engranaje txarra edo errodamenduen kalteak adieraz ditzake.
- Errailaren Tentsioaren Doikuntza: Gidari-gurpilaren tentsio hidrauliko sistema dinamikoki kontrolatu, erraila gehiegi solte (irristatzea) edo gehiegi estutzea (higadura handitzea) martxan jartzean saihesteko.
- Soinu eta aldaketa anormalak: Behatu lau gurpilen biraketa eta errailaren tentsioa hainbat angelutatik martxan jartzean. Egiaztatu aldaketa edo soinu anormalik dagoen arazoaren kokapena edo kausa zehatz-mehatz eta azkar kokatzeko.
3. Lubrifikazio-egoeraren kudeaketa
- Txasisa martxan dagoen bitartean, egiaztatu koipearen hornidura garaiz, tenperatura altuen ondorioz koipea hondatzea saihesteko; engranaje irekiko transmisioetarako, behatu engranajeen gainazaleko olio-filmaren estaldura.
III. Proba osteko ikuskapena eta ebaluazioa
1. Higadura-aztarnaren azterketa
- Desmuntatu eta ikuskatu marruskadura-bikoteak (adibidez, gurpil geldiaren bujea, gurpil eragilearen hortzen gainazala), eta ikusi higadura uniformea den ala ez.
- Higadura mota anormalaren zehaztapena:
- Zuloak: lubrifikazio eskasa edo materialaren gogortasun nahikoa ez;
- Zimurtzea: gainkarga edo tratamendu termikoaren akatsa;
- Marradura: ezpurutasunak sartzen dira edo zigilua huts egiten da.
2. Zigilatzearen errendimenduaren egiaztapena
- Presio-probak egin olio-zigiluaren ihesak egiaztatzeko, eta ur lokaztu baten ingurunea simulatu hautsaren aurkako efektua probatzeko, harea eta lokatza sartu eta ondorengo erabileran errodamenduen matxura eragitea saihesteko.
3. Dimentsio Gakoen Berriro Neurtzea
- Neurtu gurpil-ardatzaren diametroa eta engranajeen engranaje-tartea bezalako dimentsio gakoak, martxan jarri ondoren tolerantzia-tartea gainditu ez dutela baieztatzeko.
IV. Ingurumen-egokitze-proba bereziak
1. Muturreko Tenperatura Probak
- Egiaztatu koipearen galeraren aurkako gaitasuna tenperatura altuko inguruneetan (+50℃ eta gehiago); probatu materialen hauskortasuna eta abiarazte hotzeko errendimendua tenperatura baxuko inguruneetan (-30℃ eta gutxiago).
2. Korrosioarekiko erresistentzia eta higadurarekiko erresistentzia
- Gatz-ihinztadura probek kostaldeko edo izotz-kentzeko agenteen inguruneak simulatzen dituzte estaldura edo xafla geruzen korrosioaren aurkako gaitasuna egiaztatzeko;
- Hauts-probek zigiluen babes-efektua egiaztatzen dute higadura urratzailearen aurka.
V. Segurtasun eta Eraginkortasun Optimizazioa
1. Segurtasun Babeserako Neurriak
- Saiakuntza-bankua larrialdiko balaztekin eta hesiekin hornituta dago, martxan jartzean ardatz eta hortz hautsiak bezalako istripu ustekabekoak saihesteko.
- Operadoreek babes-arropa eraman behar dute eta abiadura handian biratzen diren piezetatik urrun egon behar dute.
2. Datuetan oinarritutako optimizazioa
- Sentsore-datuen bidez (momentua, biraketa-abiadura eta tenperatura, adibidez) martxan jartzeko parametroen eta bizitza-iraupenaren arteko korrelazio-eredu bat ezarriz, martxan jartzeko denbora eta karga-kurba optimizatu daitezke proben eraginkortasuna hobetzeko.
VI. Industriako Arauak eta Betetzea
- ISO 6014 (Lurrak mugitzeko makinen proba-metodoak) eta GB/T 25695 (Eraikuntzako makinen xasisen baldintza teknikoak) bezalako arauak betetzea;
- Esportazioko ekipamenduetarako, bete eskualdeko ziurtagiri-eskakizunak, hala nola CE eta ANSI.
Laburpena
Belarien azpiko xasisaren lau errobildutako martxa-proba eraikuntza-makinen benetako lan-baldintzekin estuki konbinatu behar da. Karga-simulazio zientifikoaren, datuen jarraipen zehatzaren eta akatsen analisi zorrotzaren bidez, lau gurpileko sistemaren fidagarritasuna eta zerbitzu-bizitza luzea ingurune konplexuetan berma daitezke. Aldi berean, proben emaitzek diseinua hobetzeko oinarri zuzena eman beharko lukete (adibidez, materialen hautaketa eta zigilatze-egituraren optimizazioa), horrela salmenta osteko akatsen tasa murriztuz eta produktuaren lehiakortasuna hobetuz.