زیربندی لاستیکی ریل کشاورزی
۱. هزینه ارزان.
۲. وزن سبک.
۳. دستگاه محرک، بازار اصلی از گیربکس تراکتور قدیمی استفاده می‌کند، ساختار آن قدیمی، دقت پایین، سایش زیاد است، در صورت استفاده طولانی مدت دچار مشکل خواهد شد. و فاصله از زمین کم است، دو چرخ لاستیکی نمی‌توانند همزمان بچرخند و شعاع چرخش زیاد است.
4. مسیر لاستیکی کشاورزی عموماً از 90 گام استفاده می‌کند، وزن آن سبک و نازک است، پوشیدن آن آسان است، مناسب برای میدان آبی، زمین خشک، مرتع، و مکان نسبتاً کوچک.
۵. غلتک‌ها در همه جای آن به شکل کوچک، ظرفیت بار کم و باید مرتباً نگهداری شوند.
6. دستگاه کشش عموماً از کشش پیچ استفاده می‌کند، استفاده طولانی مدت باعث زنگ زدگی و خوردگی می‌شود، اثر سفت شدن ضعیف است، به راحتی جدا می‌شود، بدون ضربه گیر است و تأثیر آن بر قطعات سازه‌ای بیشتر است.
۷. شاسی کامیون نازک است و مقاومت ضربه‌ای ضعیفی دارد، بنابراین قطعات یدکی به راحتی می‌شکنند.
زیربندی لاستیکی ساختمانی
۱. هزینه بالا.
2. وزن سنگین، ظرفیت بار زیاد.
۳. دستگاه محرک، تجهیزات با ظرفیت بار بالا عموماً از موتور هیدرولیک، جعبه دنده، ترمز، مجموعه سوپاپ تشکیل شده است. حجم کوچک، وزن سنگین، نیروی محرکه بزرگ و دو ریل لاستیکی می‌توانند همزمان بچرخند و شعاع چرخش کوچک است.
۴. ریل لاستیکی مخصوص ماشین آلات ساختمانی است، انواع مختلفی از مدل ها در بازار وجود دارد، ظرفیت بار متفاوت از گام های مختلف استفاده می کند. ریل لاستیکی ساختمانی ضخیم تر از ریل لاستیکی کشاورزی است، مقاوم در برابر سایش، استحکام کششی خوب، می تواند در شرایط پیچیده حرکت کند.
5. غلتک چرخ در آب‌بندی خوب، تعمیر و نگهداری رایگان در طول عمر، دقت ماشینکاری بالا، همکاری خوب، استفاده بادوام.
6. دستگاه کشش از سیلندر روغن، فنر و سایر قطعات تشکیل شده است. با تزریق کره به داخل سیلندر، شفت می‌تواند به هدف سفت شدن برسد که خاصیت ضربه‌گیری دارد. تأثیر کمی روی قطعات دارد و جدا کردن آن آسان نیست.
7. قاب کامیون قوی، وزن سنگین، ظرفیت بار زیاد، مقاومت در برابر ضربه خوب است.