سوالات متداول
سوالات متداول
Q1 اگر شرکت شما یک معامله گر یا سازنده است؟
الف: ما تولید کننده و معامله گر هستیم.
Q2 آیا می توانید شاسی سفارشی ارائه دهید؟
الف) بله. ما میتوانیم شاسی را مطابق با نیازهای شما سفارشی کنیم.
Q3 قیمت شما چگونه است؟
الف) ما کیفیت را تضمین میکنیم و در عین حال قیمت مناسبی را برای شما ارائه میدهیم.
Q4 خدمات پس از فروش شما چگونه است؟
الف) ما میتوانیم یک سال گارانتی پس از فروش به شما ارائه دهیم و هرگونه مشکل کیفی ناشی از نقصهای تولیدی را میتوان بدون قید و شرط حفظ کرد.
Q5 MOQ شما چیست؟
الف: ۱ مجموعه.
Q6 چگونه سفارش خود را ثبت خواهید کرد؟
الف: برای اینکه یک نقاشی و نقل قول مناسب را به شما پیشنهاد دهیم، باید بدانیم:
الف) شاسی لاستیکی یا شاسی فولادی، و به قاب میانی نیاز دارد.
ب. وزن ماشین و وزن شاسی.
ج. ظرفیت بارگیری شاسی ریل (وزن کل دستگاه به استثنای شاسی ریل).
د. طول، عرض و ارتفاع شاسی
ه. عرض مسیر.
و. ارتفاع
ز. حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت).
ح. زاویه شیب صعود.
ط. محدوده کاربرد دستگاه، محیط کار.
ی. مقدار سفارش.
ک. بندر مقصد.
ل. اینکه آیا شما از ما درخواست خرید یا جمعآوری موتور و گیربکس مربوطه را دارید یا خیر، یا درخواست ویژه دیگری دارید.
الف: ● محیط کار و شدت کار تجهیزات.
● ظرفیت بار و شرایط کاری تجهیزات.
●اندازه و وزن تجهیزات.
●هزینههای نگهداری و تعمیر شاسی زنجیری.
● تامین کننده شاسی فولادی با برندهای معتبر و شهرت خوب.
الف) ابتدا تصمیم بگیرید که کدام نوع شاسی به بهترین وجه با الزامات تجهیزات مطابقت دارد.
انتخاب اندازه مناسب زیرانداز، مرحله دوم است.
سوم، به ساختار شاسی و کیفیت مواد آن فکر کنید.
چهارم، به روغنکاری و نگهداری شاسی توجه داشته باشید.
تأمینکنندگانی را انتخاب کنید که پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش قوی ارائه میدهند.
الف) برای نمونهها، زمان تحویل حدود ۷ روز است. برای تولید انبوه، زمان تحویل ۲۰ تا ۳۰ روز پس از دریافت پیشپرداخت است. زمانهای تحویل زمانی اعمال میشوند که (۱) پیشپرداخت شما را دریافت کرده باشیم و (۲) تأیید نهایی شما را برای محصولاتتان داشته باشیم. اگر زمانهای تحویل ما با مهلت شما مطابقت ندارد، لطفاً الزامات خود را با فروش خود مرور کنید. در همه موارد، ما سعی خواهیم کرد نیازهای شما را برآورده کنیم. در بیشتر موارد، ما قادر به انجام این کار هستیم.
الف) شما میتوانید پرداخت را به حساب بانکی ما، وسترن یونیون یا پیپال انجام دهید:
30٪ پیش پرداخت، 70٪ مانده در مقابل نسخه B/L.
الف) ما مواد و کیفیت ساخت خود را گارانتی میکنیم. تعهد ما رضایت شما از محصولاتمان است. چه گارانتی داشته باشید چه نداشته باشید، فرهنگ شرکت ما رسیدگی و حل تمام مشکلات مشتریان به نحوی است که رضایت همه جلب شود.
الف) بله، ما همیشه از بستهبندی صادراتی با کیفیت بالا استفاده میکنیم. ما همچنین از بستهبندیهای تخصصی برای کالاهای خطرناک و از شرکتهای حمل و نقل معتبر برای اقلام حساس به دما استفاده میکنیم. بستهبندی تخصصی و الزامات بستهبندی غیر استاندارد ممکن است هزینه اضافی داشته باشد.
الف) هزینه حمل و نقل بستگی به روشی دارد که شما برای دریافت کالا انتخاب میکنید. اکسپرس معمولاً سریعترین اما در عین حال گرانترین روش است. حمل و نقل دریایی بهترین راه حل برای مقادیر زیاد است. ما فقط در صورتی میتوانیم نرخ دقیق حمل و نقل را به شما ارائه دهیم که جزئیات مقدار، وزن و روش را بدانیم. لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.
الف) سیستم ما برای محیطهای سخت با دمای بیش از ۵۰ درجه سانتیگراد طراحی شده است. ما از آببندهای دمای بالا با کیفیت بالا و غلتکهای روانکاری شده با طول عمر بالا استفاده میکنیم تا عملکرد مداوم در دماهای بالای پیلبارا یا استرالیای مرکزی را تضمین کنیم. با این حال، در عملکرد روزانه، توصیه میکنیم به این دو نکته توجه کنید: به دنبال نشانههای نشت روغن باشید و به صداهای غیرمعمول گوش دهید.
الف:کاملاً. ما در زمینه شاسیهای زنجیری سفارشی برای ماشینآلات ساختمانی تخصص داریم. تیم فنی ما میتواند رابطهای نصب، الگوهای سوراخ پیچ و عرض قاب را برای ادغام یکپارچه با مدل دکل حفاری خاص شما سفارشی کند. ما قبل از تولید، نقشههای سهبعدی CAD را برای تأیید بخش مهندسی شما ارائه خواهیم داد.
الف) برای اطمینان از سهولت تعمیر و نگهداری در مناطق دور افتاده، بسیاری از قطعات سایشی ما (مانند پیچ و مهرههای ریل، مهرهها و غلتکها) به گونهای طراحی شدهاند که با استانداردهای جهانی (مانند ITM) قابل تعویض باشند. این به تیم میدانی شما اجازه میدهد تا در صورت نیاز، قطعات یدکی اضطراری را به صورت محلی تهیه کند.
الف) هر قطعه قبل از خروج از کارخانه، تحت آزمایش ۱۰۰٪ بار و تست جابجایی قرار میگیرد. ما یک گزارش جامع از تست پذیرش کارخانه (FAT) را به همراه هر محموله ارائه میدهیم. برای سفارشات سفارشی استاندارد، زمان تحویل به بنادر استرالیا (پرت/بریزبن) بسته به پیکربندی، معمولاً ۴ تا ۶ هفته است.
الف) بله. از آنجایی که ما در منطقه زمانی مشابه پرت، استرالیای غربی و تنها ۲ ساعت با بریزبن، کوئینزلند اختلاف زمانی داریم، مهندسان ما در ساعات کاری شما مشاوره فنی و عیبیابی را به صورت آنی ارائه میدهند.
الف:بله. ما تجربه گستردهای در تجارت بینالمللی با آمریکای جنوبی داریم. ما میتوانیم گواهی مبدا (مثلاً با فرمتهای FTA چین-شیلی یا چین-پرو) ارائه دهیم. این به شما امکان میدهد از توافقنامههای تجارت آزاد نهایت استفاده را ببرید و تعرفههای واردات را به طور قابل توجهی کاهش دهید یا حتی حذف کنید.
الف) ریلهای فولادی YIJIANG دارای طراحی ریل سه دندانهای مستحکم برای حداکثر نفوذ و کشش در خاک هستند. برای مناطق باتلاقی یا جنگلهای بارانی با خاک نرم، ما صفحات ریل پهنتری را برای فشار بسیار کم زمین ارائه میدهیم تا از فرو رفتن تجهیزات جلوگیری شود، در حالی که توانایی بالا رفتن تا 30 درجه (60٪) حفظ میشود.
الف) ما از فولاد آهنگری شده سنگین برای تمام اجزای تحمل بار بحرانی استفاده میکنیم. زنجیرهای زنجیر و غلتکهای ما تحت فرآیند سختکاری القایی ویژهای قرار میگیرند و به سختی سطحی HB450+ میرسند. این امر عمر مفید طولانیتر و «هزینه در ساعت» پایینتری را در محیطهای سنگی بسیار ساینده تضمین میکند.
ما با ارائه دهندگان خدمات لجستیکی که به بنادر بزرگی مانند والپارایسو/سن آنتونیو (شیلی)، کالائو (پرو) و سانتوس (برزیل) خدمات ارائه میدهند، همکاریهایی برقرار کردهایم. تمام تجهیزات تحت پوشش دریایی ضد خوردگی قرار میگیرند و در قابهای فولادی تقویتشده بستهبندی میشوند تا از سالم رسیدن تجهیزات علیرغم زمان طولانی حمل و نقل اطمینان حاصل شود.
الف) سنگ شکن های سیار تجهیزاتی "سنگین و با سرعت کم" هستند. ما به صورت استاندارد دارای یک کاهنده سرعت دو سرعته با گشتاور بالا هستیم.
• سرعت پایین: کشش عالی را فراهم میکند و الزامات بالا رفتن از شیبهای ۲۵ تا ۳۰ درجه را برآورده میسازد.
• سرعت بالا: جابجایی سریع در زمین های مسطح را تسهیل می کند.
ما میتوانیم دقیقاً حجم موتور را با توجه به فشار سیستم هیدرولیک شما (مثلاً ۲۸۰ بار یا ۳۵۰ بار) مطابقت دهیم.
الف) بله. ما از فرآیند سیم پیچی بدون اتصال سیم فولادی استفاده میکنیم.
در مقایسه با ریلهای اتصالدار سنتی، این ساختار توزیع یکنواختتری از نیروی کششی را فراهم میکند و به طور قابل توجهی خطر شکستن ریل را در هنگام بالا رفتن از مسیرهای پرفشار کاهش میدهد.
الف) ما از فولاد منگنز با استحکام بالا (مانند 25MnB) به صورت آهنگری یا نورد شده استفاده میکنیم. برای عملیات سنگشکن، دندههای شیار کفشکهای ریل را به طور ویژه ضخیم کردهایم و به آنها مقاومت خمشی بیشتری میدهیم. اگر شرایط کاری شما بسیار سخت است، ما همچنین ریلهای فولادی "تقویتشده با سه دنده" را ارائه میدهیم تا اطمینان حاصل شود که شاسی در اثر برخورد سنگ تغییر شکل نمیدهد.
الف) البته. ما میتوانیم طول، عرض و موقعیت سوراخهای نصب فریم ریل را مطابق با رابط فریم بالایی شما تنظیم کنیم تا به یک "اتصال یکپارچه" دست یابیم.
الف) پایداری کلید اصلی است. ما فشار زمین را بر اساس ارتفاع مرکز ثقل دستگاه شما محاسبه خواهیم کرد. سنگ شکن ها معمولاً از شاسی زنجیری خزنده طویل برای افزایش پایداری طولی استفاده می کنند. ما می توانیم عرض ریل را از 500 میلی متر تا 800 میلی متر سفارشی کنیم تا اطمینان حاصل شود که دستگاه در جاده های شنی واژگون نمی شود یا گیر نمی کند.
الف) ما در درجه اول شاسی مناسب برای مسیر را بر اساس وزن کلی سنگ شکن، محدودیتهای ابعادی و شرایط عملیاتی مورد انتظار شما انتخاب میکنیم. معمولاً سنگ شکنهای متحرک برای تحمل بارهای ضربهای در حین خردایش به ضریب ایمنی دینامیکی ۱.۲ تا ۱.۵ نیاز دارند.
تلفن:
ایمیل:




