Déanann an fho-charráiste dualgais tacaíochta agus tiomána araon, Dá bhrí sin, ba cheart an fho-charráiste a dhearadh chun cloí chomh dlúth agus is féidir leis na sonraíochtaí seo a leanas:
1) Tá fórsa tiomána láidir riachtanach chun go mbeidh cumais leordhóthanacha ag an inneall chun dul thar thalamh bog nó míchothrom, agus é ag dul suas agus ag dul thar thalamh bog nó míchothrom.
2) Tá imréiteach talún níos airde ag an bpríomhinneall chun a fheidhmíocht lasmuigh den bhóthar a fheabhsú ar thalamh míchothrom faoin toimhde go bhfanfaidh airde an fho-charráiste tairiseach.
3) Tá limistéar tacaíochta mór nó brú talún beag ag an bhfo-charráiste chun cobhsaíocht an phríomhinneall a fheabhsú.
4) Sábháilteacht an phríomhinnill a mhéadú. Nuair a bhíonn an príomhinneall ag dul síos fána, ní bhíonn aon sleamhnú ná sciorradh fána luathaithe ann.
5) Ní mór comhréireanna an fho-charráiste cloí leis na caighdeáin le haghaidh iompair bóthair.
——-Cuideachta Yijiang Innealra——-