O chasis realiza funcións tanto de apoio como de condución. Polo tanto, o chasis debe estar deseñado para cumprir o máximo posible as seguintes especificacións:
1) É necesaria unha forza motriz forte para que o motor teña capacidades axeitadas de adiantado, ascenso e dirección ao desprazarse por terreo brando ou irregular.
2) O motor principal ten unha maior altura libre ao chan para mellorar o seu rendemento todoterreo en terreos irregulares baixo o suposto de que a altura do chasis permanecerá constante.
3) O chasis ten unha gran área de apoio ou unha pequena presión sobre o chan para mellorar a estabilidade do motor principal.
4) Aumentar a seguridade do motor principal. Cando o motor principal descende unha pendente, non se produce deslizamento nin deslizamento acelerado da pendente.
5) As proporcións do chasis deben cumprir as normas para o transporte por estrada.
——-Empresa de máquinas Yijiang——-