Il carrello di atterraggio svolge sia funzioni di supporto che di guida. Pertanto, il carrello di atterraggio deve essere progettato in modo da rispettare il più possibile le seguenti specifiche:
1) È necessaria una forte forza motrice per garantire al motore adeguate capacità di sorpasso, salita e sterzata quando si procede su terreni morbidi o irregolari.
2) Il motore principale ha una maggiore altezza da terra per migliorare le prestazioni fuoristrada su terreni irregolari, partendo dal presupposto che l'altezza del telaio rimanga costante.
3) Il carrello d'atterraggio ha un'ampia superficie di appoggio o una piccola pressione al suolo per migliorare la stabilità del motore principale.
4) Aumento della sicurezza del motore principale. Quando il motore principale scende lungo un pendio, non si verifica alcuno slittamento o slittamento accelerato.
5) Le proporzioni del telaio devono rispettare gli standard per il trasporto su strada.
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