• sns02
  • លីងដិនអ៊ីន (2)
  • sns04
  • វ៉ាតសាស (5)
  • sns05
ស្វែងរក
បដាក្បាល

ការសាងសង់​តួ​រថយន្ត​ធ្ងន់​ថ្មី​ទម្ងន់ ៣៨ តោន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ជោគជ័យ

ក្រុមហ៊ុន Yijiang ទើប​តែ​បាន​ផលិត​រួច​ជា​ស្រេច​នូវ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ទម្ងន់ ៣៨ តោន​បន្ថែម​ទៀតបាតរថយន្ត​លូន​នេះ​ជា​រថយន្ត​ក្រោម​រថយន្ត​ទម្ងន់ ៣៨ តោន​ដែល​អតិថិជន​ផលិត​ឡើង​សម្រាប់​អតិថិជន​លើក​ទី​បី។ អតិថិជន​គឺជា​អ្នក​ផលិត​គ្រឿងចក្រ​ធុនធ្ងន់ ដូចជា​ម៉ាស៊ីន​កំទេច​ចល័ត និង​អេក្រង់​រំញ័រ។ ពួកគេ​ក៏​ផលិត​ម៉ាស៊ីន​មេកានិច​តាម​លក្ខខណ្ឌ​ការងារ​របស់​អតិថិជន​ផងដែរ។

SJ2300B

SJ3800B

ទោះបីជាផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តទាំងបីមានសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ដូចគ្នាក៏ដោយ វិមាត្រ និងសមាសធាតុមុខងាររបស់វាខុសគ្នាទាំងស្រុង។
១. ប្រវែងខុសគ្នា ៨៦០ មីលីម៉ែត្រ ហើយទទឹងខុសគ្នា ១០០ មីលីម៉ែត្រ។
2. សមាសធាតុ​រចនាសម្ព័ន្ធ​គឺ​ខុស​គ្នា ដោយ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​នៅ​ក្នុង​សមាសធាតុ​តភ្ជាប់​ការ​ដំឡើង និង​ត្រចៀក​លើក​ផ្នែក​ខាងក្រៅ។
ដូច្នេះហើយ ផ្ទាល់ខ្លួនប្រអប់​ក្រោម​រថយន្ត​ដែល​បាន​ប្ដូរ​តាម​បំណងគឺជាគុណសម្បត្តិលេចធ្លោមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Yijiang។ ក្រុមរចនារបស់យើងមានបទពិសោធន៍រចនា និងផលិតរយៈពេល 20 ឆ្នាំ។ ក្រៅពីការបំពេញតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អតិថិជន យើងក៏អាចធានាថាការរចនាគឺអាចទុកចិត្តបាន អាចធ្វើទៅបាន និងសម្ភារៈត្រូវបានជ្រើសរើស ដំណើរការផលិត និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពអាចទុកចិត្តបានយ៉ាងពេញលេញដល់អតិថិជន។
ជាដំបូង នៅក្នុងដំណាក់កាលរចនា យើងត្រូវពិចារណាឲ្យបានពេញលេញ៖
១. តុល្យភាពនៃភាពរឹងមាំនៃសម្ភារៈ និងទម្ងន់ទ្រទម្ងន់។ ជាធម្មតាយើងរចនាឡើងដើម្បីប្រើសម្ភារៈដែកថែបក្រាស់ជាងទម្ងន់ទ្រទម្ងន់ធម្មតា ឬរចនាឡើងដើម្បីបន្ថែមឆ្អឹងជំនីរពង្រឹងនៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល និងការចែកចាយទម្ងន់អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែន និងស្ថេរភាពរបស់យានយន្ត។

2. យោងតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ការទ្រទ្រង់ទម្ងន់ ទំហំ រចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម ត្រចៀកលើក ធ្នឹមឆ្លងកាត់ វេទិកាបង្វិល ជាដើម ធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្រោមរបស់រថយន្តសមនឹងម៉ាស៊ីនខាងលើរបស់អ្នកកាន់តែប្រសើរ។
៣. ពិចារណាយ៉ាងពេញលេញអំពីការថែទាំ និងការជួសជុលនាពេលអនាគត ងាយស្រួលរុះរើ និងជំនួស ព្រមទាំងបន្ថែមចន្លោះប្រហោងដែលត្រូវគ្នា។
ទីពីរ ក្នុងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖
១. ប្រើប្រាស់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិ ដែលអាចផ្តល់នូវកម្លាំង និងភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុក និងផលប៉ះពាល់ផ្សេងៗក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ និងប្រតិបត្តិការយានយន្ត។
2. គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តប្រើប្រាស់ដំណើរការដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬគ្រឿងបន្លាស់ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារគ្រឿងចក្រសំណង់ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង និងភាពរឹងមាំនៃតួរថយន្ត កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មតួរថយន្ត។

2c1d8cbe5d23e01a072a2d1ea702c2c

តួរថយន្តទម្ងន់ ៣៨ តោន

ទីបីនៅក្នុងដំណើរការផលិត៖
ប្រើប្រាស់ដំណើរការជឿនលឿនចាស់ទុំ និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងដំណើរការខ្ពស់នៃផលិតផល។
1. បច្ចេកវិទ្យាផ្សារដែកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយការបង្កើតស្នាមប្រេះដែលអស់កម្លាំង។
2. រំកិលទាំងបួននៃផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តឆ្លងកាត់ដំណើរការព្យាបាលកំដៅដូចជាការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព ដែលបង្កើនភាពរឹង និងភាពរឹងមាំរបស់រំកិល និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្ត។
៣. យោងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ស៊ុមអាចឆ្លងកាត់ការព្យាបាលលើផ្ទៃដោយអគ្គិសនី ដើម្បីធានាថាផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តអាចប្រើបានយូរនៅក្នុងបរិស្ថានផ្សេងៗ។
ជាចុងក្រោយ តម្រូវការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ក្នុងដំណាក់កាលផលិតកម្មនីមួយៗ ការត្រួតពិនិត្យផលិតផលត្រូវបានអនុវត្ត រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុធាតុដើម ការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុនីមួយៗនៅក្នុងដំណើរការផលិត និងការត្រួតពិនិត្យផលិតផលចុងក្រោយ ដើម្បីធានាថាផលិតផលទាំងនោះបំពេញតាមស្តង់ដាររចនា និងគុណភាពរោងចក្រ។

ដូច្នេះ គុណភាពល្អទទួលបានការទទួលស្គាល់ពីអតិថិជន ហើយសេវាកម្មល្អក៏បានធ្វើឱ្យអតិថិជនមានការទទួលស្គាល់យ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់យើង។ តើអ្នកមានតម្រូវការតួរថយន្តដែរឬទេ? សូមមករកខ្ញុំឲ្យបានច្បាស់លាស់។ ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនគឺជាការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈររបស់យើង។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖
  • ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥
    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង