차체 하부는 지지 및 구동 기능을 모두 수행하므로, 다음과 같은 사양을 최대한 준수하도록 설계해야 합니다.
1) 엔진이 부드럽거나 고르지 않은 지형을 주행할 때 적절한 추월, 오르막 주행 및 조향 능력을 발휘하려면 강력한 구동력이 필요합니다.
2) 차체 하부 높이가 일정하게 유지된다는 가정 하에, 주 엔진은 험준한 지형에서의 오프로드 성능을 향상시키기 위해 지상고가 더 높습니다.
3) 착륙장치는 주 엔진의 안정성을 향상시키기 위해 넓은 지지면적 또는 낮은 지면압력을 갖도록 설계되었습니다.
4) 주 엔진의 안전성 향상. 주 엔진이 경사면을 내려갈 때 미끄러짐이나 가속 경사면 미끄러짐이 발생하지 않습니다.
5) 차체 하부의 비율은 도로 운송 기준을 준수해야 합니다.
——-Yijiang 기계 회사——-
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