궤도형 차량 하부 구조 섀시 및 부속품의 시험 운행 시 핵심 사항

I. 시험 전 준비 사항

1. 부품 세척 및 윤활
- 조립 과정에서 남은 잔여물(금속 파편 및 기름때 등)을 완전히 제거하여 불순물이 기기 내부로 유입되어 마찰로 인한 비정상적인 마모를 일으키는 것을 방지하십시오.
- 베어링 및 기어와 같은 움직이는 부품이 충분히 윤활되도록 기술 사양에 따라 특수 윤활 그리스(예: 고온 리튬계 그리스) 또는 윤활유를 첨가하십시오.

2. 설치 정확도 검증
- 4개 바퀴의 조립 공차(예: 동축성 및 평행도)를 점검하여 구동 바퀴가 궤도에 편향 없이 맞물리고 가이드 바퀴의 장력이 설계값을 충족하는지 확인합니다.
- 레이저 정렬 도구 또는 다이얼 게이지를 사용하여 아이들러 휠과 트랙 링크 사이의 접촉 균일성을 확인하십시오.

3. 기능 사전 점검
- 기어 트레인을 조립한 후, 먼저 손으로 돌려 걸림이나 이상 소음이 없는지 확인하십시오.
- 길들이기 과정에서 오일 누출을 방지하기 위해 O링 및 오일씰과 같은 밀봉 부품이 제자리에 있는지 확인하십시오.

II. 테스트 중 주요 관리 사항
1. 부하 및 작동 조건 시뮬레이션
- 단계적 부하 시험: 초기 단계에서는 저속으로 낮은 부하(정격 부하의 20~30%)로 시작하여 점차 최대 부하 및 과부하(110~120%) 조건으로 증가시켜 실제 작업에서 발생하는 충격 부하를 모사합니다.
- 복잡한 지형 시뮬레이션: 시험대에 요철, 경사로, 측면 경사로와 같은 시나리오를 설정하여 동적 스트레스 하에서 휠 시스템의 안정성을 검증합니다.

2. 실시간 모니터링 매개변수
- 온도 모니터링: 적외선 온도계를 사용하여 베어링과 기어박스의 온도 상승을 모니터링합니다. 비정상적으로 높은 온도는 윤활 부족 또는 마찰 간섭을 나타낼 수 있습니다.
- 진동 및 소음 분석: 가속도 센서가 진동 스펙트럼을 수집합니다. 고주파 소음은 기어 맞물림 불량 또는 베어링 손상을 나타낼 수 있습니다.
- 궤도 장력 조정: 길들이기 과정에서 궤도가 너무 헐거워져 미끄러지거나(미끄러짐) 너무 팽팽해져(마모 증가) 문제가 발생하는 것을 방지하기 위해 가이드 휠의 유압 장력 시스템을 동적으로 모니터링합니다.
- 비정상적인 소리 및 변화: 길들이기 주행 중 여러 각도에서 네 바퀴의 회전과 트랙의 장력을 관찰하십시오. 비정상적인 변화나 소리가 있는지 확인하여 문제의 위치 또는 원인을 정확하고 신속하게 파악하십시오.

3. 윤활 상태 관리
- 섀시 작동 중에는 고온으로 인한 그리스 열화를 방지하기 위해 적시에 그리스 보충 여부를 점검하십시오. 개방형 기어 변속기의 경우 기어 표면의 오일막 형성 상태를 관찰하십시오.

III. 시험 후 검사 및 평가
1. 마모 흔적 분석
- 마찰 부위(예: 아이들러 휠 부싱, 구동 휠 톱니면)를 분해하여 검사하고 마모가 균일한지 확인합니다.
- 비정상 마모 유형 판별:
- 피팅 현상: 윤활 불량 또는 재료 경도 부족;
- 박리: 과부하 또는 열처리 결함;
- 긁힘: 불순물 침투 또는 밀봉 불량.

2. 밀봉 성능 검증
- 오일씰 누출 여부를 확인하기 위해 압력 테스트를 실시하고, 먼지 유입 방지 효과를 테스트하기 위해 진흙탕 환경을 모사합니다. 이는 모래와 진흙이 유입되어 후속 사용 중 베어링 고장을 일으키는 것을 방지하기 위함입니다.

3. 주요 치수 재측정
- 주행 후 휠 차축 직경 및 기어 맞물림 간극과 같은 주요 치수를 측정하여 허용 오차 범위를 초과하지 않았는지 확인하십시오.