건설 장비용 트랙형 랜딩기어 섀시 제조 공정에서, 조립 후 섀시 전체와 네 바퀴(일반적으로 스프로킷, 프론트 아이들러, 트랙 롤러, 탑 롤러)에 대한 주행 시험은 섀시의 신뢰성과 내구성을 보장하는 중요한 단계입니다. 주행 시험 중 주의해야 할 주요 사항은 다음과 같습니다.
I. 시험 전 준비사항
1. 부품 세척 및 윤활
- 불순물이 장치 내부로 들어가 마찰로 인한 비정상적인 마모를 일으키지 않도록 조립 잔여물(금속 파편, 오일 얼룩 등)을 철저히 제거하세요.
- 베어링, 기어 등의 움직이는 부품이 적절히 윤활되도록 기술 사양에 따라 특수 윤활 그리스(고온 리튬 기반 그리스 등)나 윤활유를 추가합니다.
2. 설치 정확도 검증
- 4개 바퀴의 조립 허용 오차(동축성, 평행성 등)를 점검하여 구동 바퀴가 편차 없이 트랙과 맞물리는지, 가이드 바퀴의 장력이 설계 값을 충족하는지 확인합니다.
- 레이저 정렬 도구나 다이얼 인디케이터를 사용하여 아이들러 휠과 트랙 링크 사이의 접촉이 균일한지 감지합니다.
3. 기능 사전 점검
- 기어 트레인을 조립한 후 먼저 수동으로 회전시켜 걸림이나 비정상적인 소음이 없는지 확인하세요.
- 런닝인 시 오일 누출을 방지하기 위해 씰링 부품(O-링, 오일 씰 등)이 제대로 장착되어 있는지 확인하세요.
II. 테스트 중 주요 제어 지점
1. 부하 및 운전 조건 시뮬레이션
- 단계적 하중: 초기 단계에서는 저속으로 낮은 하중(정격 하중의 20~30%)을 시작하여 점차적으로 전부하 및 과부하(110~120%) 조건으로 높여 실제 작업에서 발생하는 충격 하중을 시뮬레이션합니다.
- 복잡한 지형 시뮬레이션: 테스트 벤치에 융기부, 경사면, 측면 경사와 같은 시나리오를 설정하여 동적 응력 하에서 휠 시스템의 안정성을 검증합니다.
2. 실시간 모니터링 매개변수
- 온도 모니터링: 적외선 온도계는 베어링과 기어박스의 온도 상승을 모니터링합니다. 비정상적으로 높은 온도는 윤활 부족이나 마찰 간섭을 나타낼 수 있습니다.
- 진동 및 소음 분석: 가속도 센서는 진동 스펙트럼을 수집합니다. 고주파 소음은 기어 맞물림 불량이나 베어링 손상을 나타낼 수 있습니다.
- 트랙 장력 조정: 주행 중 트랙이 너무 느슨해지거나(미끄러짐) 너무 조여지는(마모 증가) 것을 방지하기 위해 가이드 휠의 유압 장력 시스템을 동적으로 모니터링합니다.
- 이상음 및 변화: 길들이기 중 네 바퀴의 회전과 트랙의 장력을 여러 각도에서 관찰하십시오. 이상음이나 변화가 있는지 확인하여 문제의 위치 또는 원인을 정확하고 신속하게 파악하십시오.
3. 윤활 상태 관리
- 섀시 작동 중에는 고온으로 인한 그리스의 열화를 방지하기 위해 적절한 시기에 그리스 보충을 점검하고, 개방형 기어 변속의 경우 기어 표면에 오일 필름이 덮여 있는지 확인하십시오.
III. 시험 후 검사 및 평가
1. 마모 흔적 분석
- 마찰 쌍(아이들러 휠 부싱, 구동 휠 톱니 표면 등)을 분해하여 검사하고 마모가 균일한지 관찰합니다.
- 비정상적 마모 유형 결정:
- 피팅: 윤활이 불량하거나 재료 경도가 부족함.
- 스폴링: 과부하 또는 열처리 결함;
- 스크래치: 불순물이 침투하거나 밀봉이 파손됨.
2. 밀봉 성능 검증
- 오일 씰 누출을 확인하기 위해 압력 시험을 실시하고, 진흙이 많은 환경을 시뮬레이션하여 방진 효과를 테스트합니다. 이를 통해 후속 사용 시 모래와 진흙이 유입되어 베어링이 고장나는 것을 방지합니다.
3. 주요 차원의 재측정
- 휠 축 직경, 기어의 맞물림 간격 등 주요 치수를 측정하여 주행 후 허용 범위를 초과하지 않았는지 확인합니다.
IV. 특수 환경 적응성 시험
1. 극한 온도 테스트
- 고온 환경(+50℃ 이상)에서 그리스의 손실 방지 성능을 검증합니다. 저온 환경(-30℃ 이하)에서 재료의 취성 및 냉간 시동 성능을 테스트합니다.
2. 내식성 및 내마모성
- 염수 분무 시험은 코팅이나 도금층의 부식 방지 능력을 확인하기 위해 해안이나 제빙제 환경을 시뮬레이션합니다.
- 먼지 테스트를 통해 씰의 마모 방지 효과를 검증합니다.
V. 안전 및 효율성 최적화
1. 안전 보호 조치
- 테스트 벤치에는 런닝 도중 샤프트 파손, 이빨 파손 등 예상치 못한 사고를 방지하기 위한 비상 제동 장치와 차단 장치가 장착되어 있습니다.
- 작업자는 보호 장비를 착용하고 고속 회전 부품에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.
2. 데이터 기반 최적화
- 센서 데이터(토크, 회전 속도, 온도 등)를 통해 런닝인 매개변수와 수명 간의 상관관계 모델을 구축함으로써 런닝인 시간과 부하 곡선을 최적화하여 테스트 효율성을 높일 수 있습니다.
VI. 산업 표준 및 규정 준수
- ISO 6014(토목기계 시험방법) 및 GB/T 25695(궤도형 건설기계 섀시 기술조건) 등의 규격을 준수합니다.
- 수출 장비의 경우 CE, ANSI 등 지역 인증 요건을 준수해야 합니다.
요약
크롤러 랜딩기어 섀시의 4롤러 주행 시험은 건설 장비의 실제 작동 조건과 긴밀히 연계되어야 합니다. 과학적 하중 시뮬레이션, 정밀한 데이터 모니터링, 그리고 엄격한 고장 분석을 통해 복잡한 환경에서도 4륜 시스템의 신뢰성과 긴 수명을 보장할 수 있습니다. 동시에, 시험 결과는 설계 개선(예: 재료 선정 및 밀봉 구조 최적화)을 위한 직접적인 근거를 제공하여 애프터서비스 고장률을 줄이고 제품 경쟁력을 강화해야 합니다.