crawler track undercarriage
-
ຕົວກວາດເວັບຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງໄດ້ຕິດຕາມ undercarriage ດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສີ່ລໍ້
ບໍລິສັດ Yi Jiang ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງ chassis ຕິດຕາມ. ມັນມີປະສົບການ 20 ປີຂອງການອອກແບບແລະການຜະລິດ. ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາແລະປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີແລະຂັບລົດຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບ undercarriage ທັງຫມົດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ, ປີນຂຶ້ນແລະອື່ນໆທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດແລະຜະລິດສໍາລັບຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງເສັ້ນໄຍ optical ສີ່ລໍ້ undercarriage, ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເທິງ. ສີ່ຂັບລົດທີ່ມີການໂຫຼດສູງແລະການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງມີຂໍ້ດີຫຼາຍ
-
1 ໂຕນ 2 ໂຕນບົບໄຮໂດຼລິກຕິດຕາມ chassis undercarriage ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ crawler ຂະຫນາດນ້ອຍ
chassis undercarriage ຢາງພາລາປະສົມປະສານການທໍາງານຂອງການເດີນທາງແລະຮັບຜິດຊອບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງລົດ, chassis ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ traversability ດີ.
ບໍລິສັດ YiJiang ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງ chassis undercarriage ຕິດຕາມ. ມັນມີປະສົບການ 20 ປີຂອງການອອກແບບແລະການຜະລິດ, ແລະລູກຄ້າຂອງມັນຖືກແຈກຢາຍຢູ່ໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ອິນເດຍ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.
ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາແລະປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີແລະຂັບລົດຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບ undercarriage ທັງຫມົດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ, ປີນຂຶ້ນແລະອື່ນໆທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າສົບຜົນສໍາເລັດ.
-
ແພລະຕະຟອມ undercarriage ທີ່ຖືກຕິດຕາມດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງກະສິກໍາ
ບໍລິສັດ Yijiang ມີປະສົບການ 20 ປີໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ chassis undercarriage ກົນຈັກ
ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນ undercarriage ຕິດຕາມທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ມີໂຄງສ້າງເວທີ, ໂຄງສ້າງ, ຂະຫນາດແລະຄວາມສູງສາມາດອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ຕິດຕາມສາມາດເລືອກຕິດຕາມຢາງແລະເຫຼັກ.
ສາມາດບັນທຸກ 1-30 ໂຕນ
ມໍເຕີໄຮໂດລິກ
ເວທີກາງ, beam, ອຸປະກອນ rotary, ແລະອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນເທິງ -
ໂຮງງານ 3 crossbeams ບົບຕິດຕາມລຸດເຫລໍກໄຮໂດຼລິກ undercarriage ສໍາລັບ crawler ເຄື່ອງຈັກເຈາະຍານພາຫະນະ
ບໍລິສັດ Yijiang ມີປະສົບການ 20 ປີໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ undercarriage.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນ undercarriage ການຕິດຕາມເຫຼັກກ້າທີ່ມີໂຄງປະກອບການ 3 beams
ສາມາດບັນທຸກ 1-30 ໂຕນ
ມໍເຕີໄຮໂດລິກ
ເວທີກາງ, beam, ອຸປະກອນ rotary, ແລະອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນເທິງ -
ລຳລຽງຕົວກວາດເວັບແບບກຳນົດເອງດ້ວຍໃບດັກສຳລັບຂຸດເຈາະ bulldozer digger
ຢາງພາລາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ກໍານົດເອງ undercarriage ກັບໃບ dozer
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-20 ໂຕນ
ມໍເຕີໄຮໂດລິກ
ເວທີກາງ, crossbeams, ລະບົບ rotary, ແລະອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນເທິງ.
-
ພາກສ່ວນຫຸ່ນຍົນດັບເພີງແບບກຳນົດເອງຂອງຕົວກວາດເວັບ undercarriage ມີກອບສາມຫຼ່ຽມແລະເວທີກາງ
ເວທີ undercarriage ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຫຸ່ນຍົນຕໍ່ສູ້ກັບໄຟ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-10 ໂຕນ.
undercarriage ຢາງສາມຫລ່ຽມຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງກອບສາມຫລ່ຽມ, ເຊິ່ງສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການໃຊ້ປະໂຍດຈາກຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເລຂາຄະນິດຂອງໂຄງສ້າງສາມຫລ່ຽມ.
ການອອກແບບຂອງເວທີໂຄງສ້າງກາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດເວທີທີ່ອອກແບບຢ່າງສົມບູນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນເທິງຂອງລູກຄ້າ. ການອອກແບບຂອງເວທີເປັນລ່ຽມດ້ານຫນ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນທີ່ຈະ wedge ເຂົ້າໄປໃນລຸ່ມຂອງອຸປະສັກຫຼືປະຕິບັດການຍົກຫຼືກໍາຈັດ.
-
ຈີນຜູ້ຜະລິດລະບົບ undercarriage crawler retractable ກັບການຕິດຕາມຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍສໍາລັບການຍົກ spider
ທໍ່ລະບາຍນໍ້າທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ເຊັ່ນເຄື່ອງຍົກ spider ແລະເຄື່ອງຈັກການຈັດການ.
ຄວາມຍາວທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສາມາດບັນລຸ 300-400 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດຜ່ານທາງແຄບໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຮັບຮອງເອົາເສັ້ນທາງຢາງພາລາທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຜ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າດິນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນເຮືອນຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີມາດຕະຖານຄວາມສະອາດສູງ.
-
Spider lift tracked undercarriage chassis with retactable frame and non-marking rubber track
chassis telescopic, ທີ່ມີໄລຍະ telescopic 300-400mm, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບເຄື່ອງທີ່ຈະຜ່ານຊ່ອງແຄບ, ເພີ່ມຂອບເຂດຂອງການເຮັດວຽກວິສະວະກໍາແລະໃຫ້ການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບກັບ Spaces ຂະຫນາດນ້ອຍ.
ມັນມີຄຸນລັກສະນະທາງຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງ ໝາຍ, ເຊິ່ງຖືກປະຕິບັດໂດຍສະເພາະບົນພື້ນຖານຂອງສາຍຢາງ ທຳ ມະດາ, ບໍ່ໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ເທິງພື້ນດິນໃນລະຫວ່າງທາງຜ່ານແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດກັບພື້ນຜິວທີ່ເຮັດວຽກ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຍົກ spider ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງແລະການຕົບແຕ່ງ, ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍນໍາທາງຜ່ານສະຖານທີ່ພາຍໃນຫຼືສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສູງ.
-
ຊິ້ນສ່ວນການຂຸດເຈາະຕິດຕາມ undercarriage ກັບລະບົບ rotary ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ underwater
ການອອກແບບ underwater ກົນຈັກ undercarriage ຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ໍາກັບ undercarriage ໄດ້, ລວມທັງ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແລະການປະທັບຕາແລະການປົກປ້ອງ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບແຕ່ງການອອກແບບແລະການຜະລິດຕາມຂອບເຂດຂອງການດໍາເນີນງານກົນຈັກແລະສະພາບແວດລ້ອມ.
ການອອກແບບ undercarriage Customized, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງ, ການອອກແບບ modular, ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ໍາ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະການຜະນຶກແລະການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຕ້ອງການທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງຈັກໃຕ້ນ້ໍາທີ່ດີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຕ້ນ້ໍາ.
-
ໂຮງງານຜະລິດຈີນ custom hydraulic ຕິດຕາມ undercarriage ສໍາລັບອຸປະກອນນ້ໍາທະເລ
ການອອກແບບ underwater ກົນຈັກ undercarriage ຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ໍາກັບ undercarriage, ລວມທັງ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, t.emperature ການປ່ຽນແປງແລະການປະທັບຕາແລະການປົກປ້ອງ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບແຕ່ງການອອກແບບແລະການຜະລິດຕາມຂອບເຂດຂອງການດໍາເນີນງານກົນຈັກແລະສະພາບແວດລ້ອມ.
ການອອກແບບ undercarriage Customized, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງ, ການອອກແບບ modular, ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນປະໂຫຍດນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ໍາ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະການຜະນຶກແລະການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຕ້ອງການທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງຈັກໃຕ້ນ້ໍາທີ່ດີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຕ້ນ້ໍາ. -
ຢາງລົດບັນທຸກຢາງທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບ MOROOKA MST2200 crawler track dumper ຈາກ Zhenjiang Yijiang
ທໍ່ໃຕ້ລົດຂອງ Yijiang ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂມດູນໂມດູນ MST800, MST1500, ແລະ MST2200, ສະຫນອງທາງເລືອກການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານ.
ຢູ່ທີ່ Yijiang, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າທຸກໆໂຄງການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີວິທີການທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ undercarriage ຕິດຕາມຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງຈັກສະເພາະ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ມັນໃຫ້ພວກເຮົາແລະທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະປັບແຕ່ງ undercarriage ເພື່ອຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບພູມສັນຖານທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນມື, ຢ່າກັງວົນ! ວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງພວກເຮົາສາມາດດັດແປງລໍ້ຂັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດອີງໃສ່ Yijiang ເພື່ອສະຫນອງການຕິດຕາມ undercarriage ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງແຕ່ຍັງເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານ.
undercarriage ຕິດຕາມທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຕັກໂນໂລຢີດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສາມາດທົນກັບການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກໃນການກໍ່ສ້າງ, ປ່າໄມ້, ຫຼືອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ທົນທານ, chassis ຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ເລືອກ Yijiang ເປັນການແກ້ໄຂ undercarriage ທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງທ່ານເພື່ອປະສົບການຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດແລະການປັບຕົວ. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈວ່າການລົງທຶນຂອງທ່ານຈະສ້າງຜົນຕອບແທນທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານການຜະລິດແລະປະສິດທິພາບ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທັນທີເພື່ອປຶກສາຫາລືຂໍ້ກໍານົດຂອງທ່ານແລະໃຫ້ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງ chassis ຕິດຕາມທີ່ດີເລີດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Morooka ຂອງທ່ານ!
-
ຢາງລົດບັນທຸກທາງລຸ່ມສຳລັບ Morooka MST2200 crawler tracked dumper
ຢູ່ໃນຊັ້ນນໍາຂອງນະວັດຕະກໍາແລະຄວາມທົນທານ, ຢາງລົດບັນທຸກຢາງ Yijiang ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກຂອງພວກເຂົາ.
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຄຸນສົມບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, Morooka MST2200 dumper ຕິດຕາມເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການກໍ່ສ້າງແລະພູມສັນຖານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອເພີ່ມທ່າແຮງຂອງມັນ, ການຂົນສົ່ງທາງລຸ່ມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. undercarriages ຢາງພາລາທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງພວກເຮົາແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບ MST2200 seamlessly, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບ.