• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ລະບົບຕິດຕາມຊັ້ນລຸ່ມລົດຂຸດແບບກຳນົດເອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ ລົດໄຖ ແລະ ລົດບຸລໂດເຊີ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ພາຍໃຕ້ລົດຂຸດແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດໄຖນາ, ແລະ ລົດບູນໂດເຊີ. ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສະໜອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຫຼາຍພື້ນທີ່ ແລະ ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຊັ້ນວາງລໍ້ຢາງປະເພດນີ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລົດຂຸດ, ລົດຂົນສົ່ງເຄື່ອງກວາດ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ.

ໂຄງສ້າງຄານກາງສາມາດອອກແບບໄດ້ຕາມເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງຂອງທ່ານ, ດ້ວຍຄານກາງ, ແພລດຟອມ, ຮອງຮັບການໝູນວຽນ, ແລະອື່ນໆ.

ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສາມາດ 0.5-20 ໂຕນ.

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ເງື່ອນໄຂ ໃໝ່
ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ໄດ້ ເຄື່ອງຈັກຕະຫຼົກ
ການກວດກາການອອກວິດີໂອ ສະໜອງໃຫ້
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ Jiangsu, ຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ ຢິກກັງ
ການຮັບປະກັນ 1 ປີ ຫຼື 1000 ຊົ່ວໂມງ
ການຮັບຮອງ ISO9001:2015
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 0.5-20 ໂຕນ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ) 0-2.5
ຂະໜາດພາຍໃຕ້ຕົວລົດ (ຍ*ກ*ສ) (ມມ) 1500X1300X450
ຄວາມກວ້າງຂອງລາງເຫຼັກ (ມມ) 350
ສີ ສີດຳ ຫຼື ສີທີ່ກຳນົດເອງ
ປະເພດການສະໜອງ ບໍລິການ OEM/ODM ຕາມໃຈລູກຄ້າ
ວັດສະດຸ ເຫຼັກ
ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ 1
ລາຄາ: ການເຈລະຈາ

ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງຮ່າງລຸ່ມລົດບັນທຸກ

ກ. ເກີບກິລາ

ຂ. ລິ້ງຫຼັກ

ຄ. ລິ້ງຕິດຕາມ

ງ. ແຜ່ນສວມໃສ່

ອ. ຄານຂ້າງທາງ

F. ວາວດຸ່ນດ່ຽງ

G. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ

H. ເຄື່ອງຫຼຸດມໍເຕີ

I. ເຟືອງ

J. ກອງໂສ້

K. ຫົວນົມໄຂມັນ ແລະ ວົງແຫວນປະທັບຕາ

L. ລໍ້ໜ້າ

ມ. ສະປິງດຶງ/ສະປິງຖອຍຫຼັງ

N. ກະບອກປັບ

O. ລູກກິ້ງຕິດຕາມ

ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກໄດ້

1. ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ ISO9001

2. ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົມບູນດ້ວຍລາງເຫຼັກ ຫຼື ລາງຢາງ, ຂໍ້ຕໍ່ລາງລົດໄຟ, ລະບົບຂັບສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ລູກກິ້ງ, ແລະ ຄານຂວາງ.

3. ຮູບແຕ້ມຂອງໂຄງຮ່າງຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.

4. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0.5T ຫາ 150T.

5. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງທັງໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງ ແລະ ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກ.

6. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

7. ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ຂັບເຄື່ອນຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບໂຄງຮ່າງລົດທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມຈຸ, ການປີນຂຶ້ນ ແລະອື່ນໆ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າສຳເລັດຜົນ.

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ຊັ້ນວາງລົດ YIKANG ຄົບຊຸດໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ອອກແບບມາໃນຫຼາຍຮູບແບບເພື່ອຮັບໃຊ້ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອອກແບບ, ປັບແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດຊຸດລົດລາງເຫຼັກທຸກຊະນິດ ສຳລັບການຮັບນໍ້າໜັກ 20 ໂຕນ ຫາ 150 ໂຕນ. ຊຸດລົດລາງເຫຼັກແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ເປັນຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນຊາຍ, ຫີນ ແລະ ກ້ອນຫີນໃຫຍ່, ແລະ ລາງເຫຼັກແມ່ນໝັ້ນຄົງໃນທຸກໆເສັ້ນທາງ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາງລົດໄຟຢາງ, ລາງລົດໄຟມີຄວາມຕ້ານທານການຂັດຖູ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍທີ່ຈະແຕກຫັກ.

https://www.crawlerundercarriage.com/rubber-track-undercarriage/

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ YIJIANG

ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃຕ້ລົດລາງ YIKANG: ພາເລັດເຫຼັກພ້ອມຫໍ່ຫຸ້ມ, ຫຼື ພາເລັດໄມ້ມາດຕະຖານ.

ພອດ: ຊຽງໄຮ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກຳນົດເອງ

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ຖ້າທ່ານຊຳລະເງິນສຳເລັດໃນມື້ນີ້, ຄຳສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານຈະຖືກສົ່ງອອກພາຍໃນວັນທີສົ່ງສິນຄ້າ.

ຈຳນວນ (ຊຸດ) 1 - 1 2 - 3 >3
ເວລາປະມານ (ມື້) 20 30 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ

ວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົບຖ້ວນ ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຊອກຫາທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄດ້ທີ່ນີ້. ເຊັ່ນ: ລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້, ສະເກວ, ອຸປະກອນດຶງ, ເສັ້ນທາງຢາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງເຫຼັກ ແລະອື່ນໆ.

ດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ພວກເຮົາສະເໜີ, ການຊອກຫາຂອງທ່ານແນ່ນອນວ່າຈະເປັນການປະຫຍັດເວລາ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: