• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊັ້ນລຸ່ມຢາງຕິດຕາມແບບກຳນົດເອງສຳລັບລົດເຂັນຕິດຕາມ MOROOKA MST2200 ຈາກ Zhenjiang Yijiang

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຊັ້ນວາງລໍ້ຂອງ Yijiang ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລຸ້ນ Morooka MST800, MST1500, ແລະ MST2200, ເຊິ່ງສະໜອງທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານ.

ທີ່ Yijiang, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າທຸກໆໂຄງການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາສະເໜີວິທີການທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານລະບົບຍົກຂອງສະໜາມແຂ່ງຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງຈັກສະເພາະ, ພຽງແຕ່ສະໜອງມັນໃຫ້ພວກເຮົາ ແລະ ທີມງານຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະປັບແຕ່ງລະບົບຍົກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດແລ້ວ, ຢ່າກັງວົນ! ວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊຳນານຂອງພວກເຮົາສາມາດດັດແປງລໍ້ຂັບເຄື່ອນໃຫ້ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເພິ່ງພາ Yijiang ໃນການສະໜອງລະບົບລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານອີກດ້ວຍ.

ພາຍໃຕ້ລົດລາງທີ່ກຳນົດເອງຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ໜັກ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກໃນການກໍ່ສ້າງ, ປ່າໄມ້, ຫຼື ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງ, ໂຄງລົດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ເລືອກ Yijiang ເປັນວິທີແກ້ໄຂພາຍໃຕ້ລົດລາງທີ່ກຳນົດເອງຂອງທ່ານ ເພື່ອປະສົບການຄວາມແຕກຕ່າງໃນປະສິດທິພາບ ແລະ ການປັບຕົວ. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້ວ່າການລົງທຶນຂອງທ່ານຈະສ້າງຜົນຕອບແທນທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຜົນຜະລິດ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທັນທີເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ແລະ ໃຫ້ພວກເຮົາຊ່ວຍທ່ານສ້າງໂຄງລົດລາງທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບເຄື່ອງຈັກ Morooka ຂອງທ່ານ!


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດອອກແບບຊັ້ນລຸ່ມລໍ້ຢາງຕາມໃຈລູກຄ້າສຳລັບລົດ MOROOKA ຂອງທ່ານ

ບໍລິສັດ Yijiang ນຳເອົາວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຂງແຮງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບຊຸດລະບົບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງຢາງ MOROOKA MST2200 ມາໃຫ້ທ່ານ. ລະບົບຕົວຖັງລາງຢາງມີນ້ຳໜັກເຖິງ 7.2 ໂຕນ ແລະ ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນຫຼາຍພື້ນທີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ.

MST2200 ໃຊ້ເສັ້ນທາງຢາງທີ່ມີນໍ້າໜັກ 1.3 ໂຕນ ແລະ ມີຄວາມກວ້າງ 800 ຊັງຕີແມັດ, ຮັບປະກັນການຍຶດເກາະ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ. ຄວາມກວ້າງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກມີປະສິດທິພາບໃນເສັ້ນທາງທີ່ອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີກັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງເດີນທາງຜ່ານສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນຂີ້ຕົມ ຫຼື ພື້ນທີ່ຂຸຂະ, MST2200 ສາມາດທົນທານຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍໄດ້.

ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ, ຊ່າງເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງທີ່ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງຕິດຕັ້ງໂຄງຮ່າງຂອງລາງລົດໄຟ MST2200 ແລະ ໄດ້ພົບກັບບັນຫາ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ. ຜ່ານການເຮັດວຽກເປັນທີມ ແລະ ການຮ່ວມມື, ພວກເຮົາໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ຮັບປະກັນວ່າໂຄງລົດລາງສຸດທ້າຍຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ທີ່ບໍລິສັດ Yijiang, ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການສະໜອງລະບົບຕິດຕາມຊັ້ນນຳທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ. ລະບົບຕິດຕາມຊັ້ນນຳຢາງ MST2200 ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການປະດິດສ້າງດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ຄວາມເປັນເລີດ. ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ລະບົບຕິດຕາມຊັ້ນນຳນີ້ຈະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ MOROOKA ຂອງທ່ານ.

ຍົກລະດັບອຸປະກອນຂອງທ່ານດ້ວຍລະບົບຊັ້ນລຸ່ມຢາງ MST2200 ຈາກບໍລິສັດ Yijiang ແລະ ສຳຜັດກັບຄວາມແຕກຕ່າງໃນດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄວາມຮູ້ວິຊາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍ.

ຊັ້ນລຸ່ມຢາງສຳລັບລົດເຂັນ MOROOKA MST2200

ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກໃດແດ່?

ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະກອບການມືອາຊີບໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ເມືອງອີ້ຈຽງໄດ້ຜະລິດເບາະຢາງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ອຸດສາຫະກຳທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດແມ່ນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກະສິກຳ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງຈັກປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:

ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ: ລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ລົດບຸລໂດເຊີ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄນ, ແພລດຟອມເຮັດວຽກທາງອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳອື່ນໆ.

ຂະແໜງເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ: ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ເຄື່ອງບົດ, ເຄື່ອງປຸ໋ຍໝັກ, ແລະອື່ນໆ.

ເປັນຫຍັງຄົນເຮົາຈຶ່ງເລືອກລະບົບຕິດຕາມຊັ້ນໃນຂອງລົດ?

ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງຂົງເຂດພິເສດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ, ການສຳຫຼວດບໍ່ນ້ຳມັນ, ການທຳຄວາມສະອາດສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ດີເລີດ, ພ້ອມທັງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ.

ພາລາມິເຕີ

ປະເພດ ພາລາມິເຕີ (ມມ) ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ) ແບຣິ່ງ (ກິໂລກຣາມ)
A B C D
SJ80A 1200 860 180 340 30° 2-4 800
SJ100A 1435 1085 200 365 30° 2-4 1500
SJ200A 1860 1588 250 420 30° 2-4 2000
SJ250A 1855 1630 250 412 30° 2-4 2500
SJ300A 1800 1338 300 485 30° 2-4 3000
SJ400A 1950 1488 300 485 30° 2-4 4000
SJ500A 2182 1656 350 540 30° 2-4 5000-6000
SJ700A 2415 1911 300 547 30° 2-4 6000-7000
SJ800A 2480 1912 400 610 30° 2-4 8000-9000
SJ1000A 3255 2647 400 653 30° 2-4 10000-13000

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບ

1. ການອອກແບບລະບົບຮອງພື້ນລົດຕັກດິນຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນເຖິງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມແຂງແກ່ນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຫຼັກກ້າທີ່ໜາກວ່າຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຈະຖືກເລືອກ, ຫຼື ເຫຼັກເສີມຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າຢູ່ຈຸດສຳຄັນ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກສາມາດປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັບລົດໄດ້.

2. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງການອອກແບບພາຍໃຕ້ລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ, ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບກາງ, ລໍ້ຍົກ, ຄານຂວາງ, ເວທີໝູນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງລົດເຂັນກົງກັບເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນແບບ;

3. ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການດູແລໃນພາຍຫຼັງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຖອດປະກອບ ແລະ ປ່ຽນແທນ;

4. ລາຍລະອຽດອື່ນໆໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບລຸ່ມຂອງລົດເຂັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ສະດວກໃນການໃຊ້ງານ, ເຊັ່ນ: ການປະທັບຕາມໍເຕີ ແລະ ກັນຝຸ່ນ, ປ້າຍແນະນຳຕ່າງໆ, ແລະອື່ນໆ.

ລົດມ້ວນ ແລະ ລາງລົດໄຟ Morooka

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ YIJIANG

ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃຕ້ລົດລາງ YIKANG: ພາເລັດເຫຼັກພ້ອມຫໍ່ຫຸ້ມ, ຫຼື ພາເລັດໄມ້ມາດຕະຖານ.

ພອດ: ຊຽງໄຮ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກຳນົດເອງ

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ຖ້າທ່ານຊຳລະເງິນສຳເລັດໃນມື້ນີ້, ຄຳສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານຈະຖືກສົ່ງອອກພາຍໃນວັນທີສົ່ງສິນຄ້າ.

ຈຳນວນ (ຊຸດ) 1 - 1 2 - 3 >3
ເວລາປະມານ (ມື້) 20 30 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ

ວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມອື່ນໆສຳລັບການຕິດຕັ້ງທາງລຸ່ມຂອງລາງຢາງ, ເຊັ່ນ: ລາງຢາງ, ລາງເຫຼັກ, ແຜ່ນຮອງລາງ, ແລະອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດບອກພວກເຮົາໄດ້ ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຊື້ພວກມັນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນອີກດ້ວຍ.

ລໍ້ຢາງຕິດຕາມລໍ້ລໍ້ດ້ານເທິງ sprocket ດ້ານໜ້າ idler ສຳລັບລົດເຂັນຕິດຕາມ Morooka

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: