ຊັ້ນລຸ່ມລົດຍົກແບບຍືດຫົດໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າພ້ອມດ້ວຍໃບມີດ Dozer ສຳລັບເຄື່ອງຍົກ.

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ການເຄື່ອນທີ່ແບບຍືດຫຍໍ່ 300 ມມຄວາມກວ້າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອການຜ່ານທີ່ແຄບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຍົກ.
ໃບມີດໂດເຊີປະສົມປະສານ: ໃບມີດດ້ານໜ້າທີ່ທົນທານ ສຳລັບການຈັດລະດັບ, ການຍຶດ ແລະ ການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ຮອງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ທົນທານສູງອອກແບບມາສຳລັບກວ້ານຍົກ, ລົດຍົກທາງອາກາດ ແລະ ແພລດຟອມເຈາະ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ວິສະວະກຳຮ່ວມກັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມຂອງທ່ານ

1. ປຶກສາຫາລື ແລະ ປະເມີນຜົນ— ແບ່ງປັນຄວາມຕ້ອງການໂຄງລົດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃນການນຳໃຊ້ຂອງທ່ານກັບທີມງານວິສະວະກອນຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາ.
2. ການອອກແບບທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ການອະນຸມັດ CAD— ຮັບແບບແຜນວິສະວະກຳທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເໝາະສົມກັບຮອຍຕີນ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
3. ການຜະລິດ ແລະ ການກວດກາຄຸນນະພາບ— ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ລາງຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ຍືດອອກໄດ້ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຮັບນ້ຳໜັກ.
4. ການຈັດສົ່ງ ແລະ ການບໍລິການຕາມເວລາ— ສົ່ງໄປທົ່ວໂລກພ້ອມດ້ວຍເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ຄົບຖ້ວນ, ຄຳແນະນຳການດຳເນີນງານ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ໄລຍະຍາວ.

ກັງວົນກ່ຽວກັບການແຊກແຊງພື້ນທີ່ລະຫວ່າງໃບມີດໂດເຊີ ແລະ ໂຮສກິ້ງຂອງທ່ານບໍ?

ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການອອກແບບຂາຕັ້ງຕິດຕັ້ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການທົດສອບການແຊກແຊງແບບ 3D ກ່ອນການຜະລິດ.

ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ
ກົນໄກການຂະຫຍາຍ	ຈັງຫວະແບບຍືດຫມຸນໄຮໂດຼລິກ 300 ມມ
ອຸປະກອນເສີມໃບມີດໂດເຊີ	ຄວາມກວ້າງ/ຄວາມສູງທີ່ກຳນົດເອງ, ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກ	16–21 MPa (ສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ກົງກັບເຄື່ອງໂຮດຂອງທ່ານໄດ້)
ວາວຄວບຄຸມ	ວາວທິດທາງຫຼາຍທາງທາງເລືອກ / ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ການຮັບປະກັນ	1 ປີ ຫຼື 1000 ຊົ່ວໂມງ
ການຮັບຮອງ	ISO9001:2015
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ	1-1.5 ໂຕນ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ	2-4 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ຂະໜາດພາຍໃຕ້ຕົວລົດ (ຍກສ) (ມມ)	1575900（1200）420

ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດອອກແບບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດຕິດຕາມຢາງສຳລັບເຄື່ອງຂອງທ່ານ

ເສັ້ນທາງຢາງເບາະລົດສຳລັບດິນຊັ້ນລຸ່ມທັງໝົດ

ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟຢາງແມ່ນລະບົບລາງລົດໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ທົນທານຕໍ່ການດຶງ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນໄດ້ດີ. ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟຢາງແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບພື້ນທີ່ດິນອ່ອນ, ພື້ນທີ່ດິນຊາຍ, ພື້ນທີ່ຂຸຂະ, ພື້ນທີ່ຂີ້ຕົມ, ແລະ ພື້ນທີ່ແຂງ. ການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ໂຄງລົດໄຟຢາງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງວິສະວະກຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳຕ່າງໆ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການດຳເນີນງານໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ.

ຂົງເຂດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຢາງ

ຊັ້ນລຸ່ມລົດຢາງທີ່ມີຮ່ອງແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການທຳຄວາມສະອາດສິ່ງແວດລ້ອມ, ການສຳຫຼວດບໍ່ນ້ຳມັນ, ການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ, ການນຳໃຊ້ທາງທະຫານ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີກວ່າ, ຄຸນນະພາບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ມັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍສະພາບການ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອອກແບບ, ປັບແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດຊັ້ນວາງລໍ້ຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກຕັ້ງແຕ່ 0.5 ໂຕນ ຫາ 20 ໂຕນ.ຊ່ວງລ່າງລົດທີ່ມີລໍ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງກ່ວາຊ່ວງລ່າງລົດທີ່ມີລໍ້:

1. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສໍາລັບການໂອນອຸປະກອນ;
2. ສະຖຽນລະພາບດີ, ໂຄງລົດບັນທຸກທີ່ໜາ, ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ແຂງແຮງ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ;
3. ໂຄງສ້າງເຮືອແບບແຂງເຕັມຮູບແບບແບບຕະຫຼົກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ອັດຕາສ່ວນພື້ນດິນຕໍ່າ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຜ່ານໄປມາ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພູຜາ ແລະ ພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳໄດ້ດີ, ແລະ ຍັງສາມາດປະຕິບັດການດໍາເນີນງານປີນພູໄດ້ອີກດ້ວຍ.
4. ການປະຕິບັດທີ່ດີຂອງອຸປະກອນ, ການນໍາໃຊ້ການຍ່າງທາງ, ສາມາດບັນລຸການຊີ້ນໍາໃນສະຖານທີ່ແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆ

ວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົບຖ້ວນ ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຊອກຫາທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄດ້ທີ່ນີ້. ເຊັ່ນ: ລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້, ສະເກວ, ອຸປະກອນດຶງ, ເສັ້ນທາງຢາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງເຫຼັກ ແລະອື່ນໆ.

ດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ພວກເຮົາສະເໜີ, ການຊອກຫາຂອງທ່ານແນ່ນອນວ່າຈະເປັນການປະຫຍັດເວລາ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.