ສະຖານທີ່ລູກຄ້າ:ຣັດເຊຍ
ປະເພດອຸປະກອນ:MOROOKA MST2200 (ລົດບັນທຸກໜັກ)
ຫຼັກຂອງໂຄງການ:ລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບອຸນຫະພູມຕ່ຳສຸດໆ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ
ລູກຄ້າໃນປະເທດຣັດເຊຍໄດ້ປະເຊີນກັບບັນຫາການດຳເນີນງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ: ກອງລົດ MOROOKA MST2200 ຂອງພວກເຂົາຈຳເປັນຕ້ອງປະຕິບັດງານໃນອຸນຫະພູມທີ່ຕໍ່າກວ່າສູນອົງສາທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າໜັກ 10-15 ໂຕນຜ່ານພື້ນທີ່ permafrost ແລະ ພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ເປັນໜອງນ້ຳ.
ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມເດີມມີສະພາບເກົ່າ, ແລະລູກຄ້າຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ກົງກັບສະເປັກຂອງ OEM ເດີມເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນອີກດ້ວຍ
ຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງຕໍ່ກັບຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໂລຫະທີ່ເກີດຈາກການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ.
ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທີ່ YIKANG ໄດ້ດຳເນີນການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດ ແລະ ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງ MST2200. ພວກເຮົາໄດ້ກ້າວໄປໄກກວ່າການສຳເນົາແບບງ່າຍໆ, ໂດຍໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປັບປຸງການອອກແບບຫຼາຍຢ່າງຄື:
• ຮູບຮ່າງຂອງກອບທີ່ເສີມແຮງ:ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ໂລຫະປະສົມຕ່ຳ (HSLA) ສຳລັບໂຄງຫຼັກ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໂດຍສະເພາະເພື່ອຄວາມທົນທານໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຫັກງ່າຍ.
• ລະບົບລູກກິ້ງປັບຕົວໄດ້:ໄດ້ອອກແບບລະບົບລໍ້ໂບກີ້ທີ່ທົນທານເຊິ່ງຮັບປະກັນການແຈກຢາຍຄວາມດັນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເສັ້ນທາງຢາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປັບປຸງການສຳຜັດກັບພື້ນດິນໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບຂອງໄຊບີເຣຍ.
• ການເຊື່ອມໂຍງເສັ້ນທາງຢາງຂັ້ນສູງ:ຮ່ອງຢາງຊັ້ນພຣີມຽມປະສົມປະສານກັບສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງພາຍໃນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບລະບົບສະເກຣກຂັບເຄື່ອນສູງຂອງ MST2200 ເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດການຕິດຕາມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ແຮງບິດສູງ.
• ການປະສານລະບົບໄຮໂດຼລິກ:ແຕ່ລະໜ່ວຍໄດ້ຮັບການປັບທຽບລ່ວງໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງ "Plug-and-Play" ທີ່ລຽບງ່າຍກັບມໍເຕີຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ MOROOKA ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ
| ຄຸນສົມບັດ | ມາດຕະຖານວິສະວະກຳ |
| ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກນ້ຳໜັກ | ສູງສຸດ 15,000 ກິໂລກຣາມ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40°C ຫາ +45°C |
| ປະເພດເສັ້ນທາງ | ເສັ້ນທາງຢາງເສີມຄວາມທົນທານສູງ |
| ວັດສະດຸກອບ | ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມອຸນຫະພູມຕ່ຳ Q355B/Q460 ທີ່ກຳນົດເອງ |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ | ຈັບຄູ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ 100% ສຳລັບຊຸດ MOROOKA MST2200 |
| ການບໍລິການ | ສະຫນັບສະຫນູນ OEM/ODM ເຕັມຮູບແບບ (ໂລໂກ້ ແລະ ຂະໜາດທີ່ກໍານົດເອງ) |
| ການຮັບປະກັນ | 1 ປີ ຫຼື 1000 ຊົ່ວໂມງ |
| ການຮັບຮອງ | ISO9001:2015 |
| ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ) | 0.8 – 4 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ) | 800 ມມ |
| ສີ | ສີດຳ ຫຼື ສີທີ່ກຳນົດເອງ |
| ລາຄາ | ການເຈລະຈາ |
ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງຣັດເຊຍກ່ອນກຳນົດ. ຄຳຕິຊົມຫຼັງການຕິດຕັ້ງໄດ້ຢືນຢັນວ່າມີການເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ໃນການປັບຕົວຂອງພື້ນທີ່ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດການບຳລຸງຮັກສາຕາມກຳນົດເວລາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
“YIKANG ບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ; ພວກມັນຍັງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈດ້ານວິສະວະກຳວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.” —ຄຳຕິຊົມຂອງລູກຄ້າ
ບໍ່ສາມາດຊອກຫາໂຄງລົດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານບໍ? ພວກເຮົາອອກແບບມັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້!
manager@crawlerundercarriage.com
+86 13862448768
ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:





