ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງມັກໃຊ້ໂຄງລົດເຫຼັກທີ່ມີຮ່ອງ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ ຫຼື ບໍ່ເໝາະສົມ. ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ, ແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງລົດເຫຼັກທີ່ມີຮ່ອງ. ຂ້ອຍຈະອະທິບາຍວິທີການດູແລ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ.ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກເຫຼັກທີ່ນີ້.
► ການເຮັດຄວາມສະອາດປະຈຳວັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ພາຍໃຕ້ລົດເຂັນເຫຼັກຈະເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ສິ່ງສົກກະປົກ, ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ. ຖ້າບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນແຕ່ລະມື້, ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນຈາກພາຍໃຕ້ລົດເຂັນຢ່າງໄວວາໂດຍໃຊ້ປືນນ້ຳ ຫຼື ເຄື່ອງມືທຳຄວາມສະອາດພິເສດອື່ນໆ.
► ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ການສວມໃສ່ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບ, ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດເຫຼັກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໃນດ້ານການຫລໍ່ລື່ນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນປະທັບຕານ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ພ້ອມທັງກວດກາ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳ. ການໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດຈຸດຫລໍ່ລື່ນແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆອາດຕ້ອງການວົງຈອນຫລໍ່ລື່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ສຳລັບຄຳແນະນຳທີ່ຊັດເຈນ, ໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືອຸປະກອນ.
► ການປັບໂຄງສ້າງແບບສົມມາດ: ເນື່ອງຈາກການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດລາງຈຶ່ງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ການປັບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດລາງໃຫ້ສົມມາດເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ເພື່ອຮັກສາລໍ້ແຕ່ລະລໍ້ໃຫ້ຕົງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການປັບຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມື ຫຼື ກົນໄກການປັບຕົວຂອງໂຄງລົດ.
► ການກວດກາ ແລະ ການປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງເຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຈາະ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດກາ ແລະ ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເປັນປະຈຳ. ໃບມີດ ແລະ ສະເກຣກເຕີຂອງເຄື່ອງເຈາະແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງສິ່ງຂອງທີ່ສວມໃສ່ໄດ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ ແລະ ຄວນປ່ຽນທັນທີທີ່ກວດພົບການສວມໃສ່ທີ່ສຳຄັນ.
► ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນໜຶ່ງໃນປັດໄຈຫຼັກທີ່ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ລະບົບຊ່ວງລ່າງລົດເສື່ອມໄວແມ່ນການໂຫຼດເກີນ. ເມື່ອໃຊ້ລະບົບຊ່ວງລ່າງລົດເຫຼັກ, ຄວນລະມັດລະວັງໃນການຄວບຄຸມການໂຫຼດ ແລະ ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນເປັນເວລາດົນ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນຕໍ່ລະບົບຊ່ວງລ່າງລົດ, ວຽກງານຄວນຢຸດທັນທີທີ່ພົບກັບຫີນກ້ອນໃຫຍ່ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນສູງ.
► ການເກັບຮັກສາທີ່ເໝາະສົມeເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ການກັດກ່ອນ, ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດເຂັນເຫຼັກຄວນຮັກສາໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດຖ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານເປັນເວລາດົນ. ຊິ້ນສ່ວນໝູນວຽນສາມາດໝູນໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຮັກສານໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ຈຸດຫລໍ່ລື່ນໃນລະຫວ່າງເວລາເກັບຮັກສາ.
► ການກວດກາເປັນປະຈຳກວດສອບກ້ອງລໍ້ເຫຼັກເປັນປະຈຳ. ນີ້ລວມທັງສະກູຍຶດ ແລະ ປະທັບຕາຂອງຕົວຖັງ, ພ້ອມທັງສ່ວນຂອງລໍ້, ສະກູ, ແບຣິ່ງ, ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ, ແລະອື່ນໆ. ການກວດຫາ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາແຕ່ຫົວທີສາມາດຫຼຸດເວລາຄວາມລົ້ມເຫຼວ ແລະ ການສ້ອມແປງ ແລະ ຊ່ວຍປະຢັດບັນຫາເລັກນ້ອຍຈາກການເຕີບໃຫຍ່ກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຫຼັກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ເໝາະສົມ. ວຽກງານຕ່າງໆລວມທັງການຫລໍ່ລື່ນ, ການທຳຄວາມສະອາດ, ການປັບຄວາມສົມມາດ, ແລະ ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນໃນວຽກງານປະຈຳວັນ. ການຫຼີກລ່ຽງການນຳໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ການເກັບຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການກວດກາເປັນປະຈຳກໍ່ເປັນສິ່ງຈຳເປັນເຊັ່ນກັນ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຫຼັກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຜະລິດຕະພາບແຮງງານສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.
Zhenjiang Yijiang ເຄື່ອງຈັກຈໍາກັດ.ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ທ່ານມັກສຳລັບວິທີແກ້ໄຂໂຄງລົດຕັກລໍ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕັກລໍ້ຂອງທ່ານ. ຄວາມຊ່ຽວຊານ, ການອຸທິດຕົນຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ແລະ ລາຄາທີ່ກຳນົດເອງຈາກໂຮງງານຂອງ Yijiang ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາກາຍເປັນຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂຄງລົດຕັກລໍ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມມືຖືຂອງທ່ານ.
ທີ່ Yijiang, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດໂຄງລົດຕີເຫຼັກ. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ປັບແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຮ່ວມກັບທ່ານອີກດ້ວຍ.