ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຂະບວນການຜະລິດຂອງ aຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມກົນຈັກໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຂັ້ນຕອນຫຼັກຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຂັ້ນຕອນການອອກແບບ
ການວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການ:ກຳນົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານການນຳໃຊ້, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ ແລະ ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງຂອງກ້ອງລົດ.
ການອອກແບບ CAD:ໃຊ້ຊອບແວອອກແບບທີ່ຊ່ວຍໂດຍຄອມພິວເຕີເພື່ອປະຕິບັດການອອກແບບລາຍລະອຽດຂອງຕົວເຄື່ອງ, ການສ້າງແບບຈຳລອງ 3 ມິຕິ ແລະ ຮູບແຕ້ມການຜະລິດ.
2. ການເລືອກວັດສະດຸ
ການຈັດຊື້ວັດສະດຸ:ເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ລາງລົດໄຟ, ແລະ ອຸປະກອນເສີມຮາດແວ, ແລະ ຈັດຊື້ພວກມັນ.
3. ຂັ້ນຕອນການຜະລິດ
ການຕັດ:ຕັດທ່ອນວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ໃຫ້ເປັນຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ, ໂດຍໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເລື່ອຍ, ການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ແລະ ການຕັດດ້ວຍພລາສມາ.
ການປັ້ນຮູບ ແລະ ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ:ປະກອບ ແລະ ປຸງແຕ່ງວັດສະດຸທີ່ຕັດແລ້ວໃຫ້ເປັນສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງກ້ອງລົດໂດຍໃຊ້ວິທີການເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ການກ້ຽວ, ການເຈາະ, ການບິດ, ແລະ ການບົດ, ແລະ ປະຕິບັດການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸ.
ການເຊື່ອມ:ເຊື່ອມສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງໂຄງລົດ.
4. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ
ການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ການຂັດເງົາ:ເອົາອອກໄຊ, ນ້ຳມັນ ແລະ ຮອຍເຊື່ອມຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະອອກ ເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນລະບຽບ.
ການສີດພົ່ນ:ນຳໃຊ້ການເຄືອບ ແລະ ເຄືອບປ້ອງກັນສະໜິມໃສ່ກ້ອງລົດເພື່ອເພີ່ມຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງມັນ.
5. ການປະກອບ
ການປະກອບອົງປະກອບ:ປະກອບໂຄງລຸ່ມລົດບັນທຸກກັບອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງທຸກຊິ້ນສ່ວນ.
ການປັບທຽບ:ປັບລະດັບພາຍໃຕ້ຕົວລົດທີ່ປະກອບແລ້ວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໜ້າທີ່ທັງໝົດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
6. ການກວດກາຄຸນນະພາບ
ການກວດກາມິຕິ:ກວດສອບຂະໜາດຂອງກ້ອງລົດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ.
ການທົດສອບປະສິດທິພາບ:ດຳເນີນການທົດສອບການໂຫຼດ ແລະ ການທົດສອບການຂັບຂີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງກ້ອງລົດ.
7. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ
ການຫຸ້ມຫໍ່:ຫຸ້ມຫໍ່ຊັ້ນລຸ່ມລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ການຈັດສົ່ງ:ສົ່ງມອບໂຄງລົດໃຫ້ລູກຄ້າ ຫຼື ສົ່ງໄປຍັງສາຍການຜະລິດຕໍ່ໄປ.
8. ບໍລິການຫຼັງການຂາຍ
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ:ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບການນຳໃຊ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ລູກຄ້າພົບໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຂະບວນການທົ່ວໄປຂອງການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມກົນຈັກ. ຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ຂັ້ນຕອນສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ຂອງລູກຄ້າ.