ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
ລະບົບໂຄງຮ່າງລົດยนต์ຂະໜາດ 38 ໂຕນ ພ້ອມມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ ຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນ
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງບົດແບບເຄື່ອນທີ່
ຂະໜາດ: 4865*500*765 ມມ
ນ້ຳໜັກ: 5850 ກິໂລກຣາມ
ພາຍໃຕ້ລົດຄວາດແມ່ນມີຊື່ສຽງຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ເຊັ່ນ: ພື້ນດິນທີ່ເປັນຂີ້ຕົມ ແລະ ເນີນພູ.
ການອອກແບບທີ່ກຳນົດເອງສາມາດປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ລວມທັງຂະໜາດ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງ, ແພລດຟອມ, ແລະອື່ນໆ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມຕິດຕາມແບບກຳນົດເອງພ້ອມດ້ວຍຮ່ອງຢາງ ຫຼື ຮ່ອງເຫຼັກສຳລັບຫຸ່ນຍົນຮື້ຖອນຂະໜາດນ້ອຍ
ລໍ້ຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະສຳລັບຫຸ່ນຍົນຮື້ຖອນ, ເນື່ອງຈາກຂະໜາດນ້ອຍ, ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຍຶດເກາະທີ່ດີ, ມັນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-10 ໂຕນ
ສາມາດເລືອກເສັ້ນທາງຢາງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຫຼັກໄດ້
ສີ່ຂາຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
-
ໂຄງລົດບັນທຸກເຫຼັກໄຮໂດຼລິກ 8 ໂຕນ ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເຄື່ອນທີ່
ລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ດີ, ແລະ ຖືກນໍາມາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກົນຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ໃນດ້ານວິສະວະກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ.
ລະດັບການຮັບນໍ້າໜັກສາມາດຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 1 ຫາ 150 ໂຕນ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໂຄງລົດບັນທຸກພາຍໃຕ້ເຄື່ອງເຈາະທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 8 ໂຕນ, ແລະຍັງເໝາະສົມກັບເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່, ພາຫະນະຂົນສົ່ງ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ.
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ຄານຂວາງ, ໂຕະໝຸນ ແລະ ແພລດຟອມສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢູ່ກາງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
-
ໂຄງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກໜັກທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກສີ່ຂັບເຄື່ອນສຳລັບລົດບັນທຸກຕັກ
ບໍລິສັດ YiJiang ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດໂຄງລົດລາງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ມັນມີປະສົບການໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດມາເປັນເວລາ 20 ປີ. ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ຂັບເຄື່ອນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບໂຄງລົດທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມຈຸ, ການປີນຂຶ້ນ ແລະອື່ນໆ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າສຳເລັດຜົນ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນມີລະບົບບັນທຸກສີ່ລໍ້ທີ່ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເປັນພິເສດສຳລັບຍານພາຫະນະບັນທຸກເຄື່ອງຈັກໜັກ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງ. ລະບົບບັນທຸກສີ່ລໍ້ທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງມີຂໍ້ດີຫຼາຍ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກຂົນສັດທີ່ມີມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສີ່ຂັບເຄື່ອນ
ບໍລິສັດ ຢີ່ ຈຽງ ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດໂຄງລົດລາງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ມັນມີປະສົບການໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດມາເປັນເວລາ 20 ປີ. ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ຂັບເຄື່ອນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບໂຄງລົດທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມຈຸ, ການປີນຂຶ້ນ ແລະອື່ນໆ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າສຳເລັດຜົນ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເປັນພິເສດສຳລັບລະບົບລຸ່ມສີ່ລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງເສັ້ນໄຍແກ້ວນຳແສງ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງ. ລະບົບສີ່ລໍ້ທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງມີຂໍ້ດີຫຼາຍ.
-
ແພລດຟອມລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ມີການຕິດຕາມແບບກຳນົດເອງພ້ອມດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງກະສິກຳ
ບໍລິສັດ Yijiang ມີປະສົບການ 20 ປີໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂຄງລົດກົນຈັກ
ຜະລິດຕະພັນປະເພດນີ້ແມ່ນໂຄງຮ່າງລາງລົດໄຟທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າພ້ອມດ້ວຍໂຄງສ້າງແພລດຟອມ, ໂຄງສ້າງ, ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມສູງສາມາດອອກແບບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ລາງລົດໄຟສາມາດເລືອກລາງຢາງ ແລະ ລາງເຫຼັກໄດ້.
ມັນສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ 1-30 ໂຕນ
ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ
ແພລດຟອມກາງ, ຄານ, ອຸປະກອນຫມຸນ, ແລະອື່ນໆສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງ -
ໂຮງງານ 3 ຄັນມ້າງເຫຼັກໄຮໂດຼລິກ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດເຈາະລົດຂຸດເຈາະ
ບໍລິສັດ Yijiang ມີປະສົບການ 20 ປີໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂຄງຮ່າງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າພ້ອມດ້ວຍໂຄງສ້າງ 3 ຄານ
ມັນສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ 1-30 ໂຕນ
ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ
ແພລດຟອມກາງ, ຄານ, ອຸປະກອນຫມຸນ, ແລະອື່ນໆສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງ -
ຊິ້ນສ່ວນລົດຂຸດທີ່ມີລະບົບໝູນວຽນສຳລັບເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໃຕ້ນ້ຳ
ການອອກແບບລະບົບຮອງພື້ນກົນຈັກໃຕ້ນ້ຳຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ຳຕໍ່ລະບົບຮອງພື້ນ, ລວມທັງ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການປະທັບຕາ ແລະ ການປ້ອງກັນ, ສະນັ້ນມັນຈຳເປັນຕ້ອງປັບແຕ່ງການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດຕາມຂອບເຂດຂອງການດຳເນີນງານກົນຈັກ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການອອກແບບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ກຳນົດເອງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງ, ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ຳ, ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການປະທັບຕາ ແລະ ຄວາມສົມດຸນແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.
ຊ່ວງລ່າງໃຕ້ນ້ຳທີ່ດີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຕ້ນ້ຳ.
-
ໂຮງງານຜະລິດທໍ່ເຫຼັກໄຮໂດຼລິກຕາມແບບກຳນົດເອງຂອງຈີນສຳລັບອຸປະກອນນ້ຳທະເລ
ການອອກແບບລະບົບຮອງລຸ່ມກົນຈັກໃຕ້ນ້ຳຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ຳຕໍ່ລະບົບຮອງລຸ່ມ, ລວມທັງ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ,ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ແລະ ການປະທັບຕາ ແລະ ການປ້ອງກັນ, ສະນັ້ນ ມັນຈຳເປັນຕ້ອງປັບແຕ່ງການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດຕາມຂອບເຂດຂອງການດຳເນີນງານກົນຈັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ.
ການອອກແບບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ກຳນົດເອງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງ, ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນປະໂຫຍດນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ຳ, ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການປະທັບຕາ ແລະ ຄວາມສົມດຸນແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.
ຊ່ວງລ່າງໃຕ້ນ້ຳທີ່ດີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຕ້ນ້ຳ. -
ໂຄງຮ່າງລົດຂຸດເຈາະແບບ crossbeam ຕາມແບບຂອງໂຮງງານພ້ອມດ້ວຍລະບົບຕິດຕາມຢາງ ຫຼື ເຫຼັກກ້າ ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ
ເບາະລົດບັນທຸກພາຍໃຕ້ຄານແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ປັບແຕ່ງເອງ, ແລະຄານສາມາດເສີມສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເບາະລົດບັນທຸກ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນດ້ານເທິງ.
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງແພລດຟອມໂຄງສ້າງລະດັບກາງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງຂອງລູກຄ້າ. ການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສາມາດ 0.5-150 ໂຕນ, ມີທາງຢາງ ແລະ ທາງເຫຼັກໃຫ້ເລືອກ, ແລະ ມິຕິຍັງສາມາດປັບປຸງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຕ້ອງອີງໃສ່ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງ. -
ລະບົບຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມຂອງເຄື່ອງເຈາະຈາກໂຮງງານຈີນທີ່ກຳນົດເອງຕາມແບບ crossbeam
ຊັ້ນວາງເຄື່ອງເຈາະສຳລັບອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ການອອກແບບທາງລົດໄຟເຫຼັກເຮັດໃຫ້ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ
ການເລືອກກອບເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ປະສິດທິພາບຂອງແບຣິ່ງແມ່ນດີເລີດ
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄານຂວາງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງຂອງໂຄງຮ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນດ້ານເທິງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-150 ໂຕນ
ຂະໜາດ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
-
ລະບົບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ລົດຂຸດເຈາະນ້ຳໜັກ 8 ໂຕນພ້ອມຄານຂວາງ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ, ມີຄານຂວາງ 2 ອັນ, ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຂະໜາດນ້ອຍ
ນ້ຳໜັກບັນທຸກ: 8 ໂຕນ
ຊັ້ນວາງຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າໄດ້ຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ບໍ່ຈຳກັດໂດຍສະພາບພື້ນດິນ, ແລະສາມາດໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຫີນກ້ອນ, ຫີນອ່ອນ, ທະເລຊາຍ ແລະ ພື້ນດິນອື່ນໆ, ເຊິ່ງນຳຄວາມສະດວກສະບາຍມາສູ່ເຄື່ອງເຈາະ.
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຕາມຄວາມອາດສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ, ລາງລົດໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງຂອງທ່ານ