Landbouwrubber rupsonderstel
1. Goedkoop.
2. Lichtgewicht.
3. Aandrijfmechanisme: op de markt wordt voornamelijk gebruikgemaakt van oude tractorversnellingsbakken. De constructie is oud, de precisie is laag en de slijtage is groot, wat problemen oplevert bij langdurig gebruik. De bodemvrijheid is klein, twee rupsbanden kunnen niet tegelijkertijd draaien en de draaicirkel is groot.
4. Voor landbouwrupsbanden wordt over het algemeen een steek van 90 gebruikt. Ze zijn licht en dun, gemakkelijk te dragen en geschikt voor watervelden, droog land en grasland. Ze kunnen relatief weinig ruimte innemen.
5. De roller is klein van formaat, heeft een kleine laadcapaciteit en moet vaak onderhouden worden.
6. Spaninrichtingen maken over het algemeen gebruik van schroefspanning, bij langdurig gebruik is er gemakkelijk roestvorming, het spaneffect is slecht, gemakkelijk te verwijderen, geen buffer, de impact op de structurele onderdelen is groter.
7. Het chassis van de vrachtwagen is dun en slecht bestand tegen stoten, waardoor reserveonderdelen gemakkelijk kapot gaan.
Onderstel van rubberen rupsbanden voor de bouw
1. Hoge kosten.
2. Zwaar gewicht, groot laadvermogen.
3. Aandrijfinrichting: apparatuur met een grote laadcapaciteit bestaat over het algemeen uit een hydraulische motor, versnellingsbak, rem en kleppenblok. Klein volume, zwaar gewicht, grote aandrijfkracht, en twee rubberen rupsbanden die tegelijkertijd kunnen draaien en de draaicirkel is klein.
4. Rubberen rupsbanden zijn speciaal ontworpen voor bouwmachines. Er zijn veel verschillende modellen op de markt, met verschillende draagvermogens en verschillende spoed. Rubberen rupsbanden voor bouwmachines zijn dikker dan rupsbanden voor landbouwmachines, slijtvast, hebben een goede treksterkte en zijn geschikt voor gebruik in complexe omstandigheden.
5. Wielrol met goede afdichting, onderhoudsvrij gedurende de hele levensduur, hoge bewerkingsnauwkeurigheid, goede samenwerking, duurzaam gebruik.
6. Het spanmechanisme bestaat uit een oliecilinder, een veer en andere onderdelen. Door boter in de cilinder te spuiten, kan de as worden aangedraaid, wat een dempend effect heeft. Het heeft een geringe impact op de onderdelen en is niet gemakkelijk te verwijderen.
7. Het vrachtwagenframe is sterk, zwaar, heeft een groot laadvermogen en is goed bestand tegen schokken.