Telefon:
E-mail:
Produkty
-
Gąsienica gumowa 457×101.6×51 (18x4x51 ) do ASV RCV PT100 RC100 RC85 Cat 287B 287 Terex R265T
Gąsienice gumowe ASV wykonane są z wysokowydajnego materiału gumowego, który charakteryzuje się lepszą odpornością na zużycie i rozdarcie, dzięki czemu nadają się do stosowania w różnych trudnych warunkach terenowych.
Gąsienice gumowe ASV wykonane są z wysokowydajnego materiału gumowego, który charakteryzuje się lepszą odpornością na zużycie i rozdarcia, dzięki czemu nadają się do stosowania w zróżnicowanym terenie. Dzięki miękkiemu materiałowi gąsienice generują mniej hałasu i wibracji podczas pracy, zazwyczaj powodując mniej uszkodzeń podłoża, dzięki czemu nadają się do stosowania na trawnikach, w ogrodach i innych wrażliwych obszarach.
Dzięki miękkiemu materiałowi gąsienice generują mniej hałasu i wibracji podczas pracy, co z kolei powoduje mniej uszkodzeń podłoża, dzięki czemu nadają się do stosowania na trawie, w ogrodach i innych wrażliwych obszarach.
-
Części podwozia wywrotki gąsienicowej Koło zębate pasujące do Morooka MST2200
Układ kół zębatych przenosi moc silnika na gąsienice za pośrednictwem przekładni hydraulicznej lub mechanicznej. Konstrukcja układu kół zębatych i gąsienic umożliwia wywrotce Morooka przewóz ciężkich ładunków i nadaje się do transportu dużych ilości materiałów, takich jak ziemia, piasek, drewno i ruda, zapewniając płynną pracę pojazdu przy każdej prędkości i obciążeniu.
Firma YIKANG specjalizuje się w produkcji części zamiennych do wywrotek gąsienicowych, w tym rolek gąsienic, zębatek, rolek górnych, kół napinających przednich i gąsienic gumowych.
Ta zębatka jest odpowiednia do Morooka MST2200
Waga: 62 kg
Typ: 4 sztuki za jedną sztukę
-
Części do maszyn budowlanych, hydrauliczny system podwozia gąsienicowego ze stali, z fabryki w Chinach
1. Ciężki sprzęt budowlany jest szeroko stosowany w górnictwie, budownictwie, logistyce i budownictwie inżynieryjnym.
2. Podwozie gąsienicowe służy do przenoszenia i chodzenia, a jego nośność jest duża, a siła pociągowa jest duża
3. Podwozie jest wyposażone w reduktor prędkości silnika o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym, który charakteryzuje się wysoką wydajnością przejazdu;
4. Podwozie ma wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność uzyskaną poprzez obróbkę gięcia;
-
Części koparki 3-10 ton, podwozie gąsienicowe, platforma z belką poprzeczną z fabryki w Chinach
Firma Yijiang zawsze dba o dostarczanie klientom produktów wysokiej jakości. Aby to osiągnąć, zespół Yijiang opracował i wyprodukował szeroką gamę wysokiej jakości podwozi gąsienicowych z gumy, ściśle kontrolując jakość materiałów i komponentów, aby zapewnić następujące korzyści:
Wysoka niezawodność i trwałość.
Potrafi poruszać się po powierzchniach, do których nie mogą dotrzeć maszyny kołowe.
-
hydrauliczne podwozie gąsienicowe koparki z środkową belką poprzeczną, wykonane na zamówienie w fabryce w Chinach
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie do ciężkich maszyn budowlanych, koparek, wiertnic, kruszarek mobilnych, pojazdów ciężarowych, nośników, ładowarek itp.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp.
5. Podwozie z gąsienicami gumowymi może mieć nośność 1–20 ton, a podwozie z gąsienicami stalowymi – 1–150 ton.
-
Części do maszyn budowlanych, system podwozia gąsienicowego ze stali z silnikiem hydraulicznym z chińskiej fabryki
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie do ciężkich maszyn budowlanych, koparek, wiertnic, kruszarek mobilnych, pojazdów ciężarowych, nośników, ładowarek itp.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp.
5. Podwozie z gąsienicami gumowymi może mieć nośność 1–20 ton, a podwozie z gąsienicami stalowymi – 1–150 ton.
-
Podwozie gumowe z napędem hydraulicznym do kruszarki gąsienicowej
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie do kruszarki mobilnej.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp. -
Fabrycznie dostosowany system podwozia gąsienicowego o udźwigu 10–60 ton z belką poprzeczną do wiertnicy
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie dla maszyn budowlanych.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp. -
System podwozia gąsienicowego ze stalowymi gąsienicami i napędem hydraulicznym do maszyn budowlanych
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie dla maszyn budowlanych.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp. -
Podwozie hydrauliczne z gumowymi lub stalowymi gąsienicami o udźwigu 1-5 ton, produkowane w Chinach, przeznaczone do minikoparek wiertniczych
Nośność miniaturowego podwozia gąsienicowego wynosi zazwyczaj 0,5-5 ton, co czyni je powszechnie stosowanymi w pojazdach transportowych, małych robotach, przemyśle architektoniczno-dekoracyjnym, ogrodach rolniczych itd. Podwozie to pełni dwie funkcje: nośne i kroczące, co zapewnia użytkownikom dużą wygodę i jest powszechnie spotykane w życiu codziennym.
Istnieją dwa rodzaje napędu podwozia: napęd hydrauliczny i napęd silnikowy, a klienci mogą wybierać w zależności od środowiska pracy i obciążenia maszyny.
-
Hydrauliczny układ podwozia gąsienicowego z gąsienicami gumowymi lub stalowymi do koparki wiertniczej i ładowarki
Podwozia gąsienicowe hydrauliczne są powszechnie stosowane w różnych dziedzinach inżynierii i budownictwa.Poniżej przedstawiono główne zastosowania podwozi gąsienicowych:
- Inżynieria budowlana
- Inżynieria miejska
- Projektowanie krajobrazu
- Górnictwo
- Rolnictwo
- Ochrona środowiska
- Ratownictwo i sytuacje awaryjne
Zaletami podwozia gąsienicowego są duża nośność, dobra przyczepność, niski nacisk na podłoże, niewielkie uszkodzenia podłoża i przydatność do stosowania w zróżnicowanym terenie.
Firma Yijiang może dostosować podwozie do potrzeb Państwa prac mechanicznych. Nośność może wynosić od 1 do 60 ton, a platforma konstrukcji pośredniej może być zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie z wymogami instalacyjnymi górnego sprzętu mechanicznego.
-
Kołnierz łączący przekładki kół stosowane w ładowarkach kołowych typu skid steer
Jeśli chcesz wyposażyć swoją ładowarkę kołową w gąsienice, ten dystans jest Ci potrzebny. Nie zwlekaj, wybierz nas! Nasze dystanse do kół są wykonane ze stali, a nie z aluminium, co gwarantuje ich twardość i wytrzymałość; są one również wyposażone w wytrzymałe kołki z gwintem 9/16″ i 5/8″, dzięki czemu nie musisz się martwić o nagłe poluzowanie lub odpadnięcie śrub.
Co więcej, wszystkie podkładki dystansowe są dostarczane z nowymi nakrętkami kołnierzowymi, co gwarantuje kompatybilność z istniejącymi nakrętkami kołnierzowymi i umożliwia prawidłowy montaż podkładki na ładowarce burtowej. To takie proste! Z każdej strony uzyskasz odstęp od 1,5” do 2”, dzięki czemu podkładka dystansowa jest bardzo przydatnym narzędziem do zwiększenia prześwitu między kołem a oponą lub poprawy stabilności, co przekłada się na lepsze hamowanie i kierowanie.