Телефон:
Электронная почта:
Продукты
-
Передний направляющий ролик китайского производителя для гусеничного шасси, подходящий для моделей Morooka MST600 MST800 MST1500.
Передний направляющий ролик в основном используется для поддержки и направления гусеницы, обеспечивая поддержание правильной траектории движения. Он также обладает амортизирующей и буферной функцией, поглощая часть ударов и вибраций от земли, обеспечивая более плавное движение и защищая другие части транспортного средства от повреждений, вызванных чрезмерной вибрацией.
Этот инерционный шнур подходит для Morooka MST600.
Вес: 32 кг
-
Нижний опорный каток подходит для ходовой части самосвалов Morooka MST600 MST700.
Поперечный каток расположен с обеих сторон гусеничной ходовой части, и его основные функции заключаются в следующем:
1. Поддерживайте вес гусеницы и кузова транспортного средства, чтобы обеспечить плавный контакт гусеницы с землей.
2. Направьте рельсы по правильному пути, предотвратите их отклонение от заданного пути и обеспечьте устойчивость и управляемость транспортного средства.
3. Определенный демпфирующий эффект,
Конструкция и расположение звездочки оказывают существенное влияние на характеристики и срок службы гусеничного шасси, поэтому при проектировании и изготовлении необходимо учитывать износостойкость материала, прочность конструкции и точность установки.
-
Передний направляющий ролик китайского производства для гусеничной ходовой части самосвала Morooka MST600.
Передний направляющий ролик в основном используется для поддержки и направления гусеницы, обеспечивая поддержание правильной траектории движения. Он также обладает амортизирующей и буферной функцией, поглощая часть ударов и вибраций от земли, обеспечивая более плавное движение и защищая другие части транспортного средства от повреждений, вызванных чрезмерной вибрацией.
Этот инерционный шнур подходит для Morooka MST600.
Вес: 44 кг
-
Детали экскаватора: гусеничное шасси с поворотной системой для подводных работ.
При проектировании подводного механического шасси необходимо учитывать особенности подводной среды, в том числе: устойчивость к давлению, коррозионную стойкость, перепады температур, а также герметичность и защиту. Поэтому необходимо адаптировать конструкцию и производство под конкретные условия эксплуатации и окружающую среду.
Индивидуальная конструкция ходовой части, в основном отраженная в размерах и форме, модульная конструкция, интеграция функциональных технологий.
Кроме того, с учетом подводной среды, выбор материалов, а также герметичность и балансировка предъявляют чрезвычайно высокие требования.
Качественное подводное шасси напрямую влияет на производительность и долговечность подводного оборудования.
-
Китайский завод производит на заказ гидравлические стальные гусеничные шасси для морского оборудования.
При проектировании подводного механического шасси необходимо учитывать особенности подводной среды, в том числе: устойчивость к давлению, коррозионную стойкость и т.д.Изменения температуры, герметизация и защита требуют индивидуального подхода к проектированию и производству в соответствии с областью применения и условиями окружающей среды.
Индивидуальная конструкция ходовой части, в основном отраженная в размерах и форме, модульная конструкция, интеграция функциональных технологий.Кроме того, с учетом подводной среды, выбор материалов, а также герметичность и балансировка предъявляют чрезвычайно высокие требования.
Качественное подводное шасси напрямую влияет на производительность и долговечность подводного оборудования. -
Изготовленное на заказ резиновое гусеничное шасси для гусеничного самосвала MOROOKA MST2200 от компании Zhenjiang Yijiang.
Гусеничная ходовая часть Yijiang разработана для совместимости с моделями Morooka MST800, MST1500 и MST2200, предоставляя беспрецедентные возможности индивидуальной настройки для удовлетворения ваших уникальных эксплуатационных требований.
В компании Yijiang мы понимаем, что каждый проект уникален, поэтому предлагаем индивидуальные решения для ваших потребностей в гусеничной ходовой части. Если у вас есть конкретный двигатель, просто предоставьте его нам, и наша команда экспертов адаптирует ходовую часть в соответствии с вашими требованиями. Это обеспечит оптимальную производительность и эффективность, позволяя вам легко преодолевать самые сложные участки местности.
Если у вас нет готового двигателя, не беспокойтесь! Наши квалифицированные инженеры могут модифицировать ведущие колеса, чтобы установить подходящий двигатель, отвечающий вашим эксплуатационным потребностям. Такая гибкость означает, что вы можете положиться на компанию Yijiang в предоставлении гусеничного шасси, которое не только соответствует, но и превосходит ваши ожидания.
Наша специально разработанная гусеничная ходовая часть изготовлена из высококачественных материалов с использованием передовых инженерных технологий и способна выдерживать суровые испытания в условиях интенсивной эксплуатации. Независимо от того, работаете ли вы в строительстве, лесном хозяйстве или любой другой отрасли, требующей надежной техники, наше шасси обеспечит вам необходимую долговечность и надежность.
Выберите Yijiang в качестве решения для вашей гусеничной ходовой части, чтобы ощутить разницу в производительности и адаптивности. Благодаря нашей приверженности качеству и удовлетворению потребностей клиентов, вы можете быть уверены, что ваши инвестиции принесут значительную отдачу с точки зрения производительности и эффективности. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы обсудить ваши требования, и позвольте нам помочь вам создать идеальное гусеничное шасси для вашей техники Morooka!
-
Гусеничное шасси для гусеничного самосвала Morooka MST2200
Гусеничные шасси Yijiang, являющиеся образцом инноваций и долговечности, предлагают непревзойденное решение для тех, кто стремится повысить производительность и надежность своей тяжелой техники.
Известный своей универсальностью и мощными характеристиками, гусеничный самосвал Morooka MST2200 пользуется популярностью среди специалистов в области строительства и ландшафтного дизайна. Однако для максимального раскрытия его потенциала крайне важна правильная ходовая часть. Наши специально разработанные резиновые гусеничные шасси идеально подходят для MST2200, обеспечивая оптимальную функциональность и производительность.
-
Заводская модификация: гусеничная ходовая часть с поперечными балками и резиновыми или стальными гусеницами для буровой установки.
Поперечная балка ходовой части — это изделие, изготавливаемое по индивидуальному заказу. Поперечная балка повышает устойчивость ходовой части и облегчает подключение верхнего оборудования.
Компания Yijiang может изготовить промежуточную платформу в соответствии с требованиями заказчика к верхнему оборудованию. Преимуществом нашего завода является возможность индивидуального производства.
Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн, на выбор предлагаются резиновые и стальные гусеницы, а габариты могут быть улучшены в соответствии с отраслевыми стандартами, но требования должны основываться на высокой производительности и высоком качестве. -
Заводская гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для транспортного средства Morooka MST2200 (самосвал).
1. Гусеничное шасси отличается прочной конструкцией. Оно изготовлено из высокопрочных материалов, что обеспечивает долговечность и износостойкость, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации, таких как строительные площадки, горнодобывающие предприятия и лесное хозяйство.
2. Ходовая часть оснащена уникальной системой резиновых гусениц, которая не только улучшает сцепление с дорогой, но и минимизирует давление на грунт. Широкие резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость, гарантируя сохранение баланса машины даже при перевозке тяжелых грузов.
3. Он разработан с учетом универсальности. Его можно легко адаптировать к различным навесным устройствам, таким как самосвальные кузова, платформы или специализированное оборудование, что делает его универсальным активом для любого автопарка.
-
Гусеничная ходовая часть буровой установки, изготовленная на заказ на китайском заводе, с поперечной балкой.
Ходовая часть буровой установки для строительной и горнодобывающей промышленности
Конструкция стальных рельсов расширяет область применения.
Рама изготовлена из высокопрочной стали, что обеспечивает превосходные несущие характеристики.
Поперечное соединение не только повышает прочность ходовой части, но и облегчает подключение к верхнему оборудованию.Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн.
Размеры и промежуточные конструктивные элементы могут быть изготовлены на заказ.
-
8-тонная гусеничная ходовая часть с поперечной балкой для буровой установки
Ходовая часть 8-тонной буровой установки соединена поперечными балками, что значительно повышает прочность конструкции и адаптивность к условиям работы.
Габариты (мм): 2478*1900*600
Ширина колеи (мм): 400
К основным преимуществам гусеничной ходовой части относятся высокая грузоподъемность, низкие затраты на техническое обслуживание, гибкость в управлении и интеллектуальное управление, что делает ее подходящей для различных инженерных задач.
Эта гусеничная ходовая часть может использоваться в условиях бурения или при строительстве городских дорог, отличается низким уровнем шума и минимальным повреждением грунта.
-
8-тонная буровая установка, гусеничное шасси, гидравлическая моторная система с поперечной балкой.
Стальная гусеничная ходовая часть с двумя поперечными балками, специально разработанная для небольших буровых установок.
Грузоподъемность: 8 тонн
Стальная гусеничная ходовая часть широко адаптирована к условиям эксплуатации, не ограничена грунтовыми условиями и может использоваться в горнодобывающих районах, на гравийных, каменистых, пустынных и других типах грунта, что значительно облегчает работу буровой установки.
Компания Yijiang может изготовить продукцию на заказ с учетом несущей способности, размеров, направляющих, соединительных элементов и других параметров, чтобы удовлетворить ваши потребности в соединении верхней части оборудования.