заглавље_банер

Једнострани гумени гусенични подвозник са пауком од 2 тоне

Кратак опис:

Доњи построј са гуменим гусеницама је специјално дизајниран за машине са пауковим дизалицама.

Једнострана је, носивост је 1-10 тона.

Једнострани дизајн даје роботу домаћину већу флексибилност у величини.


Детаљи производа

Ознаке производа

Детаљи о производу

Гусенични ходни погон има велику површину уземљења, што снажно смањује површински притисак и повећава стабилност машине.

Са одговарајућим ваљцима и возачем, дизалица се може слободно кретати по тлу, као што су уски пролази и нагиби. Употреба гумених гусеница које не остављају трагове даје дизалици светлу боју, а такође се може чврсто причврстити за тло.

Структурни делови подвозја могу бити чврсто повезани са деловима дизалице за подизање.

Параметри производа

Стање: 100% ново
Применљиве индустрије: Гусеничарски лифт
Видео излазне инспекције: Обезбеђено
Место порекла Јиангсу, Кина
Назив бренда ИИКАНГ
Гаранција: 1 година или 1000 сати
Сертификација ИСО9001:2019
Носивост 2 тоне
Брзина путовања (км/х) 0-5
Димензије подвозја (Д*Ш*В) (мм) 1740*200*640
Боја Црна или прилагођена боја
Тип снабдевања ОЕМ/ОДМ прилагођена услуга
Материјал Челик
Минимална количина залиха 1
Цена: Преговори

Стандардне спецификације / Параметри подвозја

Сценарији примене

1. Кран:грађевинска индустрија, транспортна индустрија, рударство, производња машина и опреме.

2. Пауково дизање: декоративно инжењерство, грађевинарство, металургија, производња машина.

Захтеви за пројектовање подвозја

Пошто подвозје има и носећу и радну функцију, дизајн подвозја треба да испуни следеће захтеве колико год је то могуће:

1) Требало би да постоји велика покретачка снага, тако да главни мотор има добре перформансе проласка, перформансе пењања и перформансе управљања при ходању по меком или неравном терену.

2) Под претпоставком да се не повећава висина доњег постројења, главни мотор има већи клиренс од тла како би се побољшале његове теренске перформансе на неравном терену.

3) Доњи део возила има велику површину ослонца или мали притисак на тло како би се побољшала стабилност главног мотора.

4) Нема клизања или пребрзог клизања низ падину када се главни мотор спушта низ падину. Ради побољшања безбедности главног мотора.

5) Димензије доњег дела возила треба да испуњавају захтеве друмског транспорта.

Паковање и достава

Паковање ваљака YIKANG: Стандардна дрвена палета или дрвена кутија
Лука: Шангај или захтеви купца.
Врста превоза: океански превоз, ваздушни превоз терета, копнени превоз.
Ако данас извршите плаћање, ваша поруџбина ће бити послата у року испоруке.

Количина (сетови) 1 - 1 2 - 3 >3
Процењено време (дани) 20 30 За преговарање
слика

Решење на једном месту

Наша компанија има комплетну категорију производа, што значи да овде можете пронаћи све што вам је потребно. Као што су гумени гусенични доњи постројеви, челични гусенични доњи постројеви, гусенични ваљци, горњи ваљци, предњи затезни точак, ланчаник, гумене плочице гусеница или челичне гусенице итд.
Са конкурентним ценама које нудимо, Ваша потрага ће сигурно уштедети време и бити економски ефикасна.

слика

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је