Телефон:
Е-пошта:
Производи
-
Гумени подвозни построј погодан за кипер камион МСТ2200 транспортно возило
1. Шасија гусеничног погона има робусну структуру. Израђена је од материјала високе чврстоће, што обезбеђује дуготрајност и отпорност, што је чини идеалним избором за захтевна окружења као што су градилишта, рударске операције и шумарство.
2. Доњи построј је опремљен јединственим системом гумених гусеница који не само да побољшава вучу већ и минимизира притисак на тло. Широке гумене гусенице пружају стабилност, осигуравајући да возило остане уравнотежено чак и када носи тешке терете.
3.Дизајниран је за свестраност. Може се лако прилагодити разним додацима као што су кипер платформе, равни камиони или специјализована опрема, што га чини свестраним средством за сваку флоту.
-
прилагођени гусенични подвозни построј за платформу за бушење, носач и утоваривач
Компанија има 20 година искуства у пројектовању и производњи, може да пружи професионалну анализу, смернице, дизајн према вашим потребама и да пружи високе стандарде производње. Дизајн гусеничног доњег построја мора у потпуности да узме у обзир равнотежу између крутости материјала и носивости. Генерално, бира се челик дебљи од носивости или се на кључним местима додају ребра за ојачање. Разумна структурна конструкција и расподела тежине могу побољшати стабилност возила при управљању;
Компанија Јијианг може прилагодити механичко подвозје.
Носивост челичног подвозја може бити 0,5-150 тона
Према захтевима горње опреме ваше машине, можемо прилагодити дизајн подвозја гусеничара који одговара вашој машини, укључујући носивост, величину, структуру средњег прикључка, ушице за подизање, попречне греде, ротирајућу платформу итд., како бисмо осигурали да шасија гусеничара савршеније одговара вашој горњој машини;
-
Прилагођени хидраулични гумени подвозни попречни носач за машине за утоваривање гусеничарских носача
Дизајн попречне греде је чешћи тип прилагођене шасије, гредаста структура је углавном за повезивање са надградњом машине или као платформа за ношење горње опреме.
Компанија Yijiang може прилагодити дизајн подвозја за вашу машину, према потребама горње опреме ваше машине, лежаја, величине, структуре средњег прикључка, ушице за подизање, греде, ротационе платформе итд., тако да подвозје и горња страна ваше машине могу бити савршеније усклађени.
-
Прилагођени увлачиви гумени подвозни погонски апарат са хидрауличним управљачем за гусеничарску дизалицу
Структурни дизајн подвозја према захтевима горње опреме је наша прилагођена карактеристика.
Прилагођени дизајн подвозја за вашу машину, према потребама горње опреме ваше машине, лежаја, величине, структуре средњег прикључка, ушице за подизање, греде, ротационе платформе итд., тако да подвозје и ваша горња машина могу бити савршеније усклађени
Увлачиви ход је 300-400 мм
Носивост може бити 0,5-10 тона
-
гумени гусенични подвоз са прилагођеном платформом за гусеничарску машину
Компанија Јијианг може прилагодити механичко подвозје.
Компанија има 20 година искуства у пројектовању и производњи, може да пружи професионалну анализу, смернице, дизајн према вашим потребама и да пружи високе стандарде производње. Дизајн гусеничног доњег построја мора у потпуности да узме у обзир равнотежу између крутости материјала и носивости. Генерално, бира се челик дебљи од носивости или се на кључним местима додају ребра за ојачање. Разумна структурна конструкција и расподела тежине могу побољшати стабилност возила при управљању;
Носивост гуменог подвозја може бити 0,5-20 тона
Према захтевима горње опреме ваше машине, можемо прилагодити дизајн подвозја гусеничара који одговара вашој машини, укључујући носивост, величину, структуру средњег прикључка, ушице за подизање, попречне греде, ротирајућу платформу итд., како бисмо осигурали да шасија гусеничара савршеније одговара вашој горњој машини;
-
Прилагођени систем гусеничног подвозја са попречним гредама за гусеничарске машине од 1-20 тона
Компанија Јијианг може прилагодити механичко подвозје
Носивост гуменог подвозја може бити 0,5-20 тона
Међуконструкције, платформе, греде итд. могу се прилагодити захтевима ваше горње опреме -
Систем подвозја гусеничарског челика од 40 тона са хидрауличним мотором за рударску бушотину
Специјално дизајниран за велике грађевинске машине и опрему
Гусенични подвоз има и функцију ходања и функције лежаја, са карактеристикама великог оптерећења, високе стабилности и флексибилности
Носивост може бити 20-150 тона
Димензије и средња платформа могу се прилагодити захтевима ваше машине
-
Фабрички прилагођени продужени систем подвозја са гуменим гусеницама и хидрауличним мотором
Фабричка производња по мери за бушаћу платформу/носач/робот
Продужена стаза направљена посебно за купце
Носивост: 4 тоне
Димензије: 2900x320x560
Погон хидрауличног мотора -
гумене гусенице специјално дизајниране за подвозје кипера Morooka MST
Специјално дизајниране гумене гусенице за кипер камионе Мороока, са јединственим узорком, са високом отпорношћу на хабање, отпорношћу на корозију, високим карактеристикама оптерећења.
Има значајне предности у заштити тла, смањењу буке, побољшању удобности, побољшању вуче, продужењу века трајања, смањењу тежине, прилагођавању различитим теренским облицима и смањењу одржавања, и важан је део гусеничног ходног построја. -
Мини гумена платформа за подвозје за лифт
Гусенични подвоз даје лифту карактеристике лакоће, флексибилности и стабилности
Гумена гусеница
Погон хидрауличног мотора
Средња платформа се може прилагодити
-
Гумена гусеница 800x150x66 за гусеничарски доњи погон, одговара Мороока МСТ2200/МСТ3000ВД
Гумена гусеница је направљена од високочврстог гуменог материјала са добром еластичношћу и отпорношћу на хабање; Гусеница има велику површину тла, што може ефикасно да распореди тело и тежину која се носи, а гусеница није лако клизава, што може да обезбеди добро приањање на влажном и меком тлу и погодно је за разне сложене терене.
Величина: 800x150x66
Тежина: 1358 кг
Боја: Црна
-
Прилагођени гумени подвозни погон са троугластим оквиром за робота за гашење пожара
Овај троугласти стајни погон је специјално дизајниран за роботе за гашење пожара. Стајни погон има функцију ходања и утовара и може доћи до првог места пожара до ког људи не могу да дођу.
Троугласти оквир повећава стабилност ватрогасног возила и побољшава прилагодљивост и ефикасност рада ватрогасног возила околини.