Zhenjiang Yijiang Machinery Co.,Ltd
CrawlerUnderredeUnderhållsmanual
1. spårmontering 2.IDLER3. bandrulle 4. spännanordning 5. gängjusteringsmekanism 6.TOP ROLLER7. bandram 8. drivhjul 9. färdhastighetsreducerare (vanligt namn: motorhastighetsreducerare)
De vänstra och högra banden drivs av vänster och höger gående hydraulmotorer för att driva den vänstra respektive högra växellådan, vilket driver banden att färdas.
（1）Spåraggregat(inklusive stålbanor och gummibanor)
1:1 Stålband är tillverkat av höghållfast legerat stål smidd genom speciell värmebehandlingsprocess, med stark slitstyrka, lång livslängd och hög hållfasthet.
1:2 gummiband, gummiband är ett ringformat gummibälte tillverkat av gummi blandat med metall eller fibermaterial.Försiktighetsåtgärder vid användning: maskinen bör undvikas att starta eller svänga snabbt på skarpa och utskjutande ställen.Låt inte gummiytan komma i kontakt med olja, torka av oljan så snart den finns och undvik att spåren kommer i kontakt med andra delar på maskinen, speciellt de inre kanterna.Använd inte hårt slitna drivhjul, det kommer att skada bandens järntänder.När maskinen inte fungerar under en längre tid bör gummispåren tas bort och rengöras från smuts och annat, undvika sol och regn.Eftersom de är gummiprodukter används gummiband i allmänhet i temperaturer från -25° till 55°.
1:3 För användning i speciella industrier, t.ex. de som arbetar under havsvatten, där olika salter löses och olika joner är närvarande, vilket ger oxiderande och reducerande egenskaper.Det är extremt skadligt för gummi eller stål.För närvarande, under förutsättningen att det inte finns något motsvarande datastöd, garanterar gummiband ett halvår eller 500 timmar, och anpassas sedan efter användningen av situationen.Det bör understrykas att, oavsett om chassit är av gummi eller stål, ska det sköljas ur med färskvatten omgående efter att ha lämnat havsvatten!
(2)IDLER, SPÅRVALS
Arbetsförhållandena för IDLER och TRACK ROLLER är mycket hårda, den bär inte bara direkt maskinens vikt, utan bär också den våldsamma stötbelastningen från basplattan.Ibland måste en SPÅRVALS bära hälften av hela maskinens vikt.På grund av den låga monteringspositionen för TRACK ROLLER har den legat i grus och magma under lång tid och är utsatt för allvarligt slitage.Därför har arbetsytorna på bandrullen, IDLER och TRACK ROLLER härdats genom medelfrekvent härdning.TRACK ROLLER, TOP ROLLER och IDLER är tätade med flytande oljetätningar och smörjs med fett.Vid rotation rör sig inte ena änden av den flytande tätningsringen, och den andra änden av den flytande tätningsringen roterar med hjulet, med hjälp av O-ringens spänning, så att de två flytande tätningsringarnas ändyta kompression , för att uppnå tätningen.Den flytande oljetätningen är pålitlig, behöver vanligtvis inte tanka bandrullen, IDLER och TRACK ROLLER under en översynsperiod.
(3)TOP ROLLER
TOP ROLLER är banans huvudsakliga kraft, och slitage- och hållfasthetsproblemen är framträdande vid arbete under steniga och vatteniga förhållanden.TOP ROLLER är högkollegerat stål med medelfrekvent härdning på ytan, vilket har utmärkt slitstyrka.
(4)Spänning av spår(för gummi- och stålband)
Kedjespårets livslängd beror ofta på spårets spänningsgrad och om justeringen är rimlig, så kontrollera spårets spänningsgrad var 30:e timme.Standarden för spårtäthet: rengör först banan, lyft stålbanan eller gummibanan för hand, och lyfthöjden på ca 10 cm anses vara normal.När du justerar spårtätheten, justera inte den för lös eller för snäv, den måste vara måttlig, spåret är för snäv, det kommer att påverka körhastigheten och åkkraften, och det kommer att öka slitaget mellan varje del, om den justeras för löst kommer det lösa spåret att orsaka mycket slitage på drivhjulet och dragkedjehjulet.Spännanordningen består av hydraulisk spänn- och justeringsmekanism.
Fig. 2 Schematisk bild av spårspänningen (justeringsmekanismen är av gängjusteringstyp)
(4.1) Specifik funktionsprocedur för gängjusteringsmekanismen: efter att ha öppnat namnskylten på helljuset på utsidan av spåret, använd en skiftnyckel för att rotera den sexkantiga justerskruven och observera rörelseriktningen för IDLER, med IDLER flyttas framåt för att spåret ska dras åt och IDLER rör sig bakåt för att bandet ska slakas.
(4.2) Specifik arbetsprocedur för hydraulisk åtdragning: efter att ha öppnat namnskylten på helljus på utsidan av spåret, kan backventilens smörjnippel ses, om höjden på spårlyften är >3 cm, använd fettsprutan för att hålla backventilens smörjnippel för tankning.Om lyfthöjden på banan är <3cm, lossa smörjnippeln till 1-2 varv, och spåret kommer att slackas om det blir överflöd av fett, använd ovannämnda metod för att lyfta banan för hand för att kontrollera lossningen och åtdragning av spåret (fäst med följande figur för att dra åt smörjnippeln).Lossa först cylinderns smörjnippel 1 till 2 varv, cylinderns fettutlopp, cylinderstången indragen.Dra sedan åt smörjnippeln, lägg sedan till nytt fett, kontrollera om cylinderstångens yta är onormal, och applicera vid behov fett på cylinderstången och slutför sedan underhållet av höj- och spänncylindern (bifogad figur 3).
（Figur 3 Schematiskt diagram över hydraulisk åtdragning (hydraulisk åtdragningsjusteringstyp)
(4.3): om chassit används ofta, fyll på olja en gång var sjätte månad eller så och tillsätt 90# växellådsolja till TOP ROLLER och bandrullen (tillsätt olja genom oljepluggens hål på hjulhuset).
（5） Se bruksanvisningen för användning av färdreduktionsväxellådan (medföljer).
（6） Håll chassienheten ren, när den inte används, placera den på en sval och torr plats, undvik solsken och regn.Under arbetsperioden, kontrollera utseendet på bandchassit dagligen, och fortsätt att kontrollera anslutningsbultarna vid drivhjulet och växellådan varje dag, och dra åt dem i tid om de visar sig vara lösa.Var uppmärksam på maskinens hastighet under användning, låg hastighet, överhastighet och överbelastning.Efter att havsvatten eller alkaliskt vatten har kommit upp, skölj det omedelbart med rent vatten.Efter användning på byggarbetsplatsen, skölj omedelbart för att rensa silt, rensa cement, håll rent!!!!
Posttid: 2024-08-02