Zhenjiang Yijiang మెషినరీ Co., Ltd
క్రాలర్అండర్క్యారేజ్నిర్వహణ మాన్యువల్
1. ట్రాక్ అసెంబ్లీ 2నిష్క్రియుడు3. ట్రాక్ రోలర్ 4. టెన్షనింగ్ పరికరం 5. థ్రెడ్ సర్దుబాటు యంత్రాంగం 6.టాప్ రోలర్7. ట్రాక్ ఫ్రేమ్ 8. డ్రైవ్ వీల్ 9. ట్రావెలింగ్ స్పీడ్ రిడ్యూసర్ (సాధారణ పేరు: మోటార్ స్పీడ్ రిడ్యూసర్ బాక్స్)
ఎడమ మరియు కుడి ట్రాక్లు, వరుసగా ఎడమ మరియు కుడి ట్రావెలింగ్ గేర్బాక్స్లను నడపడానికి, ఎడమ మరియు కుడి ట్రావెలింగ్ హైడ్రాలిక్ మోటార్ల ద్వారా నడపబడతాయి, తద్వారా ట్రాక్లు ప్రయాణించేలా చేస్తాయి.
(1)ట్రాక్ అసెంబ్లీలు(స్టీల్ ట్రాక్ అసెంబ్లీలు మరియు రబ్బర్ ట్రాక్ అసెంబ్లీలతో సహా)
1:1 స్టీల్ ట్రాక్ అసెంబ్లీని ప్రత్యేక ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియ ద్వారా ఫోర్జ్ చేయబడిన అధిక బలం గల మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేస్తారు, ఇది బలమైన అరుగుదల నిరోధకత, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
1:2 రబ్బర్ ట్రాక్ అసెంబ్లీ, రబ్బర్ ట్రాక్ అనేది లోహం లేదా ఫైబర్ పదార్థంతో కలిపిన రబ్బరుతో తయారు చేయబడిన ఒక ఉంగరపు ఆకారపు రబ్బరు పట్టీ. ఉపయోగంలో తీసుకోవలసిన జాగ్రత్తలు: పదునైన మరియు పొడుచుకువచ్చిన ప్రదేశాలలో యంత్రాన్ని వేగంగా ప్రారంభించడం లేదా తిప్పడం వంటివి చేయకూడదు. రబ్బరు ఉపరితలం నూనెతో తాకనివ్వవద్దు, నూనె పడిన వెంటనే దానిని తుడిచివేయండి, మరియు ట్రాక్లు యంత్రంలోని ఇతర భాగాలను, ముఖ్యంగా లోపలి అంచులను తాకకుండా చూసుకోండి. బాగా అరిగిపోయిన డ్రైవ్ వీల్స్ను ఉపయోగించవద్దు, అది ట్రాక్ల ఇనుప పళ్లను దెబ్బతీస్తుంది. యంత్రాన్ని ఎక్కువ కాలం పనిచేయించనప్పుడు, రబ్బర్ ట్రాక్లను తీసివేసి, మురికి మరియు ఇతర వస్తువుల నుండి శుభ్రం చేయాలి, ఎండ మరియు వాన తగలకుండా చూసుకోవాలి. ఇవి రబ్బరు ఉత్పత్తులు కాబట్టి, రబ్బర్ ట్రాక్లను సాధారణంగా -25° నుండి 55° వరకు ఉష్ణోగ్రతలలో ఉపయోగిస్తారు.
1:3 సముద్రపు నీటి కింద పనిచేసే పరిశ్రమల వంటి ప్రత్యేక పరిశ్రమలలో ఉపయోగం కోసం, ఇక్కడ వివిధ లవణాలు కరిగి ఉంటాయి మరియు వివిధ అయాన్లు ఉంటాయి, దీని ఫలితంగా ఆక్సీకరణ మరియు క్షయకరణ లక్షణాలు ఉంటాయి. ఇది రబ్బరు లేదా ఉక్కుకు అత్యంత హానికరం. ప్రస్తుతం, సంబంధిత డేటా మద్దతు లేని పక్షంలో, రబ్బరు ట్రాక్లకు ఆరు నెలలు లేదా 500 గంటల వారంటీ ఉంటుంది, ఆ తర్వాత వినియోగ పరిస్థితికి అనుగుణంగా దానిని సర్దుబాటు చేస్తారు. ఛాసిస్ రబ్బరుతో చేసినదైనా లేదా ఉక్కుతో చేసినదైనా, సముద్రపు నీటి నుండి బయటకు వచ్చిన వెంటనే దానిని మంచినీటితో శుభ్రంగా కడగాలని నొక్కి చెప్పాలి!
(2)ఐడ్లర్, ట్రాక్ రోలర్
ఐడ్లర్ మరియు ట్రాక్ రోలర్ యొక్క పని పరిస్థితులు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి, ఇది యంత్రం యొక్క బరువును నేరుగా భరించడమే కాకుండా, బేస్ ప్లేట్ నుండి వచ్చే తీవ్రమైన ప్రభావ భారాన్ని కూడా భరిస్తుంది. కొన్నిసార్లు ఒక ట్రాక్ రోలర్ మొత్తం యంత్రం యొక్క బరువులో సగాన్ని మోయవలసి ఉంటుంది. ట్రాక్ రోలర్ను తక్కువ ఎత్తులో అమర్చడం వలన, అది చాలా కాలం పాటు కంకర మరియు లావాలో ఉండి, తీవ్రమైన అరుగుదలకు గురవుతుంది. అందువల్ల, ట్రాక్ రోలర్, ఐడ్లర్ మరియు ట్రాక్ రోలర్ యొక్క పని చేసే ఉపరితలాలు మీడియం-ఫ్రీక్వెన్సీ హార్డెనింగ్ ద్వారా గట్టిపరచబడ్డాయి. ట్రాక్ రోలర్, టాప్ రోలర్ మరియు ఐడ్లర్ ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీల్స్ ద్వారా సీల్ చేయబడి, గ్రీజుతో కందెన చేయబడతాయి. తిరిగేటప్పుడు, ఫ్లోటింగ్ సీల్ రింగ్ యొక్క ఒక చివర కదలదు, మరియు ఫ్లోటింగ్ సీల్ రింగ్ యొక్క మరొక చివర చక్రంతో పాటు తిరుగుతుంది. ఓ-రింగ్ యొక్క ఒత్తిడి సహాయంతో, రెండు ఫ్లోటింగ్ సీల్ రింగ్ చివరల ఉపరితలాలు సంపీడనానికి గురై, సీల్ను సాధిస్తాయి. ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీల్ నమ్మదగినది, సాధారణంగా ఓవర్హాల్ సమయంలో ట్రాక్ రోలర్, ఐడ్లర్ మరియు ట్రాక్ రోలర్కు ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం ఉండదు.
(3)టాప్ రోలర్
టాప్ రోలర్ అనేది ట్రాక్లో ప్రధాన శక్తి భాగం, మరియు రాతితో కూడిన, నీటితో నిండిన పరిస్థితులలో పనిచేసేటప్పుడు అరుగుదల మరియు బలానికి సంబంధించిన సమస్యలు ప్రముఖంగా కనిపిస్తాయి. టాప్ రోలర్ను అధిక కార్బన్ మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారుచేసి, దాని ఉపరితలంపై మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ క్వెంచింగ్ చేయడం జరిగింది, దీనికి అద్భుతమైన అరుగుదల నిరోధకత ఉంది.
(4)ట్రాక్ల టెన్షన్(రబ్బరు మరియు ఉక్కు ట్రాక్ల కోసం)
చైన్ ట్రాక్ యొక్క మన్నిక తరచుగా ట్రాక్ యొక్క బిగుతు స్థాయిపై మరియు సర్దుబాటు సహేతుకంగా ఉందా లేదా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రతి 30 గంటలకు ట్రాక్ యొక్క బిగుతు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ట్రాక్ బిగుతు యొక్క ప్రమాణం: మొదట ట్రాక్ను శుభ్రం చేయండి, స్టీల్ ట్రాక్ లేదా రబ్బర్ ట్రాక్ను చేతితో పైకి ఎత్తండి, మరియు సుమారు 10 సెం.మీ. ఎత్తుకు ఎత్తడం సాధారణంగా పరిగణించబడుతుంది. ట్రాక్ బిగుతును సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, దానిని మరీ వదులుగా లేదా మరీ బిగుతుగా సర్దుబాటు చేయవద్దు, అది మితంగా ఉండాలి. ట్రాక్ మరీ బిగుతుగా ఉంటే, అది ప్రయాణ వేగం మరియు ప్రయాణ శక్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది, మరియు అది ప్రతి భాగం మధ్య అరుగుదలను పెంచుతుంది. ఒకవేళ దానిని మరీ వదులుగా సర్దుబాటు చేస్తే, వదులుగా ఉన్న ట్రాక్ డ్రైవింగ్ వీల్ మరియు డ్రాగ్ చైన్ వీల్లో చాలా అరుగుదలకు కారణమవుతుంది. ట్రాక్ టెన్షనింగ్ పరికరం హైడ్రాలిక్ టెన్షనింగ్ మరియు సర్దుబాటు యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
పటం 2. ట్రాక్ టెన్షనింగ్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం (సర్దుబాటు యంత్రాంగం థ్రెడ్ సర్దుబాటు రకానికి చెందినది)
(4.1) థ్రెడ్ సర్దుబాటు యంత్రాంగం యొక్క నిర్దిష్ట ఆపరేషన్ విధానం: ట్రాక్ యొక్క బయటి వైపున ఉన్న ప్రధాన బీమ్పై ఉన్న నేమ్ప్లేట్ను తెరిచిన తర్వాత, షట్కోణ సర్దుబాటు స్క్రూను తిప్పడానికి ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ను ఉపయోగించండి మరియు ఐడ్లర్ యొక్క కదలిక దిశను గమనించండి, ట్రాక్ను బిగించడానికి ఐడ్లర్ ముందుకు కదులుతుంది మరియు ట్రాక్ను వదులు చేయడానికి ఐడ్లర్ వెనుకకు కదులుతుంది.
(4.2) హైడ్రాలిక్ బిగింపు యొక్క నిర్దిష్ట ఆపరేషన్ విధానం: ట్రాక్ యొక్క బయటి వైపున ఉన్న ప్రధాన బీమ్పై ఉన్న నేమ్ప్లేట్ను తెరిచిన తర్వాత, చెక్ వాల్వ్ గ్రీజ్ నిపుల్ కనిపిస్తుంది, ట్రాక్ ఎత్తే ఎత్తు >3cm ఉంటే, గ్రీజ్ గన్ను ఉపయోగించి చెక్ వాల్వ్ గ్రీజ్ నిపుల్కు గ్రీజు నింపండి. ట్రాక్ ఎత్తే ఎత్తు <3cm ఉంటే, గ్రీజ్ నిపుల్ను 1-2 సార్లు వదులు చేయండి, మరియు గ్రీజు పొంగిపొర్లితే ట్రాక్ వదులుగా అవుతుంది, ట్రాక్ యొక్క వదులు మరియు బిగింపును తనిఖీ చేయడానికి ముందు చెప్పిన పద్ధతిని ఉపయోగించి చేతితో ట్రాక్ను పైకి ఎత్తండి (గ్రీజ్ నిపుల్ను బిగించడానికి క్రింది పటంతో జతచేయబడింది). మొదట సిలిండర్ గ్రీజ్ నిపుల్ను 1 నుండి 2 సార్లు వదులు చేయండి, సిలిండర్ గ్రీజును విడుదల చేయండి, సిలిండర్ రాడ్ను వెనక్కి లాగండి. తర్వాత గ్రీజు నిపుల్ను బిగించండి, తర్వాత కొత్త గ్రీజును జోడించండి, సిలిండర్ రాడ్ ఉపరితలం అసాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, మరియు అవసరమైతే, సిలిండర్ రాడ్పై గ్రీజును పూయండి, ఆపై సిలిండర్ను పైకి లేపి బిగించే నిర్వహణను పూర్తి చేయండి (పటం 3 జతచేయబడింది).
(పటం 3 హైడ్రాలిక్ బిగింపు యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం (హైడ్రాలిక్ బిగింపు సర్దుబాటు రకం))
(4.3): ఛాసిస్ను తరచుగా ఉపయోగిస్తే, సుమారుగా ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒకసారి నూనె వేయండి, మరియు టాప్ రోలర్ మరియు ట్రాక్ రోలర్కు 90# గేర్ ఆయిల్ వేయండి (వీల్ బాడీపై ఉన్న ఆయిల్ ప్లగ్ రంధ్రం ద్వారా నూనె వేయండి).
(5) ట్రావెలింగ్ రిడక్షన్ గేర్బాక్స్ (జతపరచబడింది) వాడకం కోసం దయచేసి సూచనల మాన్యువల్ను చూడండి.
(6) దయచేసి ఛాసిస్ అసెంబ్లీని శుభ్రంగా ఉంచండి, ఉపయోగించనప్పుడు, దయచేసి దానిని చల్లని మరియు పొడి ప్రదేశంలో ఉంచండి, ఎండ మరియు వర్షం తగలకుండా చూడండి. పని చేసే సమయంలో, ప్రతిరోజూ క్రాలర్ ఛాసిస్ రూపాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు డ్రైవింగ్ వీల్ మరియు గేర్బాక్స్ వద్ద ఉన్న కనెక్టింగ్ బోల్ట్లను ప్రతిరోజూ తనిఖీ చేస్తూ ఉండండి, అవి వదులుగా ఉన్నట్లు గమనిస్తే వాటిని సకాలంలో బిగించండి. ఉపయోగించేటప్పుడు, దయచేసి యంత్రం యొక్క వేగంపై శ్రద్ధ వహించండి, తక్కువ వేగంతో నడపండి, అధిక వేగం మరియు ఓవర్లోడ్ చేయవద్దు. సముద్రపు నీరు లేదా క్షారపు నీరు పైకి వచ్చిన తర్వాత, వెంటనే దానిని శుభ్రమైన నీటితో కడగాలి. నిర్మాణ స్థలంలో ఉపయోగించిన తర్వాత, వెంటనే బురద, సిమెంట్ను తొలగించడానికి కడగాలి, శుభ్రంగా ఉంచాలి!!!!
ఫోన్:
ఇ-మెయిల్:








