దిఅండర్క్యారేజ్చక్రాల రకం కంటే ఎక్కువ నేల వైశాల్యం కలిగి ఉండటం దీనికి ఉన్న ప్రయోజనం, దీని ఫలితంగా నేలపై ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటుంది. రోడ్డు ఉపరితలానికి గట్టిగా అతుక్కుని ఉండటం వల్ల, గణనీయమైన చోదక శక్తిని కలిగి ఉండటం కూడా దీనికి ఉన్న ప్రయోజనం. క్రాలర్ అండర్క్యారేజ్ యొక్క సాధారణ రూపకల్పన ట్యాంక్ నిర్మాణంలా ఉంటుంది, దీనిలో రెండు వైపులా డ్రైవ్ మెకానిజమ్లతో కూడిన జంట క్రాలర్ నిర్మాణాలను ఉంచుతారు.
ప్రతి ట్రాక్ అండర్క్యారేజ్ ఒకస్ప్రాకెట్, ఒక ఐడ్లర్, అనేక ట్రాక్ రోలర్లు మరియు టాప్ రోలర్లు(పెద్ద యంత్రాల ఛాసిస్ కోసం). ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో, గేర్ ట్రైన్ను పరిమితం చేయడం ద్వారా బయటి ట్రాక్ బిగించబడుతుంది. స్ప్రాకెట్ ట్రాక్ను కదలడానికి నడుపుతుంది, అది కదులుతున్నప్పుడు ఐడ్లర్ ట్రాక్ స్థానాన్ని నియంత్రిస్తుంది, ట్రాక్ రోలర్ మొత్తం వాహన బాడీ బరువును మోస్తుంది, మరియుటాప్ రోలర్ట్రాక్ బరువును మోస్తుంది.
యిజియాంగ్ కంపెనీట్రాక్ రోలర్, ఫ్రంట్ ఐడ్లర్, స్ప్రాకెట్, టాప్ రోలర్ మరియు రబ్బర్ ట్రాక్ లేదా స్టీల్ ట్రాక్తో సహా నిర్మాణ యంత్రాల అండర్క్యారేజ్ తయారీదారుల విడిభాగాల ప్రాసెసింగ్ మరియు ఉత్పత్తితో పాటు, అనుకూలీకరించిన ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది.మరియు మీ మెషిన్ పైభాగం అవసరాలకు అనుగుణంగా మేము ఛాసిస్ మధ్య బీమ్ కనెక్టర్లను అనుకూలీకరించగలము.
www.crawlerundercarriage.com
ఫోన్:
ఇ-మెయిల్:






