• sns02
  • бәйләнгән (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
head_bannera

Чжэнцзян Йицзян машиналарыннан крейлерлар белән идарә итү өчен кулланма

Чжэнцзян Йицзян Машиналар ООО

КроллерВагонХезмәт күрсәтү өчен кулланма

 

 резин эзләнгән

1. трек җыю 2.IDLER3. трек ролик 4. киеренке җайланма 5. җепне көйләү механизмы 6.ТОП РОЛЛЕР7. трек рамкасы 8. йөртүче тәгәрмәче 9. сәяхәт тизлеген киметүче (гомуми исем: мотор тизлеген киметүче тартма)

Сул һәм уң юллар сул һәм уң сәяхәт гидротехник моторлары белән йөртелә, сул һәм уң сәяхәт тизлек тартмаларын йөртү өчен, трекларны сәяхәткә этәрә.

(1)Ассамблеяларны күзәтегез(корыч трассаларны һәм резин трассаларны кертеп)

1: 1 Корыч трассаны җыю махсус җылылык эшкәртү процессы белән эшләнгән югары көчле эретелгән корычтан эшләнгән, көчле киемгә каршы тору, озак хезмәт итү вакыты һәм югары көч.

1: 2 Резин трек Ассамблеясы, каучук трек - металл яки җепсел материал белән кушылган каучуктан ясалган боҗра рәвешендәге каучук каеш.Куллану өчен саклык чаралары: машинаны кискен һәм озын урыннарда тиз башлау яки борылудан сакланырга кирәк.Резин өслекнең май белән контактка керергә рөхсәт итмәгез, майны булган вакытта сөртегез, һәм машинаның башка өлешләре, бигрәк тә эчке кырлары белән контактка кермәгез.Начар тузган тәгәрмәч тәгәрмәчләрен кулланмагыз, ул трассаларның тимер тешләренә зыян китерәчәк.Машина озак эшләмәгәндә, резин эзләрне алып, пычрак һәм башка әйберләрдән чистартырга, кояш һәм яңгырдан сакланырга кирәк.Алар каучук продукт булганлыктан, каучук юллар гадәттә -25 ° 55 ° температурада кулланыла.

1: 3 Махсус тармакларда куллану өчен, мәсәлән, диңгез сулары астында эшләүче, төрле тозлар эреп, төрле ионнар булган, нәтиҗәдә оксидлашу һәм үзлекләр кимү.Бу каучук яки корыч өчен бик зарарлы.Хәзерге вакытта, тиешле мәгълүмат ярдәме булмаган шартларда, каучук ярты ел яки 500 сәгать гарантия бирә, аннары соңыннан ситуация куллану буенча көйләнә.Шунысын ассызыкларга кирәк, шасси каучук яки корыч булуына карамастан, аны диңгез суларыннан киткәч тиз арада чиста су белән юарга кирәк!

(2)IDLER, TRACK ROLLER

IDLER һәм TRACK ROLLERның эш шартлары бик кырыс, ул машинаның авырлыгын турыдан-туры күтәреп кенә калмый, төп тәлинкәдән көчле йогынты ясый.Кайвакыт TRACK ROLLER бөтен машинаның авырлыгының яртысын йөртергә тиеш.TRACK ROLLER-ның урнаштыру позициясе түбән булганга, ул шагылда һәм магмада озак тора, һәм җитди тузарга мөмкин.Шуңа күрә, трек роликының, IDLER һәм TRACK ROLLER эш өслекләре урта ешлыклы катылану белән катырылды.TRACK ROLLER, TOP ROLLER һәм IDLER йөзүче нефть мөһерләре белән мөһерләнгән һәм май белән майланган.Әйләнгәндә, йөзүче мөһер боҗрасының бер очын хәрәкәт итмиләр, һәм йөзүче мөһер боҗрасының икенче очын тәгәрмәч белән әйләндерәләр, О-боҗраның киеренкелеге ярдәмендә, ике йөзүче мөһер боҗрасы бетү өслеген кысалар. , мөһергә ирешү өчен.Йөзүче нефть мөһере ышанычлы, гадәттә капиталь ремонт чорында трек ролик, IDLER һәм TRACK ROLLER ягулык салырга кирәкми.

(3)ТОП РОЛЛЕР

TOP ROLLER - трекның төп көч әгъзасы, һәм ташлы һәм сулы шартларда эшләгәндә кием һәм көч проблемалары күренеп тора.TOP ROLLER - югары углеродлы эретелгән корыч, өслектә уртача ешлыкны сүндерүче, искиткеч киемгә каршы торучы.

(4)Трекларның киеренкелеге(каучук һәм корыч юллар өчен)

Чылбыр трассасының гомере еш трекның киеренкелек дәрәҗәсенә һәм көйләү акыллы булу-булмавына бәйле, шуңа күрә трекның киеренкелек дәрәҗәсен 30 сәгать саен тикшерегез.Трекның тыгызлыгы стандарты: башта трекны чистарт, корыч трассаны яки каучук трекны кул белән күтәр, һәм якынча 10см күтәрү биеклеге нормаль санала.Trackлның тыгызлыгын көйләгәндә, аны артык иркен яки артык тыгыз көйләмәгез, ул уртача булырга тиеш, трек бик тыгыз, бу сәяхәт тизлегенә һәм сәяхәт көченә тәэсир итәчәк, һәм ул һәрбер өлеш арасындагы тузуны арттырачак, әгәр дә ул бик иркен көйләнсә, иркен трек машина йөртү тәгәрмәчендә һәм тарту чылбырында күп тузуга китерәчәк.Трекны тарту җайланмасы гидротехник киеренкелектән һәм көйләү механизмыннан тора.

Резина трасса

2 нче рәсем.

4.1. трекны кысу өчен IDLER алга бару һәм IDLER трекның әкренләнүе өчен артка таба хәрәкәт итү.

(4) ягулык өчен клапан майлы импульсын тотарга.Әгәр дә трекның күтәрү биеклеге <3см булса, май импульсын 1-2 борылышка кадәр бушатыгыз, һәм май күп булса, трек акрынайячак, алдан әйтелгән ысулны кулланыгыз, трекны кул белән күтәреп, йомшаруны тикшерегез һәм трекны кысу (май импульсын кысу өчен түбәндәге рәсем белән бәйләнгән).Башта цилиндр майлы импульны 1 - 2 борылышны бушатыгыз, цилиндр майлы агызуны, цилиндр таягы тартылды.Аннары май импульсын кысыгыз, аннары яңа май кушыгыз, цилиндр таягы өслегенең аномаль булу-булмавын тикшерегез, кирәк булса, цилиндр таягына май куегыз, аннары күтәрүне саклап калыгыз һәм цилиндрны кысыгыз (3 нче рәсем).

Иҗианг

Yijiang Undercarriages

(Рәсем 3 Гидротехник кысуның схематик схемасы (гидротехник кысу көйләү тибы)

 

 

.

(5) Зинһар өчен, сәяхәтне кыскартучы тизлек тартмасын куллану өчен күрсәтмәгә мөрәҗәгать итегез.

(6) Зинһар, шасси җыюны чиста тотыгыз, кулланмаганда, аны салкын һәм коры урынга куегыз, кояш нурларыннан һәм яңгырлардан сакланыгыз.Эш чорында крос шассисының тышкы кыяфәтен көн саен тикшерегез, һәм тәгәрмәч тәгәрмәчендә һәм тизлек тартмасындагы тоташтыргыч болтларны тикшереп торыгыз, иркен булса, вакытында кысыгыз.Куллану вакытында машинаның тизлегенә, аз тизлегенә игътибар итегез, тизлектән һәм артык йөкләнештән артмагыз.Диңгез сулары яки эшкәртүле су килеп чыккач, аны шунда ук чиста су белән юыгыз.Төзелеш мәйданында кулланганнан соң, балчыкны чистарту, цементны чистарту, чистарту өчен шунда ук чайкагыз !!!!

 

 


Пост вакыты: Февраль-08-2024