Налада і адаптацыя да мясцовасці

Так. Мы спецыялізуемся на паслугах OEM і ODM. Наша каманда інжынераў можа распрацаваць індывідуальныя праекты на аснове вашага абсталявання:
• Агульная вага (грузападымальнасць): ад 0,2 тоны да 120 тон.
• Памеры: Даўжыня, шырыня і вышыня падбіраюцца пад шасі вашай машыны.
• Працоўнае асяроддзе: спецыяльныя канфігурацыі для працы пад вадой, пры высокіх тэмпературах або ў перасечанай мясцовасці.
• Інтэграцыя рухавіка: Мы рэкамендуем і збіраем адпаведныя рухавікі і прываднае абсталяванне ў залежнасці ад вашых патрабаванняў да крутоўнага моманту.

A: Безумоўна.Распрацоўка індывідуальных інжынерных рашэнняў для канкрэтных інтэрфейсаў абсталявання — наша асноўная спецыялізацыя. Мы рэгулярна распрацоўваем і вырабляем сталёвыя і гумовыя гусенічныя хадавыя часткі (ад 1 да 60+ тон), якія лёгка інтэгруюцца з шырокім спектрам існуючых рам буравых установак, у тым ліку з бурыльнымі станкамі для вадзяных свідравін, ратацыйнымі палевымі ўстаноўкамі і абсталяваннем для накіраванага свідравання.
Каб забяспечыць ідэальнае прымацаванне без неабходнасці якіх-небудзь мадыфікацый з вашага боку, наша каманда інжынераў наладжвае наступнае:
1. Верхні мантажны інтэрфейс:Мы вырабляем верхнія папярочныя бэлькі, мантажныя пласціны і схемы фланцавых нітаў на заказ, каб яны дакладна адпавядалі верхняй частцы інтэрфейсу шасі вашай машыны.
2. Шырыня каляіны і кліранс:Агульная даўжыня, шырыня (шырыня каляіны) і дарожны прасвет падабраны для падтрымання ідэальнай устойлівасці і цэнтра цяжару падчас буравых аперацый з высокім крутоўным момантам.
3. Сумяшчальнасць гідраўлічнай сістэмы:Мы падбіраем і папярэдне наладжваем хадавыя рухавікі (галоўныя прывады) у адпаведнасці з гідраўлічнай хуткасцю і ціскам вашай існуючай устаноўкі, забяспечваючы падключэнне гідраўлічных сістэм па прынцыпе «падключы і працуй».

A: ТакНестандартная налада — наша асноўная перавага. Мы разумеем, што спецыяльныя прамысловыя прымянення, такія як спецыялізаванае бурэнне, дноуглубительные работы на заказ, цяжкія горныя работы або ўнікальныя экалагічныя транспартныя сродкі, часта патрабуюць памераў, якія стандартныя каталогі не могуць выканаць.
Мы можам цалкам распрацаваць і вырабіць сталёвыя гусенічныя хадавыя часткі па індывідуальных заказах грузападымальнасцю ад 1 да 60 тон у залежнасці ад вашых унікальных прасторавых і структурных патрабаванняў:

• Гнуткія памеры:Мы можам цалкам адрэгуляваць шырыню каляіны, адлегласць паміж барабанамі (агульную даўжыню гусеніцы), дарожны прасвет і шырыню чаравікаў у адпаведнасці з абмежаваннямі па плошчы вашай тэхнікі і ціску на грунт.
• Структурныя канфігурацыі:Ад нізкапрофільных шасі для падземнай здабычы карысных выкапняў да высокапраходных канструкцый для сельскагаспадарчых або балотных умоў — ​​нашы інжынеры распрацоўваюць папярочныя бэлькі і калянасць рамы з нуля.
• Адаптацыя кампанентаў:Мы не проста расцягваем раму; мы спалучаем нестандартнае шасі з належным чынам памераванымі гусеніцамі высокай трываласці, каткамі і гідраўлічнымі канчатковымі прывадамі з індывідуальным перадаткавым стаўленнем, каб забяспечыць механічную гармонію.

A: Нашы хадавыя часткі спецыяльна распрацаваны для забеспячэння выключнай цягавай сілы і ўстойлівасці ў умовах з высокімі наступствамі, такіх як гразкія або стромкія горныя ўчасткі. Мы забяспечваем выдатныя ўздымальныя характарыстыкі і супрацьслізготную прадукцыйнасць дзякуючы тром мэтанакіраваным інжынерным канструкцыям:

• Высокакрутоўныя гідраўлічныя канчатковыя прывады:Для выкарыстання ў горназдабыўной прамысловасці і на стромкіх схілах мы абсталёўваем шасі магутнымі рухавікамі з высокім крутоўным момантам. Гэта максімізуе цягавы высілак (цягу на счапленні), што дазваляе цалкам загружанаму абсталяванню (ад 1 да 60+ тон) лёгка пераадольваць стромкія пандусы кар'ера і гразевыя схілы без затрымкі.
• Аптымізаваны ціск на грунт для гразкага грунту:Каб машына не правальвалася ў глыбокі бруд, мы спецыяльна разлічваем і павялічваем даўжыню кантакту гусеніц або выкарыстоўваем больш шырокія гусеніцы. Гэта мінімізуе ціск на грунт, падтрымліваючы вашу тэхніку на плаву і забяспечваючы плаўны рух.
• Абутак з грунтозачэпамі для камяністага і бруду:Мы прапануем сталёвыя гусеніцы з адным, двума або трыма грунтозачэпамі, якія можна індывідуальна наладжваць. Для стромкіх трас мы рэкамендуем высакапрофільныя адзінарныя грунтозачэпы, якія глыбока пранікаюць у рэльеф мясцовасці, забяспечваючы максімальнае механічнае счапленне і прадухіляючы небяспечнае праслізгванне.

A: Эксплуатацыя мабільнай драбільнай устаноўкі з высокім цэнтрам цяжару патрабуе высокай стабільнасці канструкцыі хадавой часткі, каб прадухіліць перакульванне і небяспечнае хістанне кузава падчас руху і драбнення. Выбар правільнай даўжыні і шырыні гусеніцы прадугледжвае дакладны разлік балансу і ціску на грунт, да чаго наша каманда падыходзіць праз тры важныя этапы:

• Пашырэнне шырыні каляіны для супраціву перакульванню:Каб супрацьстаяць высокаму цэнтру цяжару, мы звычайна пашыраем шырыню каляіны (адлегласць паміж цэнтральнымі лініямі дзвюх гусеніц). Гэта павялічвае агульную ўстойлівасць машыны, значна зніжаючы рызыку бакавога перакульвання, калі драбільная машына працуе на няроўных схілах кар'ера або падчас падачы вялікай колькасці запаўняльніка.
• Павелічэнне адлегласці (даўжыні) ад галёнкі да балансіроўкі:Машыны з высокім цэнтрам цяжару вельмі адчувальныя да рэзкіх дынамічных зрухаў падчас драбнення матэрыялу. Мы разлічваем ідэальную адлегласць паміж барабанамі (адлегласць ад цэнтра нацяжнога кола да цэнтра зорачкі), каб павялічыць даўжыню кантакту, забяспечваючы раўнамернае размеркаванне дынамічных зрухаў вагі па апорных роліках, прадухіляючы хістанне спераду назад.
• Разлік ціску на грунт і калянасці канструкцыі:Пашырэнне і падаўжэнне шасі павінна суправаджацца правільна падабранымі гусенічнымі чаравікамі, каб знізіць ціск на грунт. Мы таксама ўзмацняем унутраныя папярочныя бэлькі, каб вытрымліваць больш высокія круцільныя нагрузкі, выкліканыя спалучэннем высокіх сіл цэнтра цяжару і цяжкіх аперацый па драбненні.

A: Мы прапануем шырокі спектр рашэнняў для ўзняцця нагрузкі:

• Сталёвая гусенічная хадавая частка:Грузападымальнасць вагаецца адАд 1 тоны да 120 тон, ідэальна падыходзіць для здабычы карысных выкапняў, свідравання і цяжкага будаўніцтва.
• Гумавая гусеніца хадавой часткі:Грузападымальнасць вагаецца адад 0,2 тоны да 30 тон, ідэальна падыходзіць для робатаў, сельскай гаспадаркі і адчувальных паверхняў зямлі.

A: На этапе праектавання нашы інжынеры будуць супрацоўнічаць з вашай камандай, каб разгледзець патрабаванні да інтэрфейсу. Мы можам наладзіць злучэнне сярэдняй рамы — незалежна ад таго, патрэбныя вам адтуліны для балтоў верхняга мацавання, папярэдне прасвідраваныя фланцы, мацаванне кольцаў паваротных падшыпнікаў або спецыяльныя зварачныя пласціны — забяспечваючы бездакорнае выраўноўванне з надбудовай вашага абсталявання.

A: Нашы гідраўлічна высуўныя сістэмы рэек распрацаваны для вырашэння канфлікту паміж абмежаваннямі транспарціроўкі і стабільнасцю працы:

• Вузкія праходы:Складзіце шасі, каб праехаць праз вузкія вароты, абмежаваныя тунэлі або размясціць яго на стандартных транспартных прычэпах.
• Высокая стабільнасць:Пашырайце гусеніцы падчас стацыянарных аперацый (напрыклад, забівання паль або цяжкага бурэння), каб пашырыць зону кантакту і павысіць бяспеку ад перакульвання, асабліва на няроўных схілах.

A: Гэта залежыць ад умоў грунту і вагі вашага абсталявання:

• Сталёвая гусенічная хадавая частка:Найлепш падыходзяць для цяжкіх умоў эксплуатацыі (да 120 тон) і суровай мясцовасці, такой як скалы, камяні, жвір і цяжкі бруд (напрыклад, драбнілкі ў горных вышках, буравыя ўстаноўкі). Яны забяспечваюць максімальную трываласць і счапленне з абразіўнымі паверхнямі.

• Гумавая гусеніца хадавой часткі:Ідэальна падыходзяць для больш лёгкага абсталявання (ад 0,8 да 30 тон), якое працуе на далікатных паверхнях, дзе абарона грунту мае вырашальнае значэнне, такіх як газоны, асфальт, муніцыпальныя дарогі, сельскагаспадарчыя палі або робататэхніка для памяшканняў. Яны забяспечваюць высокую мабільнасць і мінімізуюць пашкоджанне паверхні.

A: Каб парэкамендаваць найбольш прыдатны дызайн і даць дакладную прапанову, нам трэба ведаць:

• Тып дарожкі:Хадавая частка з гумовай або сталёвай гусеніцы (і ці патрэбна сярэдняя рама).
• Параметры вагі:Агульная маса машыны (без уліку хадавой часткі) і мэтавая грузападымальнасць (ад 0,5 да 120 тон).
• Памеры:Пажаданая даўжыня, шырыня, вышыня і шырыня чаравікаў.
• Патрабаванні да прадукцыйнасці:Максімальная хуткасць руху (км/г) і максімальны кут пад'ёму.
• Прымяненне і мясцовасць:Працоўнае асяроддзе і галіна прамысловасці машыны (напрыклад, свідраванне, драбненне, сонечная ачыстка, сельская гаспадарка).
• Сістэма прывада:Незалежна ад таго, ці патрэбна вам інтэграцыя адпаведных гідраўлічных рухавікоў/рэдуктараў, ці ў вас ёсць пэўныя патрабаванні да брэнда.

A: Так, безумоўна. Мы можам знайсці, падабраць і папярэдне ўсталяваць гідраўлічныя рухавікі ходу (напрыклад, Doosan, Rexroth або высакаякасныя айчынныя брэнды) у залежнасці ад ціску, хуткасці патоку і крутоўнага моманту ў вашай сістэме. Мы папярэдне падбяром дакладныя мантажныя памеры і арыентацыю алейных адтулін, каб забяспечыць бесперашкоднае падключэнне "падключы і працуй", калі хадавая частка прыбудзе на ваш завод.

A: Мы прапануем шырокі спектр рашэнняў для ўзняцця нагрузкі:
• Сталёвая гусенічная хадавая частка: грузападымальнасць ад 1 тоны да 120 тон, ідэальна падыходзіць для здабычы карысных выкапняў, бурэння і цяжкага будаўніцтва.
• Гумавая гусенічная хадавая частка: грузападымальнасць ад 0,2 тоны да 30 тон, ідэальна падыходзіць для робатаў, сельскай гаспадаркі і адчувальных грунтавых паверхняў.

A: Нашы прадукты шырока выкарыстоўваюцца ў розных сектарах па ўсім свеце:

• Будаўніцтва:Буравыя ўстаноўкі, пагрузчыкі і разведачная тэхніка.
• Спецыялізаваная робататэхніка:Пажарныя робаты і падводнае дноуглубительное абсталяванне.
• Інфраструктура:Пад'ёмныя рабочыя платформы і транспартнае пад'ёмнае абсталяванне.
• Сельская гаспадарка:Садова-будаўнічая тэхніка.

A: У першую чаргу мы выбіраем адпаведную гусенічную хадавую частку, зыходзячы з агульнай рабочай вагі вашай драбільнай машыны, абмежаванняў па памерах і меркаваных умоў эксплуатацыі. Як правіла, мабільныя драбільныя машыны патрабуюць дынамічнага каэфіцыента бяспекі ад 1,2 да 1,5, каб вытрымліваць ударныя нагрузкі падчас драбнення.

A: Устойлівасць — гэта галоўнае. Мы разлічым ціск на грунт, зыходзячы з вышыні цэнтра цяжару вашай машыны. У драбільных машынах звычайна выкарыстоўваецца падоўжаная гусенічная хадавая частка для павышэння падоўжнай устойлівасці. Мы можам наладзіць шырыню гусеніцы ад 500 мм да 800 мм, каб машына не перакулілася і не захраснула на гравійных дарогах.