نعم. نحن متخصصون في خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM). يمكن لفريقنا الهندسي تقديم تصاميم مخصصة بناءً على مواصفات معداتكم:
• الوزن الإجمالي (سعة الحمولة): من 0.2 طن إلى 120 طن.
• الأبعاد: طول وعرض وارتفاع مصمم خصيصًا ليناسب هيكل جهازك.
• بيئة العمل: تكوينات محددة للعمل تحت الماء، أو في درجات حرارة عالية، أو في التضاريس الوعرة.
• تكامل المحركات: نقوم بتوصية وتجميع المحركات ومعدات القيادة المناسبة بناءً على متطلبات عزم الدوران الخاصة بك.
ج: بالتأكيد.تُعدّ الهندسة المُخصصة لواجهات المعدات المُحددة جوهر خبرتنا. نقوم بانتظام بتصميم وتصنيع هياكل سفلية من الفولاذ والمطاط (تتراوح أوزانها من طن واحد إلى أكثر من 60 طنًا) تتكامل بسلاسة مع مجموعة واسعة من هياكل منصات الحفر الحالية، بما في ذلك حفارات آبار المياه، وحفارات الركائز الدوارة، ومعدات الحفر الموجه.
لضمان تركيب مثالي "مباشر" دون الحاجة إلى أي تعديل من جانبك، يقوم فريقنا الهندسي بتخصيص ما يلي:
1. واجهة التثبيت العلوية:نقوم بتصنيع العوارض العلوية وألواح التثبيت وأنماط مسامير الشفة حسب الطلب لتتناسب تمامًا مع واجهة الهيكل العلوي لسيارتك.
2. قياس المسار والمسافة الفاصلة:تم تصميم الطول الإجمالي والعرض (مقياس المسار) والارتفاع عن الأرض للحفاظ على الاستقرار المثالي ومركز الثقل أثناء عمليات الحفر ذات عزم الدوران العالي.
3. توافق النظام الهيدروليكي:نقوم باختيار وتكوين محركات السفر (المحركات النهائية) مسبقًا لتتوافق مع معدل التدفق الهيدروليكي والضغط في جهازك الحالي، مما يضمن توصيلات هيدروليكية سهلة التركيب والتشغيل.
A: نعمإن التخصيص غير القياسي هو جوهر قوتنا. نحن ندرك أن التطبيقات الصناعية الخاصة - مثل الحفر المتخصص، والتجريف المخصص، والتعدين الثقيل، أو المركبات البيئية الفريدة - غالباً ما تتطلب أبعاداً لا تستطيع الكتالوجات القياسية تلبيتها.
بإمكاننا تصميم وتصنيع هياكل سفلية فولاذية مخصصة بالكامل ضمن نطاق سعة من 1 إلى 60 طنًا بناءً على متطلباتك المكانية والهيكلية الفريدة:
- أبعاد مرنة:يمكننا تعديل عرض المسار (العرض)، ومسافة الأسطوانة (الطول الإجمالي للمسار)، والارتفاع عن الأرض، وعرض الحذاء بشكل كامل لتلبية متطلبات مساحة المعدات الخاصة بك وقيود ضغط الأرض.
- التكوينات الهيكلية:بدءًا من الهياكل منخفضة الارتفاع للتعدين تحت الأرض وصولًا إلى الهياكل عالية الارتفاع للبيئات الزراعية أو المستنقعية، يقوم مهندسونا بتصميم العوارض المتقاطعة وصلابة الإطار من الصفر.
- تكييف المكونات:نحن لا نقوم فقط بتمديد الإطار؛ بل نقوم بمطابقة الهيكل غير القياسي مع سلاسل المسار الثقيلة ذات الحجم المناسب والبكرات ومحركات الدفع النهائية الهيدروليكية ذات النسب المخصصة لضمان التناغم الميكانيكي.
ج: تم تصميم هياكلنا السفلية خصيصًا لتوفير قوة جر استثنائية وثبات فائق في البيئات عالية الخطورة مثل مواقع التعدين الموحلة أو شديدة الانحدار. نضمن أداءً متميزًا في التسلق ومقاومة الانزلاق من خلال ثلاثة تصميمات هندسية مدروسة:
- محركات نهائية هيدروليكية عالية العزم:في تطبيقات التعدين والمنحدرات الشديدة، نزود الهيكل بمحركات سير عالية الأداء وعزم دوران قوي. هذا يزيد من قوة الجر، مما يسمح للمعدات المحملة بالكامل (من 1 إلى أكثر من 60 طنًا) باجتياز منحدرات المحاجر الشديدة والمنحدرات الموحلة بسهولة دون توقف.
- ضغط التحميل الأمثل للأرض الموحلة:لمنع الآلة من الغوص في الوحل العميق، نقوم بحساب طول تلامس الجنزير وزيادته حسب الطلب، أو نستخدم جنزيرًا أعرض. هذا يقلل من ضغط التحميل على الأرض، مما يحافظ على معداتك طافية وتتحرك بسلاسة.
- أحذية غراوسر مخصصة للصخور والطين:نُقدّم أحذيةً فولاذيةً قابلةً للتخصيص ذات نتوءاتٍ مفردةٍ أو مزدوجةٍ أو ثلاثية. وللطرق الموحلة شديدة الانحدار، نوصي باستخدام نتوءاتٍ مفردةٍ عاليةٍ تخترق الأرض بعمقٍ لتوفير أقصى قدرٍ من التماسك الميكانيكي ومنع الانزلاق الخطير.
أ: يتطلب تشغيل الكسارة المتنقلة ذات مركز الثقل المرتفع تصميمًا عالي الثبات للهيكل السفلي لمنع الانقلاب والتأرجح الخطير أثناء النقل والتكسير. يتطلب اختيار الطول والعرض المناسبين للمسار حسابات دقيقة للتوازن وضغط الأرض، وهو ما يتبعه فريقنا من خلال ثلاث خطوات أساسية:
- توسيع عرض المسار لمقاومة الطرف:لموازنة مركز الثقل المرتفع، نقوم عادةً بتوسيع عرض المسار (المسافة بين محوري المسارين). يؤدي ذلك إلى زيادة مساحة استقرار الآلة بشكل عام، مما يقلل بشكل كبير من خطر الانقلاب الجانبي عند تشغيل الكسارة على منحدرات المحاجر غير المستوية أو أثناء تغذية الركام الثقيل.
- زيادة مسافة (طول) الكأس لتحقيق توازن الوزن:تتميز الآلات ذات مركز الثقل المرتفع بحساسية عالية للتغيرات الديناميكية المفاجئة أثناء عملية سحق المواد. نقوم بحساب المسافة المثالية بين أسطوانات السحق (المسافة من مركز الأسطوانة الوسيطة إلى مركز العجلة المسننة) لزيادة طول التلامس، مما يضمن توزيع تغيرات الوزن الديناميكية بالتساوي على أسطوانات المسار، ويمنع التذبذب الأمامي والخلفي.
- حساب ضغط تحمل الأرض وصلابة الهيكل:يجب أن يقترن توسيع وتطويل الهيكل بأحذية جنزير ذات مقاس مناسب لتقليل ضغط التحميل على الأرض. كما نقوم بتعزيز العوارض الداخلية لتحمل الإجهاد الالتوائي العالي الناتج عن مزيج من قوى مركز الثقل العالية وعمليات السحق الشاقة.
ج: نحن نقدم مجموعة واسعة من حلول تحمل الأحمال:
- الهيكل السفلي ذو الجنزير الفولاذي:تتراوح سعة التحميل منمن طن واحد إلى 120 طنًامثالية للتعدين والحفر والإنشاءات الثقيلة.
- الهيكل السفلي ذو الجنزير المطاطي:تتراوح سعة التحميل منمن 0.2 طن إلى 30 طنًامثالية للروبوتات والزراعة والأسطح الأرضية الحساسة.
ج: خلال مرحلة التصميم، سيتعاون مهندسونا مع فريقكم لمراجعة متطلبات الربط. يمكننا تخصيص وصلة الإطار الأوسط - سواء كنتم بحاجة إلى فتحات براغي تثبيت علوية، أو حواف مثقوبة مسبقًا، أو حوامل حلقات محامل الدوران، أو صفائح لحام متخصصة - مما يضمن محاذاة مثالية مع البنية الفوقية لمعداتكم.
ج: تم تصميم أنظمة المسارات القابلة للتمديد الهيدروليكي لدينا لحل التعارض بين حدود النقل واستقرار العمل:
- ممرات ضيقة:قم بتقليص عرض الهيكل السفلي للمرور عبر البوابات الضيقة والأنفاق المحدودة أو ليتناسب مع مقطورات النقل القياسية.
- استقرار عالٍ:قم بتمديد المسارات بشكل أوسع أثناء العمليات الثابتة (مثل أعمال التكديس أو الحفر الثقيل) لتوسيع مساحة التلامس وزيادة السلامة ضد الانقلاب، خاصة على المنحدرات غير المستوية.
ج: يعتمد ذلك على حالة الأرض ووزن معداتك:
-
الهيكل السفلي ذو الجنزير الفولاذي:مثالية للاستخدامات الشاقة (حتى 120 طنًا) والتضاريس الوعرة كالصخور والأحجار والحصى والطين الكثيف (مثل كسارات التعدين وحفارات الآبار). توفر هذه الإطارات أقصى قدر من المتانة والتماسك على الأسطح الخشنة.
-
الهيكل السفلي ذو الجنزير المطاطي:مثالية للمعدات الخفيفة (من 0.8 إلى 30 طنًا) التي تعمل على أسطح حساسة حيث تُعد حماية الأرض أمرًا بالغ الأهمية، مثل المروج، والطرق الإسفلتية، والطرق البلدية، والحقول الزراعية، أو الروبوتات الداخلية. فهي توفر قدرة عالية على الحركة وتقلل من تلف الأسطح.
ج: لكي نوصي بالتصميم الأنسب ونقدم عرض سعر دقيق، نحتاج إلى معرفة ما يلي:
- نوع المسار:هيكل سفلي من مسار مطاطي أو مسار فولاذي (وما إذا كان الإطار الأوسط مطلوبًا).
- معايير الوزن:الوزن الإجمالي للآلة (باستثناء الهيكل السفلي) وسعة الحمولة المستهدفة (من 0.5 إلى 120 طنًا).
- أبعاد:الطول والعرض والارتفاع المطلوبين، بالإضافة إلى عرض حذاء الجري.
- متطلبات الأداء:أقصى سرعة سفر (كم/ساعة) وأقصى زاوية ميل للصعود.
- التطبيق والتضاريس:بيئة عمل الآلة والصناعة (مثل الحفر، والتكسير، والتنظيف بالطاقة الشمسية، والزراعة).
- نظام القيادة:سواء كنت بحاجة إلينا لدمج محركات/علب تروس هيدروليكية متطابقة أو لديك متطلبات خاصة بالعلامة التجارية.
ج: نعم، بكل تأكيد. يمكننا توفير ومطابقة وتركيب محركات السير الهيدروليكية مسبقًا (مثل دوسان، ريكسروث، أو علامات تجارية محلية عالية الجودة) بناءً على متطلبات ضغط النظام ومعدل التدفق وعزم الدوران. سنقوم بضبط أبعاد التركيب واتجاهات منافذ الزيت بدقة لضمان توصيل سلس وسريع عند وصول الهيكل السفلي إلى مصنعكم.
ج: نحن نقدم مجموعة واسعة من حلول تحمل الأحمال:
• هيكل سفلي من الجنزير الفولاذي: تتراوح سعة التحميل من طن واحد إلى 120 طنًا، وهو مثالي للتعدين والحفر والإنشاءات الثقيلة.
• هيكل سفلي مطاطي: تتراوح سعة التحميل من 0.2 طن إلى 30 طنًا، وهو مثالي للروبوتات والزراعة والأسطح الأرضية الحساسة.
ج: تُستخدم منتجاتنا على نطاق واسع في قطاعات متنوعة على مستوى العالم:
- بناء:منصات الحفر، والرافعات، وآلات الاستكشاف.
- الروبوتات المتخصصة:روبوتات مكافحة الحرائق ومعدات التجريف تحت الماء.
- بنية تحتية:منصات العمل الجوية ومعدات الرفع والنقل.
- زراعة:آلات بناء الحدائق والحقول.
ج: نختار بشكل أساسي الهيكل السفلي المجنزر المناسب بناءً على الوزن التشغيلي الإجمالي للكسارة، والقيود الأبعادية، وظروف التشغيل المتوقعة. عادةً، تتطلب الكسارات المتنقلة عامل أمان ديناميكي يتراوح بين 1.2 و1.5 لتحمل أحمال الصدمات أثناء التكسير.
ج: الاستقرار هو الأساس. سنحسب ضغط الأرض بناءً على ارتفاع مركز ثقل آلتك. تستخدم الكسارات عادةً هيكلاً سفلياً مجنزراً ممتداً لزيادة الاستقرار الطولي. يمكننا تخصيص عرض الجنزير من 500 مم إلى 800 مم لضمان عدم انقلاب الآلة أو انغراسها على الطرق الحصوية.
هاتف:
بريد إلكتروني:




