Personnalisation et adaptabilité au terrain

Oui. Nous sommes spécialisés dans les services OEM et ODM. Notre équipe d'ingénieurs peut vous proposer des conceptions sur mesure en fonction des caractéristiques de votre équipement :
• Poids total (capacité de charge) : De 0,2 tonne à 120 tonnes.
• Dimensions : Longueur, largeur et hauteur sur mesure pour s'adapter au châssis de votre machine.
• Environnement de travail : Configurations spécifiques pour les environnements sous-marins, à haute température ou sur terrains accidentés.
• Intégration des moteurs : Nous recommandons et assemblons les moteurs et les équipements d'entraînement adaptés à vos besoins en couple.

A : Absolument.Notre expertise principale réside dans la conception sur mesure d'interfaces pour des équipements spécifiques. Nous concevons et fabriquons régulièrement des châssis de forage à chenilles en acier et en caoutchouc (de 1 à plus de 60 tonnes) qui s'intègrent parfaitement à une large gamme de châssis d'appareils de forage existants, notamment les foreuses de puits d'eau, les foreuses de pieux rotatifs et les équipements de forage directionnel.
Pour garantir un montage parfait sans aucune modification de votre part, notre équipe d'ingénieurs personnalise les éléments suivants :
1. Interface de montage supérieure :Nous usinons sur mesure les traverses supérieures, les plaques de montage et les schémas de boulonnage des brides pour qu'ils correspondent exactement à l'interface supérieure du châssis de votre véhicule.
2. Écartement et dégagement des voies :La longueur totale, la largeur (écartement des voies) et la garde au sol sont conçues pour maintenir une stabilité et un centre de gravité parfaits lors des opérations de forage à couple élevé.
3. Compatibilité avec le système hydraulique :Nous sélectionnons et préconfigurons les moteurs de translation (réducteurs finaux) pour correspondre au débit et à la pression hydrauliques de votre installation existante, garantissant des connexions hydrauliques prêtes à l'emploi.

A: OuiLa personnalisation hors standard est notre principal atout. Nous savons que les applications industrielles spécifiques, telles que le forage spécialisé, le dragage sur mesure, l'exploitation minière intensive ou les véhicules environnementaux uniques, nécessitent souvent des dimensions que les catalogues standards ne peuvent pas satisfaire.
Nous pouvons concevoir et fabriquer de A à Z des châssis de chenilles en acier sur mesure, d'une capacité de 1 à 60 tonnes, en fonction de vos exigences spatiales et structurelles spécifiques :

• Dimensions flexibles :Nous pouvons entièrement ajuster l'écartement des chenilles (largeur), la distance entre les tambours (longueur totale des chenilles), la garde au sol et la largeur des patins pour répondre aux contraintes spécifiques d'encombrement et de pression au sol de votre équipement.
• Configurations structurelles :Des châssis discrets pour les mines souterraines aux structures à grand dégagement pour les environnements agricoles ou marécageux, nos ingénieurs conçoivent les traverses et la rigidité du châssis sur mesure.
• Adaptation des composants :Nous ne nous contentons pas d'allonger le châssis ; nous adaptons le châssis non standard à des chenilles robustes, des galets et des transmissions finales hydrauliques à rapport personnalisé, correctement dimensionnés, afin de garantir une harmonie mécanique.

A : Nos trains de roulement sont spécialement conçus pour offrir une force de traction et une stabilité exceptionnelles dans des environnements à haut risque comme les sites miniers boueux ou escarpés. Nous garantissons des performances supérieures en franchissement et une adhérence optimale grâce à trois conceptions techniques ciblées :

• Réducteurs finaux hydrauliques à couple élevé :Pour les applications minières et les terrains en pente raide, nous équipons le châssis de moteurs de translation robustes à couple élevé. Ceci maximise l'effort de traction (force de traction), permettant ainsi aux équipements chargés (de 1 à plus de 60 tonnes) de franchir facilement les rampes abruptes des carrières et les pentes boueuses sans caler.
• Pression d'appui au sol optimisée pour les terrains boueux :Pour éviter que la machine ne s'enfonce dans la boue profonde, nous calculons et augmentons sur mesure la longueur de contact des chenilles, ou utilisons des patins de chenille plus larges. Cela minimise la pression au sol, assurant ainsi la flottaison et le bon fonctionnement de votre équipement.
• Chaussures à crampons spécifiques pour rochers et boue :Nous proposons des chenilles en acier à simple, double ou triple crampons personnalisables. Pour les terrains boueux et escarpés, nous recommandons des crampons simples à profil haut qui pénètrent profondément dans le sol afin d'assurer une adhérence mécanique maximale et d'éviter tout dérapage dangereux.

A : L'utilisation d'un concasseur mobile à centre de gravité élevé exige un châssis à haute stabilité afin d'éviter tout basculement et tout balancement dangereux de la caisse pendant le déplacement et le concassage. Le choix de la longueur et de la largeur de chenilles appropriées implique des calculs précis d'équilibre et de pression au sol, que notre équipe aborde en trois étapes cruciales :

• Élargissement de l'écartement des rails (largeur) pour une meilleure résistance au dérapage :Pour compenser un centre de gravité élevé, on élargit généralement l'écartement des chenilles (la distance entre les axes des deux chenilles). Cela accroît la stabilité globale de la machine, réduisant considérablement le risque de basculement latéral lorsque le concasseur fonctionne sur des pentes de carrière irrégulières ou lors de l'alimentation en granulats lourds.
• Augmenter la distance (longueur) du tambour pour équilibrer le poids :Les machines à centre de gravité élevé sont très sensibles aux variations dynamiques soudaines lors du concassage des matériaux. Nous calculons la distance idéale entre les rouleaux (distance entre le centre de la roue libre et le centre de la roue dentée) afin d'allonger la zone de contact et de garantir une répartition uniforme des transferts de poids sur les rouleaux de la chenille, évitant ainsi le balancement avant-arrière.
• Calcul de la pression portante au sol et de la rigidité structurelle :L'élargissement et l'allongement du châssis doivent être associés à des chenilles de dimensions appropriées afin de réduire la pression au sol. Nous renforçons également les traverses internes pour supporter les contraintes de torsion plus élevées dues à la combinaison d'un centre de gravité élevé et d'opérations de concassage intensives.

A: Nous proposons une large gamme de solutions porteuses :

• Train de roulement à chenilles en acier :La capacité de charge varie dede 1 tonne à 120 tonnes, idéal pour l'exploitation minière, le forage et les travaux de construction lourde.
• Train de roulement à chenilles en caoutchouc :La capacité de charge varie dede 0,2 tonne à 30 tonnes, idéal pour les robots, l'agriculture et les sols sensibles.

A : Lors de la phase de conception, nos ingénieurs collaboreront avec votre équipe afin d'examiner les exigences d'interface. Nous pouvons personnaliser la connexion du châssis central (trous de fixation supérieurs, brides pré-percées, supports de couronne de rotation ou plaques de soudage spéciales) pour garantir un alignement parfait avec la superstructure de votre équipement.

A: Nos systèmes de chenilles à extension hydraulique sont conçus pour résoudre le conflit entre les limites de transport et la stabilité de travail :

• Passages étroits :Rétractez la largeur du châssis pour passer par des portes étroites, des tunnels étroits ou pour l'adapter aux remorques de transport standard.
• Haute stabilité :Élargir les voies lors des opérations stationnaires (comme le battage de pieux ou le forage lourd) afin d'élargir l'emprise au sol et d'accroître la sécurité contre le basculement, notamment sur les pentes irrégulières.

R : Cela dépend de la nature du terrain et du poids de votre équipement :

• Train de roulement à chenilles en acier :Idéales pour les applications intensives (jusqu'à 120 tonnes) et les terrains difficiles comme les roches, les pierres, le gravier et la boue épaisse (par exemple, les concasseurs miniers, les engins de forage). Elles offrent une durabilité et une traction maximales sur les surfaces abrasives.

• Train de roulement à chenilles en caoutchouc :Idéales pour les équipements légers (0,8 à 30 tonnes) évoluant sur des surfaces délicates où la protection du sol est primordiale, comme les pelouses, l'asphalte, les routes municipales, les champs agricoles ou les zones d'intervention robotique en intérieur. Elles offrent une grande mobilité et minimisent les dommages causés aux surfaces.

A : Afin de vous recommander le modèle le plus adapté et de vous fournir un devis précis, nous avons besoin de savoir :

• Type de piste :Train de roulement à chenilles en caoutchouc ou à chenilles en acier (et nécessité d'un châssis central).
• Paramètres de poids :Poids total de la machine (hors train de roulement) et capacité de charge utile cible (0,5 à 120 tonnes).
• Dimensions:Longueur, largeur, hauteur et largeur de la chaussure de piste souhaitées.
• Exigences de performance :Vitesse de déplacement maximale (KM/H) et angle de pente maximal.
• Application et terrain :l'environnement de travail et le secteur d'activité de la machine (par exemple, forage, concassage, nettoyage solaire, agriculture).
• Système d'entraînement :Que vous ayez besoin que nous intégrions des moteurs hydrauliques/réducteurs compatibles ou que vous ayez des exigences spécifiques en matière de marque.

R : Oui, absolument. Nous pouvons nous procurer, adapter et préinstaller des moteurs de translation hydrauliques (tels que Doosan, Rexroth ou des marques nationales de haute qualité) en fonction de la pression, du débit et du couple requis par votre système. Nous préconfigurons les dimensions de montage exactes et l'orientation des orifices d'huile afin de garantir une connexion « plug-and-play » sans problème dès la réception du train de roulement dans votre usine.

A: Nous proposons une large gamme de solutions porteuses :
• Châssis à chenilles en acier : Capacité de charge allant de 1 tonne à 120 tonnes, idéal pour les mines, le forage et la construction lourde.
• Train de roulement à chenilles en caoutchouc : Capacité de charge allant de 0,2 tonne à 30 tonnes, idéal pour les robots, l'agriculture et les sols sensibles.

A: Nos produits sont largement utilisés dans divers secteurs à travers le monde :

• Construction:Engins de forage, chargeuses et machines d'exploration.
• Robotique spécialisée :Robots de lutte contre les incendies et équipements de dragage sous-marin.
• Infrastructure:Plateformes de travail aériennes et équipements de levage pour le transport.
• Agriculture:Machines de construction pour jardins et champs.

A : Nous choisissons principalement le type de châssis chenillé approprié en fonction du poids total en ordre de marche de votre concasseur, de ses contraintes dimensionnelles et des conditions d'exploitation prévues. Généralement, les concasseurs mobiles nécessitent un coefficient de sécurité dynamique de 1,2 à 1,5 pour absorber les chocs lors du concassage.

A: La stabilité est primordiale. Nous calculerons la pression au sol en fonction de la hauteur du centre de gravité de votre machine. Les concasseurs utilisent généralement un train de roulement à chenilles allongé pour une meilleure stabilité longitudinale. Nous pouvons adapter la largeur des chenilles de 500 mm à 800 mm afin d'éviter tout basculement ou enlisement de la machine sur les chemins de gravier.