Индивидуальная настройка и адаптация к местности

Да. Мы специализируемся на услугах OEM и ODM. Наша инженерная команда может разработать индивидуальные решения на основе вашего оборудования:
• Полная масса (грузоподъемность): от 0,2 тонны до 120 тонн.
• Размеры: Длина, ширина и высота подобраны индивидуально под шасси вашего оборудования.
• Условия эксплуатации: Специальные конфигурации для работы под водой, при высоких температурах или на пересеченной местности.
• Интеграция электродвигателей: Мы подберем и установим подходящие электродвигатели и приводное оборудование в соответствии с вашими требованиями к крутящему моменту.

А: Безусловно.Разработка индивидуальных решений для конкретных типов оборудования — наша основная специализация. Мы регулярно проектируем и производим стальные и резиновые гусеничные шасси (массой от 1 до 60+ тонн), которые идеально интегрируются с широким спектром существующих рам буровых установок, включая буровые установки для водяных скважин, роторные сваебойные установки и установки для наклонно-направленного бурения.
Для обеспечения идеальной установки без каких-либо доработок с вашей стороны, наша инженерная команда вносит следующие изменения:
1. Верхний монтажный интерфейс:Мы изготавливаем верхние поперечные балки, монтажные пластины и схемы расположения болтов на фланцах на заказ, чтобы они точно соответствовали верхнему креплению шасси вашего автомобиля.
2. Ширина колеи и габариты:Общая длина, ширина (колея) и дорожный просвет рассчитаны таким образом, чтобы обеспечить идеальную устойчивость и центр тяжести во время буровых работ с высоким крутящим моментом.
3. Совместимость с гидравлической системой:Мы подбираем и предварительно настраиваем ходовые двигатели (конечные приводы) в соответствии с существующим расходом и давлением гидравлической жидкости вашей буровой установки, обеспечивая простое и удобное подключение гидравлических систем.

A: ДаНаша главная сила — это нестандартная индивидуализация. Мы понимаем, что для специальных промышленных применений, таких как специализированное бурение, дноуглубительные работы по индивидуальному заказу, добыча полезных ископаемых в тяжелых условиях или уникальные экологические транспортные средства, часто требуются размеры, которые не могут быть выполнены в стандартных каталогах.
Мы можем полностью спроектировать и изготовить на заказ стальные гусеничные шасси грузоподъемностью от 1 до 60 тонн, исходя из ваших уникальных пространственных и конструктивных требований:

• Гибкие размеры:Мы можем полностью отрегулировать ширину колеи, расстояние между осями (общая длина гусениц), дорожный просвет и ширину башмаков в соответствии с конкретными габаритами вашего оборудования и ограничениями по давлению на грунт.
• Структурные конфигурации:От низкопрофильных шасси для подземной добычи полезных ископаемых до конструкций с высоким дорожным просветом для сельскохозяйственных или болотистых условий — наши инженеры проектируют поперечные балки и жесткость рамы с нуля.
• Адаптация компонентов:Мы не просто удлиняем раму; мы подбираем к нестандартному шасси соответствующие по размерам усиленные гусеничные цепи, катки и гидравлические редукторы с нестандартным передаточным отношением, чтобы обеспечить механическую гармонию.

А: Наши ходовые части специально разработаны для обеспечения исключительного тягового усилия и устойчивости в условиях высокой опасности, таких как грязные или крутые горные участки. Мы гарантируем превосходную проходимость и защиту от проскальзывания благодаря трем целенаправленным инженерным решениям:

• Гидравлические конечные приводы с высоким крутящим моментом:Для горнодобывающей промышленности и работы на крутых склонах мы оснащаем шасси мощными высокомоментными двигателями. Это максимизирует тяговое усилие (тяговое усилие), позволяя полностью загруженной технике (от 1 до 60+ тонн) легко преодолевать крутые карьерные пандусы и грязные склоны без остановки.
• Оптимизированное давление на грунт для грязных грунтов:Чтобы предотвратить застревание машины в глубокой грязи, мы рассчитываем и увеличиваем длину контакта гусениц с грунтом по индивидуальному заказу или используем более широкие гусеничные башмаки. Это минимизирует давление на грунт, обеспечивая устойчивость оборудования и плавное движение.
• Специальные грунтозацепы для скалолазания и грязеотталкивающей езды:Мы предлагаем стальные гусеничные башмаки с одинарными, двойными или тройными грунтозацепами, изготавливаемые на заказ. Для крутых грязевых склонов мы рекомендуем использовать высокопрофильные одинарные грунтозацепы, которые глубоко проникают в грунт, обеспечивая максимальное механическое сцепление и предотвращая опасное скольжение.

А: Эксплуатация мобильной дробилки с высоким центром тяжести требует высокоустойчивой конструкции ходовой части, чтобы предотвратить опрокидывание и опасные колебания корпуса во время движения и дробления. Выбор правильной длины и ширины гусениц включает в себя точные расчеты балансировки и давления на грунт, которые наша команда выполняет в три важных этапа:

• Увеличение ширины колеи для обеспечения сопротивления опрокидыванию:Для компенсации высокого центра тяжести мы обычно увеличиваем ширину колеи (расстояние между осевыми линиями двух гусениц). Это расширяет общую зону устойчивости машины, значительно снижая риск бокового опрокидывания при работе дробилки на неровных склонах карьера или при подаче тяжелых щебней.
• Увеличение длины (расстояния) между барабаном и центрифугой для уравновешивания груза:Машины с высоким центром тяжести очень чувствительны к внезапным динамическим изменениям во время дробления материала. Мы рассчитываем оптимальное расстояние между барабанами (расстояние от центра холостого ролика до центра звездочки), чтобы увеличить длину контакта и обеспечить равномерное распределение динамических смещений веса по опорным каткам, предотвращая раскачивание вперед-назад.
• Расчет несущего давления грунта и жесткости конструкции:Расширение и удлинение шасси должны сочетаться с использованием гусеничных башмаков соответствующего размера для снижения давления на грунт. Мы также усиливаем внутренние поперечные балки, чтобы выдерживать повышенные крутящие напряжения, возникающие в результате сочетания высоких сил, действующих на центр тяжести, и тяжелых операций по сжатию.

А: Мы предлагаем широкий спектр несущих решений:

• Стальная гусеничная ходовая часть:Диапазон грузоподъемности составляетот 1 тонны до 120 тоннИдеально подходит для горнодобывающей промышленности, бурения и тяжелого строительства.
• Гусеничное шасси:Диапазон грузоподъемности составляетот 0,2 до 30 тоннИдеально подходит для робототехники, сельского хозяйства и чувствительных грунтовых поверхностей.

А: На этапе проектирования наши инженеры будут сотрудничать с вашей командой для анализа требований к интерфейсу. Мы можем настроить соединение средней рамы — будь то отверстия для болтов верхнего крепления, предварительно просверленные фланцы, крепления для поворотных подшипниковых колец или специальные сварочные пластины — обеспечивая безупречное выравнивание с надстройкой вашего оборудования.

А: Наши гидравлически выдвижные гусеничные системы разработаны для решения конфликта между ограничениями при транспортировке и устойчивостью при работе:

• Узкие проходы:Сузьте ширину ходовой части, чтобы проезжать через узкие ворота, ограниченные туннели или чтобы поместиться на стандартных транспортных прицепах.
• Высокая стабильность:Во время стационарных работ (например, забивки свай или бурения тяжелых грузов) гусеницы следует расширять, чтобы увеличить площадь опоры и повысить безопасность от опрокидывания, особенно на неровных склонах.

А: Это зависит от состояния грунта и веса вашего оборудования:

• Стальная гусеничная ходовая часть:Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации (до 120 тонн) и сложных типов местности, таких как камни, щебень, гравий и густая грязь (например, дробильные установки в горнодобывающей промышленности, буровые установки). Обеспечивают максимальную прочность и сцепление на абразивных поверхностях.

• Гусеничное шасси:Идеально подходят для легкой техники (от 0,8 до 30 тонн), работающей на деликатных поверхностях, где критически важна защита грунта, таких как газоны, асфальт, городские дороги, сельскохозяйственные поля или робототехника внутри помещений. Они обеспечивают высокую мобильность и минимизируют повреждения поверхности.

А: Чтобы порекомендовать наиболее подходящий дизайн и предоставить точную смету, нам необходимо знать:

• Тип пути:Гусеничное или стальное шасси (и требуется ли промежуточная рама).
• Весовые параметры:Общий вес машины (без учета ходовой части) и целевая грузоподъемность (от 0,5 до 120 тонн).
• Размеры:Требуемые длина, ширина, высота и ширина гусеничных башмаков.
• Требования к производительности:Максимальная скорость движения (км/ч) и максимальный угол подъема.
• Применение и рельеф местности:Условия эксплуатации машины и отрасль, в которой она работает (например, бурение, дробление, очистка солнечных батарей, сельское хозяйство).
• Система привода:Независимо от того, требуется ли вам интеграция соответствующих гидравлических двигателей/редукторов или у вас есть особые требования к марке оборудования.

А: Да, безусловно. Мы можем подобрать, установить и предварительно настроить гидравлические ходовые двигатели (например, Doosan, Rexroth или высококачественные отечественные марки) в соответствии с требованиями вашей системы к давлению, расходу и крутящему моменту. Мы предварительно настроим точные монтажные размеры и ориентацию масляных патрубков, чтобы обеспечить бесшовное подключение по принципу «подключи и работай» после прибытия ходовой части на ваш завод.

А: Мы предлагаем широкий спектр несущих решений:
• Стальная гусеничная ходовая часть: грузоподъемность от 1 до 120 тонн, идеально подходит для горнодобывающей промышленности, бурения и тяжелого строительства.
• Гусеничное шасси: грузоподъемность от 0,2 до 30 тонн, идеально подходит для роботов, сельского хозяйства и чувствительных грунтовых поверхностей.

А: Наша продукция широко используется в различных отраслях по всему миру:

• Строительство:Буровые установки, погрузчики и разведочное оборудование.
• Специализированная робототехника:Роботы для тушения пожаров и подводное дноуглубительное оборудование.
• Инфраструктура:Воздушные рабочие платформы и транспортное подъемное оборудование.
• Сельское хозяйство:Садовая и полевая строительная техника.

А: Выбор подходящего гусеничного шасси осуществляется в первую очередь на основе общей рабочей массы вашей дробилки, габаритных ограничений и ожидаемых условий эксплуатации. Как правило, для мобильных дробилок требуется динамический запас прочности от 1,2 до 1,5 для выдерживания ударных нагрузок во время дробления.

А: Устойчивость имеет решающее значение. Мы рассчитаем давление на грунт, исходя из высоты центра тяжести вашей машины. Дробилки обычно используют удлиненную гусеничную ходовую часть для повышения продольной устойчивости. Мы можем настроить ширину гусениц от 500 до 800 мм, чтобы машина не опрокинулась и не застряла на гравийных дорогах.