Personalización y adaptabilidad al terreno

Sí. Nos especializamos en servicios OEM y ODM. Nuestro equipo de ingeniería puede proporcionar diseños personalizados basados ​​en las siguientes características de su equipo:
• Peso total (capacidad de carga): Desde 0,2 toneladas hasta 120 toneladas.
• Dimensiones: Largo, ancho y alto personalizados para adaptarse al chasis de su máquina.
• Entorno de trabajo: Configuraciones específicas para entornos subacuáticos, de alta temperatura o terrenos difíciles.
• Integración de motores: Recomendamos y ensamblamos motores y equipos de accionamiento adecuados según sus requisitos de par motor.

A: Absolutamente.La ingeniería a medida para interfaces de equipos específicos es nuestra especialidad. Diseñamos y fabricamos regularmente trenes de rodaje de orugas de acero y caucho (con capacidades de 1 a más de 60 toneladas) que se integran a la perfección con una amplia variedad de bastidores de plataformas de perforación existentes, incluyendo perforadoras de pozos de agua, plataformas de pilotaje rotativas y equipos de perforación direccional.
Para garantizar un ajuste perfecto sin necesidad de modificaciones por su parte, nuestro equipo de ingeniería personaliza lo siguiente:
1. Interfaz de montaje superior:Fabricamos a medida las vigas transversales superiores, las placas de montaje y los patrones de pernos de la brida para que coincidan exactamente con la interfaz del chasis superior de su vehículo.
2. Ancho de vía y espacio libre:La longitud total, el ancho (ancho de vía) y la distancia al suelo están diseñados para mantener una estabilidad y un centro de gravedad perfectos durante las operaciones de perforación de alto par.
3. Compatibilidad con el sistema hidráulico:Seleccionamos y preconfiguramos los motores de traslación (transmisiones finales) para que coincidan con el caudal y la presión hidráulica de su plataforma existente, lo que garantiza conexiones hidráulicas plug-and-play.

A: SíLa personalización no estándar es nuestra principal fortaleza. Entendemos que las aplicaciones industriales especiales, como la perforación especializada, el dragado a medida, la minería pesada o los vehículos medioambientales únicos, a menudo requieren dimensiones que los catálogos estándar no pueden cubrir.
Podemos diseñar y fabricar completamente trenes de rodaje de orugas de acero a medida con una capacidad de entre 1 y 60 toneladas, en función de sus requisitos espaciales y estructurales específicos:

• Dimensiones flexibles:Podemos ajustar completamente el ancho de vía, la distancia entre rodillos (longitud total de la vía), la altura libre al suelo y el ancho de la zapata para adaptarnos a las restricciones específicas de espacio que ocupa su equipo y a la presión sobre el suelo.
• Configuraciones estructurales:Desde chasis de perfil bajo para minería subterránea hasta estructuras de gran altura libre para entornos agrícolas o pantanosos, nuestros ingenieros diseñan las vigas transversales y la rigidez del bastidor desde cero.
• Adaptación de componentes:No nos limitamos a alargar el bastidor; adaptamos el chasis no estándar con cadenas de oruga, rodillos y transmisiones finales hidráulicas de relación personalizada, todos ellos de la escala adecuada para garantizar la armonía mecánica.

A: Nuestros trenes de rodaje están diseñados específicamente para ofrecer una tracción y estabilidad excepcionales en entornos de alto riesgo, como zonas mineras fangosas o con pendientes pronunciadas. Garantizamos un rendimiento superior en ascensos y un excelente agarre gracias a tres diseños de ingeniería específicos:

• Transmisiones finales hidráulicas de alto par:Para aplicaciones mineras y en pendientes pronunciadas, equipamos el chasis con motores de traslación de alta resistencia y par motor. Esto maximiza la fuerza de tracción (fuerza de tracción en la barra), lo que permite que equipos completamente cargados (de 1 a más de 60 toneladas) superen fácilmente rampas de cantera empinadas e inclinaciones fangosas sin detenerse.
• Presión de apoyo optimizada para terrenos fangosos:Para evitar que la máquina se hunda en lodo profundo, calculamos y extendemos la longitud de contacto de las orugas, o utilizamos zapatas más anchas. Esto minimiza la presión sobre el terreno, manteniendo su equipo a flote y funcionando sin problemas.
• Zapatos con suela antideslizante específicos para rocas y barro:Ofrecemos orugas de acero personalizables con una, dos o tres garras. Para terrenos fangosos empinados, recomendamos garras simples de perfil alto que penetran profundamente en el terreno para proporcionar el máximo agarre mecánico y evitar deslizamientos peligrosos.

A: Operar una trituradora móvil con un centro de gravedad elevado requiere un tren de rodaje de alta estabilidad para evitar vuelcos y balanceos peligrosos durante el desplazamiento y la trituración. Elegir la longitud y el ancho de orugas adecuados implica cálculos precisos de equilibrio y presión sobre el terreno, que nuestro equipo aborda mediante tres pasos críticos:

• Ampliación del ancho de vía para mayor resistencia a las puntas:Para contrarrestar un centro de gravedad elevado, normalmente ensanchamos el ancho de vía (la distancia entre los ejes de las dos orugas). Esto amplía la estabilidad general de la máquina, reduciendo significativamente el riesgo de vuelco lateral cuando la trituradora opera en pendientes irregulares de la cantera o durante la alimentación de áridos pesados.
• Ampliar la distancia (longitud) del vaso para equilibrar el peso:Las máquinas con un centro de gravedad elevado son muy sensibles a los cambios dinámicos repentinos durante la trituración del material. Calculamos la distancia ideal entre rodillos (la longitud desde el centro del rodillo tensor hasta el centro del piñón) para extender la longitud de contacto, asegurando que los cambios dinámicos de peso se distribuyan uniformemente entre los rodillos de la oruga, evitando el balanceo de adelante hacia atrás.
• Cálculo de la presión de apoyo del terreno y la rigidez estructural:El ensanchamiento y alargamiento del chasis deben combinarse con zapatas de oruga del tamaño adecuado para reducir la presión sobre el terreno. Además, reforzamos las vigas transversales internas para soportar la mayor tensión torsional causada por la combinación de fuerzas de alto centro de gravedad y operaciones de trituración de gran envergadura.

R: Ofrecemos una amplia gama de soluciones de soporte de carga:

• Tren de rodaje de orugas de acero:La capacidad de carga varía desdeDe 1 tonelada a 120 toneladasIdeal para minería, perforación y construcción pesada.
• Tren de rodaje con orugas de goma:La capacidad de carga varía desdeDe 0,2 toneladas a 30 toneladasPerfecto para robots, agricultura y superficies de suelo delicadas.

A: Durante la fase de diseño, nuestros ingenieros colaborarán con su equipo para revisar los requisitos de la interfaz. Podemos personalizar la conexión del bastidor central, ya sea que necesite orificios para pernos de montaje superior, bridas pretaladradas, soportes para anillos de cojinetes de giro o placas de soldadura especializadas, lo que garantiza una alineación perfecta con la superestructura de su equipo.

A: Nuestros sistemas de orugas extensibles hidráulicamente están diseñados para resolver el conflicto entre los límites del transporte y la estabilidad operativa:

• Pasajes estrechos:Reduzca el ancho del tren de rodaje para pasar por puertas estrechas, túneles limitados o para que quepa en remolques de transporte estándar.
• Alta estabilidad:En operaciones estacionarias (como hincado de pilotes o perforaciones pesadas), amplíe las orugas para aumentar la superficie de contacto y mejorar la seguridad contra vuelcos, especialmente en pendientes irregulares.

R: Depende de las condiciones del terreno y del peso de su equipo:

• Tren de rodaje de orugas de acero:Ideales para aplicaciones de alta exigencia (hasta 120 toneladas) y terrenos difíciles como rocas, piedras, grava y lodo espeso (por ejemplo, trituradoras mineras, plataformas de perforación). Ofrecen máxima durabilidad y tracción en superficies abrasivas.

• Tren de rodaje con orugas de goma:Ideales para equipos ligeros (de 0,8 a 30 toneladas) que operan en superficies delicadas donde la protección del suelo es fundamental, como césped, asfalto, caminos municipales, campos agrícolas o robótica de interior. Ofrecen una gran movilidad y minimizan los daños en la superficie.

A: Para recomendar el diseño más adecuado y proporcionar un presupuesto preciso, necesitamos saber:

• Tipo de pista:Tren de rodaje con orugas de goma o de acero (y si se requiere un bastidor intermedio).
• Parámetros de peso:Peso total de la máquina (sin incluir el tren de aterrizaje) y capacidad de carga útil prevista (de 0,5 a 120 toneladas).
• Dimensiones:Longitud, anchura, altura y ancho de la zapata de pista deseados.
• Requisitos de rendimiento:Velocidad máxima de desplazamiento (KM/H) y ángulo máximo de pendiente ascendente.
• Aplicación y terreno:El entorno de trabajo y la industria en la que se utiliza la máquina (por ejemplo, perforación, trituración, limpieza solar, agricultura).
• Sistema de accionamiento:Tanto si necesita que integremos motores/reductores hidráulicos compatibles como si tiene requisitos de marca específicos.

R: Sí, por supuesto. Podemos buscar, seleccionar e instalar previamente motores hidráulicos de traslación (como Doosan, Rexroth o marcas nacionales de alta calidad) según la presión, el caudal y el par motor que requiera su sistema. Preconfiguraremos las dimensiones exactas de montaje y la orientación de los puertos de aceite para garantizar una conexión perfecta y sin complicaciones cuando el tren de rodaje llegue a su fábrica.

R: Ofrecemos una amplia gama de soluciones de soporte de carga:
• Tren de rodaje de orugas de acero: Su capacidad de carga oscila entre 1 y 120 toneladas, ideal para minería, perforación y construcción pesada.
• Tren de rodaje con orugas de goma: Su capacidad de carga oscila entre 0,2 y 30 toneladas, ideal para robots, agricultura y terrenos delicados.

R: Nuestros productos se utilizan ampliamente en diversos sectores a nivel mundial:

• Construcción:Plataformas de perforación, cargadoras y maquinaria de exploración.
• Robótica especializada:Robots contra incendios y equipos de dragado submarino.
• Infraestructura:Plataformas elevadoras y equipos de transporte y elevación.
• Agricultura:Maquinaria para la construcción de jardines y terrenos.

A: Seleccionamos el tren de rodaje adecuado principalmente en función del peso total de la trituradora, sus dimensiones y las condiciones de funcionamiento previstas. Normalmente, las trituradoras móviles requieren un factor de seguridad dinámico de 1,2 a 1,5 para soportar las cargas de impacto durante el proceso de trituración.

A: La estabilidad es fundamental. Calcularemos la presión sobre el suelo en función de la altura del centro de gravedad de su máquina. Las trituradoras suelen utilizar un tren de rodaje de orugas extendido para aumentar la estabilidad longitudinal. Podemos personalizar el ancho de las orugas entre 500 mm y 800 mm para garantizar que la máquina no vuelque ni se atasque en caminos de grava.