hlavičkový_banner

Produkty

  • Zemědělské gumové pásy 30X6X42 pro velké zemědělské stroje

    Zemědělské gumové pásy 30X6X42 pro velké zemědělské stroje

    YIKANG Zemědělské pásy a pásové systémy vám nabízejí flexibilitu práce na vašich polích po celý rok, bez ohledu na počasí. Snižují zhutňování půdy a zároveň zvyšují mobilitu a plovatelnost vašich traktorů a zemědělské techniky.YIKANG Zemědělské pásy vám pomáhají maximalizovat produktivitu a zároveň snižovat provozní náklady, od přípravy pole až po sklizeň.

  • Gumový pás 800X150X67K pro bagr Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R

    Gumový pás 800X150X67K pro bagr Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R

    Rozměry trati: 800X150X67K

    Gumový pás se používá speciálně pro bagry.

    Zavedení:

    1. Gumová dráha je prstencová páska složená z gumy a kovu nebo vláknitého materiálu.

    2. Vyznačuje se nízkým tlakem na zem, velkou trakční silou, malými vibracemi, nízkou hlučností, dobrou průchodností mokrým terénem, ​​nepoškozováním povrchu vozovky, vysokou rychlostí jízdy, malou hmotností atd.

    3. Může částečně nahradit pneumatiky a ocelové pásy používané u zemědělských strojů, stavebních strojů a chodící části dopravních prostředků.

  • Gumový pás 600×125 pro pásový sklápěč LD400 RT1000 RT800

    Gumový pás 600×125 pro pásový sklápěč LD400 RT1000 RT800

    Pásový sklápěč je speciální typ polního sklápěče, který používá gumové pásy místo kol. Pásové sklápěče mají více funkcí a lepší trakci než kolové sklápěče. Gumové pásy, na kterých lze rovnoměrně rozložit hmotnost stroje, dodávají sklápěči stabilitu a bezpečnost při jízdě v kopcovitém terénu. To znamená, že zejména v místech s citlivým životním prostředím můžete pásové sklápěče používat na různých površích. Zároveň mohou přepravovat různé příslušenství, včetně transportérů osob, vzduchových kompresorů, nůžkových plošin, bagrových věží a vrtných zařízení.soupravy, míchačky betonu, svářečky, maznice, hasičské vybavení, zakázkové karoserie sklápěčů a svářečky.

  • Přes stopy pneumatik pro smykem řízené nakladače

    Přes stopy pneumatik pro smykem řízené nakladače

    Ve společnosti Yijiang se věnujeme poskytování špičkového zboží našim zákazníkům. Následující vlastnosti našich produktů Over the tire tracks:

    Jsou mocní.

    Naše OTT dráhy mohou prodloužit životnost vašich strojů.

    Jsou přizpůsobivé a cenově dostupné a zaručují skvělý výkon a trakci na mnoha površích.

    Při používání našich kolejnic OTT se nemusíte obávat, že vám kolejnicové systémy vykolejí pneumatiky.

  • Přes stopu pneumatik pro smykem řízený nakladač od společnosti Zhenjiang Yijiang

    Přes stopu pneumatik pro smykem řízený nakladač od společnosti Zhenjiang Yijiang

    Navzdory vynikajícímu výkonu na betonu a jiných pevných površích se smykem řízené nakladače s pneumatikami mohou zaseknout v písku, blátě nebo sněhu. Zaseknutí se můžete vyhnout použitím pásových systémů přes pneumatiky (OTT). Smykem řízené nakladače výrazně těží z pryžových pásů OTT. Mohou zvýšit všestrannost stroje zlepšením flotace, výkonu a efektivity v různých terénech.

  • Přední napínací kolo Morooka pro díly podvozku pásového dampru MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Přední napínací kolo Morooka pro díly podvozku pásového dampru MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Pro pásové nosiče Morooka MST1500 v zadní části podvozku je vyžadováno vysoce nosné přední napínací kolo. Těžké gumové pásy řady MST1500 vyžadují, aby napínací kolo neslo váhu pásu v zadní části stroje a udržovalo napětí kvůli dlouhému podvozku a vysoké hmotnosti pásu. Když je napínací kolo zcela nové, má průměr kola téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení vašeho stávajícího napínacího kola a zjistit, jak velká část průměru je opotřebovaná. V místě, kde spočívá uvnitř vodicího systému gumového pásu, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínacího kola se dodává s montážními maticemi. Spolu s těmito napínacími napínacími koly máme skladem také ozubená kola, spodní kladky a horní kladky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, zkontrolujte před objednáním celý podvozek a vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly.

  • Pronájem předního napínacího kola Morooka MST800 pro pásový dampér

    Pronájem předního napínacího kola Morooka MST800 pro pásový dampér

    Pro pásové nosiče Morooka MST800 v zadní části podvozku je vyžadováno vysoce nosné přední napínací kolo. Těžké gumové pásy řady MST800 vyžadují, aby napínací kolo neslo váhu pásu v zadní části stroje a udržovalo napětí kvůli dlouhému podvozku a vysoké hmotnosti pásu. Když je napínací kolo zcela nové, má průměr kola téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení vašeho stávajícího napínacího kola a zjistit, jak velká část průměru je opotřebovaná. V místě, kde spočívá uvnitř vodicího systému gumového pásu, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínacího kola se dodává s montážními maticemi. Spolu s těmito napínacími napínacími koly máme skladem také ozubená kola, spodní kladky a horní kladky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, zkontrolujte před objednáním celý podvozek a vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly.

  • Spodní pojezdová kladka pro pásový dampry Morooka MST800 spodní nosná kladka MST1500 přední napínací kolo MST2200 ozubené kolo horní kladka

    Spodní pojezdová kladka pro pásový dampry Morooka MST800 spodní nosná kladka MST1500 přední napínací kolo MST2200 ozubené kolo horní kladka

    Online prodejci nabízejí spodní válečky pro pásový nosič Morooka MST300 s dopravou zdarma. Doporučujeme vám provádět údržbu celého podvozku a vyměňovat všechny opotřebované díly současně, aby se zajistilo rovnoměrné opotřebení, protože tyto válečky se prodávají samostatně. U modelu Morooka MST300 je z boku viditelných osm těchto spodních válečků na každé straně, ale počet válečků na podvozek se může lišit v závislosti na vašem modelu. Tyto spodní válečky se připevňují z boku pomocí jednoho šroubu na každou stranu. Instalační materiál je také součástí dodávky válečků doručených k vašim dveřím kompletně smontovaných a připravených k instalaci.

  • Spodní pojezdová kladka pro pásový sklápěč MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Spodní pojezdová kladka pro pásový sklápěč MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Společnost YIJIANG se specializuje na výrobu dílů pro pásové sklápěče MOROOKA, včetně pojezdových kladek nebo spodních kladek, ozubených kol, horních kladek, předních napínacích kol a gumových pásů.

  • Horní válec pro pronájem pásových nosičů MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD

    Horní válec pro pronájem pásových nosičů MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD

    Na každou stranu jsou potřeba dva horní válečky, celkem tedy čtyři horní válečky na každém pásovém podvozku Morooka MST2200. Gumové pásy řady MST2200 jsou velmi těžké, takže na rozdíl od menších strojů vyžaduje dlouhý podvozek a značná hmotnost pásu další nosný váleček. Spodní válečky, ozubená kola a horní válečky jsou v pořádku. Před objednáním zkontrolujte celý podvozek a vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly, abyste prodloužili životnost nových komponentů. Náprava dvojitých přírubových válečků má ocelovou desku, kterou jsou nosné válečky připevněny k pásovým vyklápěčům. Pro zajištění dokonalého uchycení použijte originální šrouby, protože šrouby nejsou součástí dodávky.

  • Přední napínací kolo MST800 pro pásové nákladní vozy

    Přední napínací kolo MST800 pro pásové nákladní vozy

    Pro pásové nosiče Morooka MST800 je v zadní části podvozku vyžadováno napínací kolo s vysokou nosností. Těžké gumové pásy řady MST800 vyžadují, aby napínací kolo neslo hmotnost pásu v zadní části stroje a udržovalo napětí kvůli dlouhému podvozku a vysoké hmotnosti pásu.

  • Pronájem gumových pásů 800×125 pro pásový nosič MST2000

    Pronájem gumových pásů 800×125 pro pásový nosič MST2000

    Pásové nosiče mají i své výhody, jako jsou relativně nízké požadavky na povrch vozovky, dobrý výkon v terénu a ochranný charakter pásu. Aby se vyřešil problém poškození pásových vozidel, někteří lidé začali na pásu pracovat. Například původní ocelový pás byl nahrazen pryžovým materiálem, který nejen výrazně snižuje poškození, ale slouží i jiným účelům.