Fòn:
Post-d:
An-diugh, tha àrd-ùrlaran obrach adhair, mar innealan taice cudromach airson stàladh agus cumail suas, air an cleachdadh ann an iomadh taobh de thogail sòisealta. Nam measg, tha àrd-ùrlaran obrach adhair teileasgopach a’ sìor fhàs mar phrìomh fheachd innealan mar sin. Mar sin, nuair a bhios tu a’ dèanamh àrd-ùrlaran obrach adhair, ciamar a thaghas tu chassis crawler teileasgopach dhaibh? Tha an iuchair na laighe ann a bhith a’ fuasgladh dà phrìomh dhuilgheadas: is e aon teileasgopachadh seasmhach, agus am fear eile gluasad earbsach. Stèidhichte air ar 20 bliadhna de eòlas ann an dealbhadh agus saothrachadh chassis crawler, tha sinn a’ geàrr-chunntas air na puingean dealbhaidh is taghaidh sònraichte mar a leanas:
1. Mar a choileanas tu leudachadh is crìonadh sàbhailte is seasmhach
’S e meacanaig teileasgopach an chassis a’ chridhe airson atharrachaidhean a choileanadh ann an leud an chassis. Nuair a thaghas tu an seòrsa, bu chòir aire shònraichte a thoirt do:
· Siostam Uidheamach:
· Cumhachd: Thathar a’ moladh innealan uisgeachaidh dùbailte neo-eisimeileach a chleachdadh air gach taobh gus dèanamh cinnteach gu bheil cumhachd gu leòr ann.
· Sàbhailteachd: Feumaidh glasan uisgeachaidh a bhith air na cuairtean uisgeachaidh gus casg a chur air sleamhnachadh gun fhiosta às dèidh don leudachadh a bhith na àite gu tur.
· Structar Stiùiridh:
· Rèilean-treòrachaidh: Eadar na prìomh bhìmean agus na crois-bhìmean air gach taobh den chassis, bu chòir slataichean-treòrachaidh dùbailte a chuir a-steach gus dèanamh cinnteach à leudachadh rèidh agus seasmhach.
· Cruth-tarsainn: Bu chòir na slataichean-iùil air gach taobh a bhith air an rèiteachadh gu h-eadar-dhealaichte, agus mar sin faodar raon leudachaidh nas motha a choileanadh taobh a-staigh àite cuibhrichte.
· Teicneòlas Sònraichte: Leigidh cuid de dhealbhaidhean peutant le leud nan slighean an leud atharrachadh gun an talamh fhàgail, a’ leasachadh goireasachd obrachaidhean air an làraich gu mòr.
2. Mar a nì thu cinnteach à earbsachd gluasaid ann an suidheachaidhean rathaid iom-fhillte
Dealbhadh structarail: Dèan cinnteach gu bheil "stuthan seasmhach gun deformachadh"
Bheir an uidheam teileasgopach puingean lag a-steach don structar stuthan, agus feumar iad sin a neartachadh tro dhealbhadh:
· Stuthan àrd-neart agus leasachadh topo-eòlais: Feumaidh na co-phàirtean giùlain luchd leithid am frèam agus giùlan na slighe a bhith air an dèanamh de stàilinn àrd-neart, agus thathar a’ cleachdadh teicneòlas leasachadh topo-eòlais (coltach ri dealbhadh frèam seòrsa “X” no “H”) gus cuir às do ath-thogail agus gus stiffness a mheudachadh.
· Neartachadh phrìomh raointean: Feumaidh raointean dùmhlachd cuideam leithid bonn taic nan casan agus puingean ceangail an inneil teileasgopach làimhseachadh cruas le stuthan stàilinn no tiughas nan stuthan a mheudachadh, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd structarail agus gun deformachadh fo luchdan troma agus suidheachaidhean teileasgopach.
3. Ceàird agus Earbsachd: Dèan cinnteach à "Seasmhachd"
Bidh na co-phàirtean teileasgopach ag obair ann an suidheachaidhean cruaidh agus feumaidh iad aire a bharrachd:
· Làimhseachadh an aghaidh caitheamh: Feumaidh uachdar slat an treòrachaidh teileasgopach làimhseachadh an aghaidh caitheamh fhaighinn leithid lasachadh; faodar na h-uachdaran conaltraidh sleamhnachaidh a dhealbhadh le sleamhnagan a ghabhas cur nan àite a tha an aghaidh caitheamh airson cumail suas furasta san àm ri teachd.
· Pròiseas an-aghaidh deformachaidh: Bu chòir tàthadh a’ fhrèam a bhith a’ cleachdadh a’ phròiseas tàthaidh deformachaidh cùil gus smachd a chumail air an deformachadh giollachd agus gus dèanamh cinnteach à cruinneas stàlaidh an rèile treòrachaidh teileasgopach.
4. Inneal Coiseachd: Dèan cinnteach à "Gluasad Seasmhach"
Chan fhaod an structar teileasgopach buaidh a thoirt air coileanadh coiseachd. Feumar na paramadairean a leanas obrachadh a-mach agus a dhearbhadh:
· Bruthadh talmhainn: Is e an targaid a chaidh a thaghadh ≤ 50 kPa. Bidh e a’ dìon uachdar an rathaid aig astar luath agus a’ cur casg air crìonadh fo ghualainn bhog an rathaid.
· Comas sreap leathad: Nuair a bhios e làn luchdaichte, feumaidh e coinneachadh ri ≥ 40% (timcheall air 22°)
· Fuadach na talmhainn: ≥ 300mm. Tha seo a’ cur casg air a’ chassis bho bhith a’ dol sìos gu h-ìosal nuair a thèid e thairis air rathaidean neo-chothromach.
· Astar siubhail: 0 - 2 km/u (airson atharrachadh mionaideach rè obrachaidh) / 0 - 4 km/u (airson gluasad thar astar goirid)
5. Cùis Luchd-ceannach
Àite-obrach àrd-ùrlar obrach adhair: Stàladh is cumail suas uidheam dealain air rathaidean-mòra Shìona, agus logadh is bearradh chraobhan ann an coilltean Nirribhidh
Fuasglaidhean: Comasach air leudachadh agus gluasad gu sàbhailte air talamh neo-chothromach
Ma tha riatanasan sònraichte agad airson àirde obrach no comas luchdan, is urrainn dhomh do chuideachadh le bhith a’ measadh nan sònrachaidhean tuairmseach den chassis a tha a dhìth.
Cuir fios thugainn sa bhad.
https://www.crawlerundercarriage.com
WhatsApp: +8613862448768
Email: manager@crawlerundercarriage.com