Ceistean Cumanta
CEISTEAN TRIC
C1. A bheil a’ chompanaidh agad na mhalairtiche no na neach-dèanamh?
A: Is sinne an neach-dèanamh & an neach-malairt.
C2. An urrainn dhut fo-charbad gnàthaichte a thoirt seachad?
A: 'S e. Is urrainn dhuinn an fo-charbad atharrachadh a rèir do riatanasan.
C3. Ciamar a tha do phrìs?
A: Tha sinn a’ gealltainn càileachd agus a’ toirt seachad a’ phrìs cheart dhut.
C4. Ciamar a tha an t-seirbheis às dèidh reic agad?
A: Is urrainn dhuinn barantas às dèidh reic bliadhna a thoirt dhut, agus faodar cumail suas gun chumhachan sam bith ri duilgheadas càileachd air adhbhrachadh le lochdan saothrachaidh.
C5. Dè an MOQ agad?
A: 1 seata.
C6. Ciamar a chuireas tu d’ òrdugh a-steach?
A: Gus dealbh agus luachan freagarrach a mholadh dhut, feumaidh fios a bhith againn air:
a. Fo-charbad slighe rubair no slighe stàilinn, agus feumach air am frèam meadhanach.
b. Cuideam an inneil agus cuideam fo-charbad.
c. Comas luchdaidh fo-charbad an rèile (cuideam an inneil gu lèir gun a bhith a’ toirt a-steach fo-charbad an rèile).
d. Fad, leud agus àirde an fho-charbad
e. Leud an t-Slighe.
f. Àirde
g. An astar as àirde (KM/U).
h. Ceàrn leathad sreap.
i. Raon tagraidh an inneil, àrainneachd obrach.
j. Meud an òrduigh.
k. Port ceann-uidhe.
l. Co-dhiù a dh’fheumas tu sinn motair is bogsa gèar buntainneach a cheannach no a chur còmhla no nach eil, no iarrtas sònraichte eile.
A: ● An àrainneachd obrach agus dianachd an uidheamachd.
● Comas luchdaidh agus suidheachaidhean obrach an uidheim.
● Meud agus cuideam an uidheamachd.
● Cosgaisean cumail suas is cumail suas fo-charbad le tracaichean.
● Solaraiche fo-charbad rèile stàilinn le suaicheantasan earbsach agus deagh chliù.
A: An toiseach, co-dhùin dè an seòrsa fo-charbad a fhreagras as fheàrr air riatanasan an uidheamachd.
Is e an dàrna ceum a bhith a’ taghadh meud ceart an fho-charbad.
San treas àite, smaoinich air togail a’ chassis agus càileachd stuthan.
Ceathramh, bi mothachail air lubrication agus cumail suas a’ chassis.
Tagh solaraichean a tha a’ tabhann taic theicnigeach làidir agus seirbheis às dèidh reic.
A: Airson sampallan, tha an ùine stiùiridh mu 7 latha. Airson cinneasachadh mòr, tha an ùine stiùiridh 20-30 latha às deidh dhuinn am pàigheadh tasgaidh fhaighinn. Bidh na h-amannan stiùiridh a’ tighinn gu buil nuair (1) a gheibh sinn an tasgadh agad, agus (2) a gheibh sinn do chead mu dheireadh airson do thoraidhean. Mura h-eil na h-amannan stiùiridh againn ag obair leis a’ cheann-latha agad, feuch an tèid thu thairis air na riatanasan agad leis an reic agad. Anns a h-uile cùis feuchaidh sinn ri freagairt air na feumalachdan agad. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean tha sinn comasach air sin a dhèanamh.
A: Faodaidh tu am pàigheadh a dhèanamh chun chunntas banca againn, Western Union no PayPal:
Tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% an aghaidh leth-bhreac de B / L.
A: Tha sinn a’ toirt barantas air na stuthan agus an obair-ciùird againn. Is e ar gealladh gum bi thu riaraichte leis na toraidhean againn. Ge bith a bheil barantas ann no nach eil, ’s e cultar na companaidh againn a th’ ann dèiligeadh ri cùisean luchd-ceannach agus an rèiteach gu sàsachd a h-uile duine.
A: 'S e, bidh sinn an-còmhnaidh a' cleachdadh pacaigeadh às-mhalairt àrd-inbhe. Bidh sinn cuideachd a' cleachdadh pacaigeadh cunnartach sònraichte airson bathar cunnartach agus luchd-luingeis stòraidh fuar dearbhte airson nithean a tha mothachail air teòthachd. Dh'fhaodadh cosgais a bharrachd a bhith ann airson pacaigeadh sònraichte agus riatanasan pacaidh neo-àbhaisteach.
A: Tha cosgais an lìbhrigidh an urra ris an dòigh a thaghas tu airson am bathar fhaighinn. Mar as trice, is e luingeas luath an dòigh as luaithe ach cuideachd as daoire. Is e bathar mara an fhuasgladh as fheàrr airson suimean mòra. Chan urrainn dhuinn prìsean lìbhrigidh mionaideach a thoirt dhut ach ma tha fios againn air mion-fhiosrachadh na suime, a’ chuideam agus an dòigh. Cuir fios thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
A: Tha an siostam againn air a dhealbhadh airson àrainneachdan cruaidh os cionn 50°C. Bidh sinn a’ cleachdadh ròin àrd-theodhachd àrd-inbhe agus rolairean air an lubricadh fad-beatha gus dèanamh cinnteach à obrachadh leantainneach ann an teòthachd àrd Pilbara no Meadhan Astràilia. Ach, ann an obrachadh làitheil, tha sinn a’ moladh gun toir thu aire do na dà phuingean seo: coimhead airson comharran aodion ola agus èist airson fuaimean neo-àbhaisteach.
A:Gu tur. Tha sinn a’ speisealachadh ann an fo-charbad le slighean gnàthaichte airson innealan togail. Faodaidh an sgioba theicnigeach againn eadar-aghaidhean sreap, pàtrain tuill bolt, agus leudan frèam a ghnàthachadh airson amalachadh gun fhiosta leis a’ mhodail rig drileadh sònraichte agad. Bheir sinn seachad dealbhan CAD 3D airson cead bhon roinn innleadaireachd agad mus tèid an riochdachadh.
A: Gus dèanamh cinnteach à furasta cumail suas ann an àiteachan iomallach, tha mòran de na pàirtean caitheamh againn (leithid boltaichean slighe, cnothan, agus rolairean) air an dealbhadh gus an gabh an iomlaid le inbhean cruinneil (leithid ITM). Leigidh seo le do sgioba làraich pàirtean a bharrachd èiginneach fhaighinn gu h-ionadail nuair a bhios feum orra.
A: Bidh gach pàirt a’ dol tro dheuchainn luchd is siubhail 100% mus fhàg e an fhactaraidh. Bidh sinn a’ toirt seachad aithisg Deuchainn Gabhail Factaraidh (FAT) coileanta le gach luchd. Airson òrdughan àbhaisteach àbhaisteach, mar as trice bidh an ùine lìbhrigidh gu puirt Astràilia (Peairt/Brisbane) 4-6 seachdainean, a rèir an rèiteachaidh.
A: Tha. Leis gu bheil sinn ann an crios-tìm coltach ri Perth, Astràilia an Iar, agus dìreach 2 uair a thìde eadar-dhealaichte bho Brisbane, Queensland, bheir na h-innleadairean againn comhairle theicnigeach agus fuasgladh dhuilgheadasan dhut ann an àm fìor rè na h-uairean gnìomhachais agad.
A:'S e. Tha eòlas farsaing againn ann am malairt eadar-nàiseanta le Ameireaga a Deas. Is urrainn dhuinn teisteanasan tùs a thoirt seachad (me, cruthan FTA Sìona-Chile no Sìona-Peru). Leigidh seo leat làn bhuannachd fhaighinn bho aontaidhean malairt shaor, a’ lughdachadh no eadhon a’ cuir às do tharfaichean in-mhalairt gu mòr.
A: Tha dealbhadh làidir trì-fhiaclan aig slighean stàilinn YIJIANG airson an ìre as àirde de dh’ionnsaigh na talmhainn agus an tarraing. Airson sgìrean coille-uisge bog no bog, tha sinn a’ tabhann pleitean slighe leudaichte airson cuideam talmhainn glè ìosal gus casg a chuir air uidheamachd bho bhith a’ dol fodha, agus aig an aon àm a’ cumail comas sreap suas ri 30° (60%).
A: Bidh sinn a’ cleachdadh stàilinn chruaidh-dhleastanais airson a h-uile pàirt chudromach a tha a’ giùlan luchdan. Bidh na slabhraidhean-rèile agus na rolairean againn a’ dol tro phròiseas cruadhachaidh inntrigidh sònraichte, a’ coileanadh cruas uachdar de HB450+. Tha seo a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis nas fhaide agus “cosgais san uair” nas ìsle ann an àrainneachdan creige a tha gu math sgrìobach.
Tha sinn air com-pàirteachasan a stèidheachadh le solaraichean logistics a tha a’ frithealadh phuirt mhòra leithid Valparaiso/San Antonio (an t-Sile), Callao (Peru), agus Santos (Brazil). Bidh a h-uile uidheam a’ faighinn làimhseachadh còmhdach mara an-aghaidh creimeadh agus air a phacaigeadh ann am frèamaichean stàilinn ath-neartaichte gus dèanamh cinnteach gu bheil an uidheam a’ ruighinn slàn a dh’aindeoin nan amannan siubhail fada.
A: Tha innealan-brùthaidh gluasadach nan uidheam “trom-dhleastanais, slaodach-astar”. Tha lughdadair siubhail dà-astar àrd-torque againn mar ìre àbhaisteach.
• Astar ìosal: A’ toirt seachad tarraing sàr-mhath, a’ coinneachadh ri riatanasan sreap leòidean 25°~30°.
• Astar àrd: A’ comasachadh ath-shuidheachadh luath air talamh rèidh.
Is urrainn dhuinn gluasad a’ motair a mhaidseadh gu mionaideach a rèir cuideam an t-siostaim uisgeachaidh agad (me, 280 bar no 350 bar).
A: 'S e. Bidh sinn a' cleachdadh pròiseas lùbadh uèir stàilinn gun cho-phàirt.
An coimeas ri slighean co-cheangailte traidiseanta, tha an structar seo a’ toirt seachad sgaoileadh nas cothromaiche de fheachd teannachaidh, a’ lughdachadh gu mòr cunnart briseadh slighe nuair a thathar a’ sreap fo luchd àrd.
A: Bidh sinn a’ cleachdadh stàilinn manganese àrd-neart (leithid 25MnB) air a chruthachadh no air a roiligeadh. Airson obrachaidhean brùthaidh, tha sinn air riban cearc-fraoich bhrògan an rathaid a dhèanamh nas tiugh gu sònraichte, a’ toirt dhaibh barrachd strì an aghaidh lùbadh. Ma tha na suidheachaidhean obrach agad gu math cruaidh, bidh sinn cuideachd a’ tabhann slighean stàilinn “air an neartachadh le trì riban” gus dèanamh cinnteach nach bi an giùlan fon talamh a’ deformachadh fo bhuaidh creige.
A: Gu dearbh. Is urrainn dhuinn fad, leud, agus suidheachadh nan tuill-sreap aig frèam na slighe atharrachadh a rèir eadar-aghaidh uachdarach do fhrèam gus “ceangal gun fhiosta” a choileanadh.
A: Tha seasmhachd deatamach. Obraichidh sinn a-mach cuideam na talmhainn stèidhichte air àirde meadhan grabhataidh an inneil agad. Mar as trice bidh innealan-brùthaidh a’ cleachdadh fo-charbad leudaichte le slighean snàgail gus seasmhachd fad-ùine a mheudachadh. Is urrainn dhuinn leudan slighean atharrachadh bho 500mm gu 800mm gus dèanamh cinnteach nach bi an inneal a’ tuiteam thairis no a’ fàs steigte air rathaidean greabhail.
A: Bidh sinn sa mhòr-chuid a’ taghadh an fho-charbad slighe iomchaidh stèidhichte air cuideam obrach iomlan an inneil-brùthaidh agad, cuingeadan tomhasach, agus na suidheachaidhean obrachaidh ris a bheil dùil. Mar as trice, feumaidh innealan-brùthaidh gluasadach factar sàbhailteachd fiùghantach de 1.2 gu 1.5 gus dèiligeadh ri luchdan buaidh rè pronnadh.
Fòn:
Post-d:




