Ceistean Cumanta
CEISTEAN TRIC
C1. A bheil a’ chompanaidh agad na mhalairtiche no na neach-dèanamh?
A: Is sinne an neach-dèanamh & an neach-malairt.
C2. An urrainn dhut fo-charbad gnàthaichte a thoirt seachad?
A: 'S e. Is urrainn dhuinn an fo-charbad atharrachadh a rèir do riatanasan.
C3. Ciamar a tha do phrìs?
A: Tha sinn a’ gealltainn càileachd agus a’ toirt seachad a’ phrìs cheart dhut.
C4. Ciamar a tha an t-seirbheis às dèidh reic agad?
A: Is urrainn dhuinn barantas às dèidh reic bliadhna a thoirt dhut, agus faodar cumail suas gun chumhachan sam bith ri duilgheadas càileachd air adhbhrachadh le lochdan saothrachaidh.
C5. Dè an MOQ agad?
A: 1 seata.
C6. Ciamar a chuireas tu d’ òrdugh a-steach?
A: Gus dealbh agus luachan freagarrach a mholadh dhut, feumaidh fios a bhith againn air:
a. Fo-charbad slighe rubair no slighe stàilinn, agus feumach air am frèam meadhanach.
b. Cuideam an inneil agus cuideam fo-charbad.
c. Comas luchdaidh fo-charbad an rèile (cuideam an inneil gu lèir gun a bhith a’ toirt a-steach fo-charbad an rèile).
d. Fad, leud agus àirde an fho-charbad
e. Leud an t-Slighe.
f. Àirde
g. An astar as àirde (KM/U).
h. Ceàrn leathad sreap.
i. Raon tagraidh an inneil, àrainneachd obrach.
j. Meud an òrduigh.
k. Port ceann-uidhe.
l. Co-dhiù a dh’fheumas tu motair is bogsa gèar buntainneach a cheannach no a chur còmhla no nach eil, no iarrtas sònraichte eile.
A: ● An àrainneachd obrach agus dianachd an uidheamachd.
● Comas luchdaidh agus suidheachaidhean obrach an uidheim.
● Meud agus cuideam an uidheamachd.
● Cosgaisean cumail suas is cumail suas fo-charbad le tracaichean.
● Solaraiche fo-charbad rèile stàilinn le suaicheantasan earbsach agus deagh chliù.
A: An toiseach, co-dhùin dè an seòrsa fo-charbad a fhreagras as fheàrr air riatanasan an uidheamachd.
Is e an dàrna ceum a bhith a’ taghadh meud ceart an fho-charbad.
San treas àite, smaoinich air togail a’ chassis agus càileachd stuthan.
Ceathramh, bi mothachail air lubrication agus cumail suas a’ chassis.
Tagh solaraichean a tha a’ tabhann taic theicnigeach làidir agus seirbheis às dèidh reic.
A: Airson sampallan, tha an ùine stiùiridh mu 7 latha. Airson cinneasachadh mòr, tha an ùine stiùiridh 20-30 latha às deidh dhuinn am pàigheadh tasgaidh fhaighinn. Bidh na h-amannan stiùiridh a’ tighinn gu buil nuair (1) a gheibh sinn an tasgadh agad, agus (2) a gheibh sinn do chead mu dheireadh airson do thoraidhean. Mura h-eil na h-amannan stiùiridh againn ag obair leis a’ cheann-latha agad, feuch an tèid thu thairis air na riatanasan agad leis an reic agad. Anns a h-uile cùis feuchaidh sinn ri freagairt air na feumalachdan agad. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean tha sinn comasach air sin a dhèanamh.
A: Faodaidh tu am pàigheadh a dhèanamh chun chunntas banca againn, Western Union no PayPal:
Tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% an aghaidh leth-bhreac de B / L.
A: Tha sinn a’ toirt barantas air na stuthan agus an obair-ciùird againn. Is e ar gealladh gum bi thu riaraichte leis na toraidhean againn. Ge bith a bheil barantas ann no nach eil, ’s e cultar na companaidh againn a th’ ann dèiligeadh ri cùisean luchd-ceannach agus an rèiteach gu sàsachd a h-uile duine.
A: 'S e, bidh sinn an-còmhnaidh a' cleachdadh pacaigeadh às-mhalairt àrd-inbhe. Bidh sinn cuideachd a' cleachdadh pacaigeadh cunnartach sònraichte airson bathar cunnartach agus luchd-luingeis stòraidh fuar dearbhte airson nithean a tha mothachail air teòthachd. Dh'fhaodadh cosgais a bharrachd a bhith ann airson pacaigeadh sònraichte agus riatanasan pacaidh neo-àbhaisteach.
A: Tha cosgais an lìbhrigidh an urra ris an dòigh a thaghas tu airson am bathar fhaighinn. Mar as trice, is e luingeas luath an dòigh as luaithe ach cuideachd as daoire. Is e bathar mara an fhuasgladh as fheàrr airson suimean mòra. Chan urrainn dhuinn prìsean lìbhrigidh mionaideach a thoirt dhut ach ma tha fios againn air mion-fhiosrachadh na suime, a’ chuideam agus an dòigh. Cuir fios thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
A: Tha an siostam againn air a dhealbhadh airson àrainneachdan cruaidh os cionn 50°C. Bidh sinn a’ cleachdadh ròin àrd-theodhachd àrd-inbhe agus rolairean air an lubricadh fad-beatha gus dèanamh cinnteach à obrachadh leantainneach ann an teòthachd àrd Pilbara no Meadhan Astràilia. Ach, ann an obrachadh làitheil, tha sinn a’ moladh gun toir thu aire do na dà phuingean seo: coimhead airson comharran aodion ola agus èist airson fuaimean neo-àbhaisteach.
A:Gu tur. Tha sinn a’ speisealachadh ann an fo-charbad le slighean gnàthaichte airson innealan togail. Faodaidh an sgioba theicnigeach againn eadar-aghaidhean sreap, pàtrain tuill bolt, agus leudan frèam a ghnàthachadh airson amalachadh gun fhiosta leis a’ mhodail rig drileadh sònraichte agad. Bheir sinn seachad dealbhan CAD 3D airson cead bhon roinn innleadaireachd agad mus tèid an riochdachadh.
A: Gus dèanamh cinnteach à furasta cumail suas ann an àiteachan iomallach, tha mòran de na pàirtean caitheamh againn (leithid boltaichean slighe, cnothan, agus rolairean) air an dealbhadh gus an gabh an iomlaid le inbhean cruinneil (leithid ITM). Leigidh seo le do sgioba làraich pàirtean a bharrachd èiginneach fhaighinn gu h-ionadail nuair a bhios feum orra.
A: Bidh gach pàirt a’ dol tro dheuchainn luchd is siubhail 100% mus fhàg e an fhactaraidh. Bidh sinn a’ toirt seachad aithisg Deuchainn Gabhail Factaraidh (FAT) coileanta le gach luchd. Airson òrdughan àbhaisteach àbhaisteach, mar as trice bidh an ùine lìbhrigidh gu puirt Astràilia (Peairt/Brisbane) 4-6 seachdainean, a rèir an rèiteachaidh.
A: Tha. Leis gu bheil sinn ann an crios-tìm coltach ri Perth, Astràilia an Iar, agus dìreach 2 uair a thìde eadar-dhealaichte bho Brisbane, Queensland, bheir na h-innleadairean againn comhairle theicnigeach agus fuasgladh dhuilgheadasan dhut ann an àm fìor rè na h-uairean gnìomhachais agad.
A:'S e. Tha eòlas farsaing againn ann am malairt eadar-nàiseanta le Ameireaga a Deas. Is urrainn dhuinn teisteanasan tùs a thoirt seachad (me, cruthan FTA Sìona-Chile no Sìona-Peru). Leigidh seo leat làn bhuannachd fhaighinn bho aontaidhean malairt shaor, a’ lughdachadh no eadhon a’ cuir às do tharfaichean in-mhalairt gu mòr.
A: Tha dealbhadh làidir trì-fhiaclan aig slighean stàilinn YIJIANG airson an ìre as àirde de dh’ionnsaigh na talmhainn agus an tarraing. Airson sgìrean coille-uisge bog no bog, tha sinn a’ tabhann pleitean slighe leudaichte airson cuideam talmhainn glè ìosal gus casg a chuir air uidheamachd bho bhith a’ dol fodha, agus aig an aon àm a’ cumail comas sreap suas ri 30° (60%).
A: Bidh sinn a’ cleachdadh stàilinn chruaidh-dhleastanais airson a h-uile pàirt chudromach a tha a’ giùlan luchdan. Bidh na slabhraidhean-rèile agus na rolairean againn a’ dol tro phròiseas cruadhachaidh inntrigidh sònraichte, a’ coileanadh cruas uachdar de HB450+. Tha seo a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis nas fhaide agus “cosgais san uair” nas ìsle ann an àrainneachdan creige a tha gu math sgrìobach.
Tha sinn air com-pàirteachasan a stèidheachadh le solaraichean logistics a tha a’ frithealadh phuirt mhòra leithid Valparaiso/San Antonio (an t-Sile), Callao (Peru), agus Santos (Brazil). Bidh a h-uile uidheam a’ faighinn làimhseachadh còmhdach mara an-aghaidh creimeadh agus air a phacaigeadh ann am frèamaichean stàilinn ath-neartaichte gus dèanamh cinnteach gu bheil an uidheam a’ ruighinn slàn a dh’aindeoin nan amannan siubhail fada.
A: Tha innealan-brùthaidh gluasadach nan uidheam “trom-dhleastanais, slaodach-astar”. Tha lughdadair siubhail dà-astar àrd-torque againn mar ìre àbhaisteach.
• Astar ìosal: A’ toirt seachad tarraing sàr-mhath, a’ coinneachadh ri riatanasan sreap leòidean 25°~30°.
• Astar àrd: A’ comasachadh ath-shuidheachadh luath air talamh rèidh.
Is urrainn dhuinn gluasad a’ motair a mhaidseadh gu mionaideach a rèir cuideam an t-siostaim uisgeachaidh agad (me, 280 bar no 350 bar).
A: 'S e. Bidh sinn a' cleachdadh pròiseas lùbadh uèir stàilinn gun cho-phàirt.
An coimeas ri slighean co-cheangailte traidiseanta, tha an structar seo a’ toirt seachad sgaoileadh nas cothromaiche de fheachd teannachaidh, a’ lughdachadh gu mòr cunnart briseadh slighe nuair a thathar a’ sreap fo luchd àrd.
A: Bidh sinn a’ cleachdadh stàilinn manganese àrd-neart (leithid 25MnB) air a chruthachadh no air a roiligeadh. Airson obrachaidhean brùthaidh, tha sinn air riban cearc-fraoich bhrògan an rathaid a dhèanamh nas tiugh gu sònraichte, a’ toirt dhaibh barrachd strì an aghaidh lùbadh. Ma tha na suidheachaidhean obrach agad gu math cruaidh, bidh sinn cuideachd a’ tabhann slighean stàilinn “air an neartachadh le trì riban” gus dèanamh cinnteach nach bi an giùlan fon talamh a’ deformachadh fo bhuaidh creige.
A: Gu dearbh. Is urrainn dhuinn fad, leud, agus suidheachadh nan tuill-sreap aig frèam na slighe atharrachadh a rèir eadar-aghaidh uachdarach do fhrèam gus “ceangal gun fhàinne” a choileanadh.
A: Tha seasmhachd deatamach. Obraichidh sinn a-mach cuideam na talmhainn stèidhichte air àirde meadhan grabhataidh an inneil agad. Mar as trice bidh innealan-brùthaidh a’ cleachdadh fo-charbad leudaichte le slighean snàgail gus seasmhachd fad-ùine a mheudachadh. Is urrainn dhuinn leudan slighean atharrachadh bho 500mm gu 800mm gus dèanamh cinnteach nach bi an inneal a’ tuiteam thairis no a’ fàs steigte air rathaidean greabhail.
A: Bidh sinn sa mhòr-chuid a’ taghadh an fho-charbad slighe iomchaidh stèidhichte air cuideam obrach iomlan an inneil-brùthaidh agad, cuingeadan tomhasach, agus na suidheachaidhean obrachaidh ris a bheil dùil. Mar as trice, feumaidh innealan-brùthaidh gluasadach factar sàbhailteachd fiùghantach de 1.2 gu 1.5 gus dèiligeadh ri luchdan buaidh rè pronnadh.
A: Ann an gnìomhachas nan innealan sònraichte, gu h-àraidh airson fo-charbadan snàgail gnàthaichte, is e am modail “air a thogail a rèir òrdugh” an ìre àbhaisteach sa ghnìomhachas. Seo na prìomh adhbharan carson nach eil na co-phàirtean àrd-chruinneas seo air an cumail ann an stoc.
1. Ìre Àrd de Ghnàthachadh (Dealbhadh Sònraichte don Iarrtas)
Tha gach fo-charbad snàgail na fhuasgladh “air a dhèanamh gu sònraichte” a chaidh a dhealbhadh gus a bhith a rèir riatanasan sònraichte an uidheamachd uachdarach.
• Meudan: Feumaidh diofar àrainneachdan obrach (me, làraichean togail cumhang an aghaidh raointean mèinnearachd fosgailte) faid iomlan, leudan agus leud bhrògan-slighe mionaideach.
• Comas Luchdaidh: Feumaidh fo-charbad airson rig drileadh 5-tunna neart structarail agus tighead stuth gu tur eadar-dhealaichte na fear airson inneal-brùthaidh gluasadach 10-tunna. Bidh sinn ag innleachadh gach aonad gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd as motha.
2. Co-chòrdalachd Theicnigeach nam Prìomh Phàirtean
Feumaidh "cridhe" an fho-charbad—na motaran uisgeachaidh agus na bogsaichean gèar planaideach—a bhith air an sioncronachadh gu foirfe le siostam uisgeachaidh an inneil agad.
• Maidseadh Siostaim: Bidh sinn a’ taghadh motaran stèidhichte air do chuideam uisgeachaidh sònraichte agus ìre sruth gus an torque agus an astar siubhail a tha a dhìth a choileanadh.
• Roghainnean Tracaichean: A rèir na talmhainn, is dòcha gum bi feum aig luchd-ceannach air tracaichean stàilinn, tracaichean rubair, no tracaichean stàilinn le padaichean rubair. Tha iad sin air an cur ri chèile aig àm an òrduigh gus coinneachadh ri iarrtasan sònraichte na làraich.
3. Innleadaireachd Mhionaideach airson Amalachadh Gun Fhàilte
Gus dèanamh cinnteach gu bheil an fo-charbad ag amalachadh gu foirfe leis an uidheamachd agad, feumaidh sinn dearbhadh a dhèanamh air na h-eadar-aghaidhean sreap, pàtrain tuill bolt, agus cruth nam pìoban uisgeachaidh an aghaidh do dhealbhan teicnigeach. Chan eil e comasach an ìre seo de chruinneas a choileanadh le nì stoc coitcheann, ro-saothraichte.
4. Dearbhadh Càileachd agus Fad-beatha nam Pàirtean
• Ùrachadh nam Pàirtean: Tha beatha sgeilp aig pàirtean leithid slighean rubair, ròin ola, agus eileamaidean uisgeachaidh sònraichte agus faodaidh iad a bhith mothachail air suidheachaidhean àrainneachdail. Le bhith a’ togail a rèir òrdugh, tha sinn a’ gealltainn gu bheil a h-uile pàirt den fho-charbad agad ann an staid “ùr-fhactaraidh”.
• Èifeachdas a thaobh Cosgaisean: Le bhith a’ dèanamh gu sònraichte airson do phròiseict, is urrainn dhuinn solar stuthan a bharrachadh agus na sàbhalaidhean cosgais sin a thoirt dhut, a’ dèanamh cinnteach à prìs nas farpaiseach gun a bhith a’ dèanamh cron air càileachd.
A: Mar as trice bidh an cearcall cinneasachaidh eadar 20 agus 30 latha obrach, a rèir cho iom-fhillte ‘s a tha an dealbhadh. Faodar fuasglaidhean àbhaisteach àbhaisteach a chrìochnachadh nas luaithe, ach is dòcha gum bi feum air barrachd ùine airson pròiseactan uisgeachaidh no structarail a tha gu math iom-fhillte.
A: Tha sinn a’ moladh gun toir thu seachad na sònrachaidhean teicnigeach agad cho tràth ‘s a ghabhas. Ged a tha na prìomh fhrèamaichean structarail air an dèanamh gu sònraichte, bidh sinn a’ cumail clàr cunbhalach de rolairean, idlers agus motaran dràibhidh àbhaisteach, agus faodaidh seo an ìre cruinneachaidh agus deuchainn mu dheireadh a ghiorrachadh gu mòr.
A: 'S e stuth synthetigeach a th' ann an trac rubair a dh'fhàsas sean gu nàdarrach. Gus dèanamh cinnteach à fad-beatha seirbheis as motha agus greim as fheàrr, bidh sinn a' leantainn poileasaidh "togail a rèir òrdugh" gus casg a chur air crìonadh coileanaidh no cruadhachadh air adhbhrachadh le stòradh fada.
A: Tha mìltean de choimeasgaidhean de dh’astar, leud, agus cheanglaichean ann. Feumaidh siostam dràibhidh is teannachaidh gach inneil co-chòrdadh mionaideach gus casg a chur air dì-rèileadh no caitheamh ro-luath, agus mar sin chan eil e practaigeach a h-uile caochladh a stòradh.
A: Feumaidh diofar sheòrsaichean talmhainn (feur, eabar, no greabhal) pàtrain tread sònraichte. Le cinneasachadh a thèid a dhèanamh a rèir òrdugh, is urrainn dhuinn an dealbhadh trac as freagarraiche a thoirt seachad airson na suidheachaidhean obrach sònraichte agad.
A: Gus ùrachadh stuthan a ghealltainn (a’ cur casg air rubair bho bhith a’ fàs sean) agus gus dèanamh cinnteach gu bheil e 100% freagarrach airson paramadairean teicnigeach sònraichte an inneil agad.
A: Thoir seachad modail an inneil agad, sònrachaidhean na slighe (Leud x Raon x Ceanglaichean), agus an àrainneachd obrach cho ceart 's as urrainn dhut. 'S e dearbhadh teicnigeach sgiobalta an dòigh as èifeachdaiche air a' chearcall iomlan a ghiorrachadh.
A: 1, Mar as trice, is e 15 gu 30 latha obrach an ùine stiùiridh cinneasachaidh airson slighean rubair. Airson sònrachaidhean àbhaisteach le co-phàirtean leth-chrìochnaichte ann an stoc, is urrainn dhuinn an lìbhrigeadh a luathachadh taobh a-staigh 7 latha obrach.
2, Dh’fhaodadh gum bi feum air atharrachaidhean molltair no ath-rèiteachadh loidhne airson riatanasan gnàthaichte, leithid raointean, leudan no structaran corda stàilinn sònraichte, a’ cur 5–10 latha ris a’ phròiseas.
3, Feumaidh òrdughan mòra barrachd ùine airson clàradh cinneasachaidh agus smachd càileachd teann. Is urrainn dhuinn luchdan pàirteach no clàr cinneasachaidh mionaideach a thoirt seachad a rèir meud an òrduigh.
4, Aig àm prìomh ràithean gnìomhachais no timcheall air saor-làithean poblach, is dòcha gum bi clàran-ama cinneasachaidh nas teinne. Tha sinn a’ moladh dealbhadh 4–6 seachdainean ro-làimh gus dàil a dh’ fhaodadh a bhith ann an logistics a sheachnadh.
A:Tha na toraidhean againn air an cleachdadh gu farsaing ann an diofar roinnean air feadh an t-saoghail:
-
Togail:Innealan drileadh, luchdairean, agus innealan rannsachaidh.
-
Robotaigs Sònraichte:Robotan-smàlaidh agus uidheam drèanaidh fon uisge.
-
Bun-structar:Àrd-ùrlaran obrach adhair agus uidheam togail còmhdhail.
-
Àiteachas:Innealan togail gàrraidh is achaidh.
A: 'S e. Is urrainn dhuinn an àrd-ùrlar fo-charbad gu lèir a phròiseasadh agus a lìbhrigeadh, a' gabhail a-steach an siostam rèile, innealan teannachaidh, agus motaran dràibhidh. Leigidh an fhuasgladh deiseil seo le ar luchd-ceannach an uidheamachd aca a chuir suas gu dìreach, a' lughdachadh ùine agus cosgaisean cruinneachaidh gu mòr.
A: Bidh amannan luaidhe ag atharrachadh a rèir cho iom-fhillte ‘s a tha an dealbhadh:
• Modalan àbhaisteach: Mu 15-25 latha.
• Pròiseactan Innleadaireachd Gnàthaichte: Mar as trice 30-45 latha, a’ gabhail a-steach dearbhadh dealbhaidh agus cead dealbhaidh theicnigeach.
• Bidh sinn a’ toirt seachad ùrachaidhean cunbhalach air cinneasachadh agus co-òrdanachadh luingeis gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm dhan Roinn Eòrpa, Ameireaga a Tuath, agus nas fhaide air falbh.
A: Le còrr is 20 bliadhna de eòlas às-mhalairt, tha sinn a’ tabhann taic loidsistigs coileanta:
• Pacadh: Cliathan stàilinn no fiodha proifeasanta a rèir inbhe às-mhalairt.
• Luingearachd: Eòlas ann an luingearachd gu na SA, Canada, an Ruis, agus Ear-dheas Àisia.
• Sgrìobhainnean: Bidh sinn a’ toirt seachad a h-uile leabhar-làimhe teicnigeach, duilleagan sònrachaidh, agus sgrìobhainnean cleachdaidhean a tha riatanach gus dèanamh cinnteach à pròiseas in-mhalairt rèidh.
A: Tha sinn a’ toirt prìomhachas do shlàinteachd structarail tro:
• Tàthadh Làimhe Àrd-inbhe: Bidh na teicneòlaichean sgileil againn a’ dèanamh tàthadh làimhe gus dèanamh cinnteach à dol a-steach nas doimhne agus neart nas fheàrr an taca ri pròiseasan fèin-ghluasadach bunaiteach.
• Taghadh Stuthan: Bidh sinn a’ cleachdadh stàilinn àrd-neart agus co-phàirtean a tha an aghaidh caitheamh.
• Dearbhadh Teann: Thèid sgrùdadh teann a dhèanamh air gach fo-charbad mus tèid a chuir air falbh gus dèanamh cinnteach à coileanadh earbsach ann an àrainneachdan obrach cruaidh.
A: Tha sinn a’ tabhann raon farsaing de fhuasglaidhean giùlain luchdan:
• Fo-charbad Rèile Stàilinn: Tha comas luchdaidh eadar 1 tunna agus 150 tunna, freagarrach airson mèinnearachd, drileadh, agus togail throm.
• Fo-charbad Slighe Rubair: Tha comas luchdaidh eadar 0.2 tunna agus 30 tunna, foirfe airson robotaichean, àiteachas, agus uachdaran talmhainn mothachail.
A: 'S e. Tha sinn a' speisealachadh ann an seirbheisean OEM agus ODM. Faodaidh an sgioba innleadaireachd againn dealbhaidhean gnàthaichte a thoirt seachad stèidhichte air na leanas den uidheamachd agad:
• Cuideam Iomlan (Comas Luchdaidh): Bho 0.2 tunna suas gu 150 tunna.
• Meudan: Fad, leud agus àirde air an dèanamh freagarrach airson chassis an inneil agad.
• Àrainneachd Obrach: Rèiteachaidhean sònraichte airson fon uisge, teòthachd àrd, no talamh garbh.
• Amalachadh motair: Bidh sinn a’ moladh agus a’ cur ri chèile motaran agus uidheam dràibhidh freagarrach stèidhichte air na riatanasan torque agad.
Fòn:
Post-d:




